Dövüşçü B-17 Bombardıman Uçağıyla Çarpışırken Dallas Airshow'da Korkunç Trajedi

Hatıra Hava Kuvvetleri (CAF), eski uçakların önemli bir koleksiyoncusu, restoratörü ve operatörüdür. Her yıl, organizasyon, Gaziler Günü hafta sonu, II.

Ne yazık ki, gösterinin 12 Kasım'da Dallas Executive Havalimanı'ndaki etkinliklerin ikinci gününe katılanlar korkunç bir trajediye tanık oldular. Bombardıman uçakları ve eskort avcı uçaklarından oluşan bir geçit töreni sırasında, tek motorlu bir P-63 Kingcobra avcı uçağının pilotu bir dönüşü yanlış değerlendirdi ve adlı dört motorlu B-17G Uçan Kale bombacısının gövdesine çarptı. Teksas Baskıncıları, arka gövdesini kanatlarından ve burnundan tamamen kopardı.

Üç korkunç saniyede, P-63 parçalandı ve B-17'nin iki yarısı yere düştü ve devasa bir ateş topu halinde patladı.

Uçaklar, mürettebatın kaçmak için zamana veya yeterli irtifaya sahip olamayacak kadar alçaktan uçuyordu. P-63'ü uçuran pilotun yanı sıra, CAF'ın Körfez Kıyısı Kanadı'ndan mürettebat da dahil olmak üzere, patladığında B-17'de altı kişinin olduğuna inanılıyordu.

Texas Highway 67'ye yağan enkaz yangının çıkmasına neden olarak otoyolun kapatılmasını gerektirdi. Neyse ki, şu ana kadar sahadaki seyirciler arasında herhangi bir can kaybı bildirilmedi.

Dallas Belediye Başkanı Eric Johnson'a göre, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Bürosu, Dallas Polis Departmanı ve Dallas İtfaiyesi'nin desteğiyle temizlik ve soruşturma çalışmalarını devraldı.

Bu makale, daha fazla ayrıntı ortaya çıktıkça güncellenecektir.

Uçak Hakkında

B-17 Uçan Kale belki de en ikonik Amerikan askeri uçaklarından biridir, hem Pasifik'te hem de Avrupa'da sadece stratejik bir bombardıman uçağı olarak değil, aynı zamanda nakliye aracı olarak da aktiftir ve hatta uzaktan kumandalı bir kamikaze drone olarak kullanılmak üzere uyarlanmıştır. Nihai (ve en çok sayıdaki) G modeli, uçağın çenesinin altına monte edilmiş top kulesi ile ayırt edilir. CAF'ye göre altı tane daha uçuşa elverişli durumda olmasına rağmen, uçuş durumundaki sadece beş B-17G'den biri.

Bu B-17'nin adının verildiğine inanılıyor. Teksas Baskıncıları. Temmuz 17'te inşa edilen son B-1945'lerden biriydi ve 1945-1955 yılları arasında ABD Donanması'na, erken havadan erken uyarı radar teknolojisini test etmek için bomba bölmesinde deneysel olarak bir AN/APS-20 radarı ile donatıldı. Cadillac II adlı bir program.

Emekli olduktan sonra, yüksek irtifa fotoğrafik haritalama araştırması için özel bir şirket tarafından satın alındı. Sonunda 167'de, CAF tarafından satın alındı1974'te eski bombardıman uçağını Gulf Coast Wing'e devretti.

P-63 Kingcobra, son derece gelişmiş bir versiyonudur. şık ama kusurlu P-39 Aerocobra Savaşçı, Lend Lease yoluyla Rusya'ya kapsamlı bir şekilde ihraç edildi ve savaşın başlarında ABD Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanıldı.

Turboşarjsız motoru düşük yüksek irtifa performansıyla sonuçlandığından, P-39 USAAF nezdinde olumsuz bir üne kavuştu ve bu da çok daha iyileştirilmiş P-63'ün çok az ilgi görmesine neden oldu. Bununla birlikte, yaklaşık 2,400'lük P-63'ler, Aerocobra'nın büyük bir hayranı olan Sovyetler Birliği'nin hava kuvvetleri tarafından muharebe kullanımı için kabul edildi.