GM Cruise, güvenlik soruşturması nedeniyle dokuz önemli lideri görevden aldı

Genel motorlar' CNBC'nin edindiği dahili bir mesaja göre, Cruise otonom araç birimi, Ekim ayında San Francisco'da meydana gelen bir kazanın yol açtığı devam eden güvenlik soruşturmaları nedeniyle dokuz "önemli lideri" görevden aldı.

GM ve Cruise sözcülerinin gerçek olduğunu doğruladığı şirket çapındaki mesaja göre, ayrılanlar arasında Cruise'un hukuk, hükümet işleri, ticari operasyonlar ve güvenlik ve sistem ekiplerinden liderler yer alıyor.

Mesajda, şirketin güvenini yeniden kazanması ve "güvenlik, dürüstlük ve hesap verebilirlik söz konusu olduğunda en yüksek standartlarla" faaliyet göstermesi için "yeni liderliğin gerekli olduğu" belirtildi.

Cruise'un sorunları sürücüsüz araç endüstrisinin son sorunu. Otonom araçların ticarileştirilmesi, birkaç yıl önce tahmin edilenden çok daha zorlayıcı oldu. Zorluklar, teknolojinin ulaşım şirketleri için bir sonraki multitrilyon dolarlık pazar olarak lanse edildiği yıllardır süren coşkunun ardından, otonom araç sektöründe bir konsolidasyona yol açtı.

İlk olarak Reuters tarafından bildirilen Cruise'daki sarsıntı, şirketin 2 Ekim'de Cruise'un robotaksilerinden birinin başka bir araçla çarpmasının ardından bir yayayı sürükleyen kazaya verdiği tepkinin ilk analizini takip ediyor.

Kazanın ardından Kaliforniya Motorlu Araçlar Departmanı, Ekim ayının sonlarında otonom araçlarının dağıtım ve test izinlerini askıya aldı. Cruise daha sonra ABD'deki tüm karayolu operasyonlarını duraklattı.

Şirket ayrıca kazayla ilgili potansiyel olarak yanıltıcı veya bilgi saklayan düzenleyici baskılar ve para cezalarıyla da karşı karşıya. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ve Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu, Cruise ve olayı araştırıyor.

Cruise'un başkanı olarak görev yapan GM CEO'su Mary Barra, geçen hafta Detroit'te şirketin Cruise'da "gemiyi düzeltmeye çok odaklandığını" söyledi. Eylemleri arasında şirketin ileriye dönük yoluna rehberlik edecek devam eden iki harici güvenlik incelemesi yer alıyor. Bunların 2024'ün başlarında tamamlanmasının beklendiğini söyledi. 

"Bugün alınan personel kararları, hesap verebilirliğe, güvene ve şeffaflığa odaklanan Cruise'un ilerlemesi için gerekli bir adımdır. GM, bu çabalarda Cruise'u destekleme kararlılığını sürdürüyor," dedi GM Çarşamba günü e-postayla gönderilen bir bildiride.

Ek ayrılmalar, Cruise CEO'su ve kurucu ortağı Kyle Vogt ile kurucu ortak ve Baş Ürün Sorumlusu Dan Kan'ın istifa etmesinden yaklaşık bir ay sonra gerçekleşti.

Bu aynı zamanda kamunun güvenine ve düzenleyicilerin işbirliğine bağımlı olan bir sektör için de bir engeldir. Birim, son aylarda tamamen otonom taksi yolculukları sunarak daha fazla şehre genişleme yönündeki iddialı planlarını duyurmuştu.

GM, Cruise'u 2016 yılında satın aldı. Daha sonra Honda Motor, SoftBank Vision Fund ve son zamanlarda Walmart ve Microsoft gibi yatırımcıları kendine çekti. Ancak geçen yıl GM, SoftBank'ın özsermaye hisselerini 2.1 milyar dolara satın aldı.

Aralarında Barra'nın da bulunduğu GM yöneticileri, girişimin bu yıl sürücüsüz ulaşım ağını güçlendireceğini umuyordu ve Cruise'un şirketin gelirini 2030 yılına kadar ikiye katlamada dikkate değer bir rol oynayacağını umuyorlardı.

Ancak kamuya açık kayıtlara göre Cruise, 8 yılında satın alınmasından bu yana GM'ye şu ana kadar 2016 milyar dolardan fazlaya mal oldu. Kayıplar, bu yılın üçüncü çeyreği boyunca 1.9 milyar dolar da dahil olmak üzere her yıl artıyor.

CNBC PRO'nun bu hikayelerini kaçırmayın: