Elektrikli otomobil şirketi, yatırımcıların Elon Musk'ın vizyonuna olan güveni nedeniyle rakiplerinden daha değerli, ancak Twitter'a sahip olması ve giderek artan düzensiz davranışları onu aşındırıyor.
Myardımcı işten çıkarmalar, çalışanların ayrılması ve kaçan reklamverenler, Elon Musk'ın Twitter'a sahip olmasının ilk ayına damgasını vurdu. Balyozla yeniden yapılanması Twitter'ı kurtarsa da yok etse de, bu yanlış satın almanın Musk'ın en önde gelen şirketi ve servetinin çoğunun kaynağı olan Tesla üzerinde yadsınamaz bir etkisi var. Elektrikli otomobil üreticisinin hisselerinin düşmesiyle, gözlemciler Musk'ın dünyanın önde gelen teknoloji girişimcisi olarak neredeyse efsanevi statüsünü sorguluyor.
“Kesinlikle o cephede çatlaklar görüyoruz. Herkes soruyor: Ne yaptığını biliyor mu? Gerçek müminler, 'Birkaç ay daha verin' derler. Göreceksin. Mobilite girişimlerine yatırım yapan RedBlue Capital'in genel ortağı Olaf Sakkers, Twitter'ı tersine çevirecek' diyor. "Bence birçok insan bundan gerçekten şüphe etmeye başlıyor. Ve bu çatlaklar bir risk çünkü çatlaklar büyüyebilir.”
Şüpheli muhakemesi ve son eylemleri, onu gece geç saatlerde TV sunucuları için bir can alıcı noktaya dönüştürdü. Stephen Colbert, Jimmy Kimmel ve John Oliver Musk'ı, aralarında Donald Trump, Marjorie Taylor Greene, Alex Jones ve Kanye West'in de bulunduğu bölücü figürler listesine sokan kişiler. Aynı zamanda Musk, Twitter'ı, görünüşe göre kendi eğlencesi için Başkan Joe Biden, Temsilci Alexandria Ocasio-Cortez ve Senatör Ed Markey dahil olmak üzere başta Demokratlar olmak üzere politikacılarla alay etmek veya onlara saldırmak için kullanıyor. Ancak Markey'nin yanıtı, bunun neden en akıllıca hareket olmadığının altını çizdi.
"Şirketlerinizden biri bir FTC muvafakat kararı kapsamında. Otomatik güvenlik bekçisi NHTSA, insanları öldürmekten başka birini araştırıyor. Ve sen de vaktini çevrimiçi olarak dövüş seçmekle geçiriyorsun,” Markey tweet attı. “Şirketlerinizi düzeltin. Veya Kongre yapacak.
Bu, yazar Ashlee Vance'in 2017 tarihli kitabında "Musk'un imkansız şeylerle uğraşmaya hazır istekliliği onu Silikon Vadisi'nde bir tanrıya dönüştürdü" diye fışkırmasıyla keskin bir tezat oluşturuyor. Elon Musk: Tesla, SpaceX ve Fantastik Bir Gelecek Arayışı. Musk'ın o zamandan beri küresel otomobil endüstrisine yayılan bir elektrikli otomobil devrimini ateşlemek için Tesla'yı canlı tutmadaki olağanüstü başarısını ve SpaceX'i dünyanın en önemli özel roket şirketine dönüştürmedeki aynı derecede mantıksız başarısını kutladı.
“Kesinlikle o cephede çatlaklar görüyoruz. Herkes soruyor: Ne yaptığını biliyor mu?
Pek çok Tesla yatırımcısını ve hayranını, Musk'ın sıradan bir girişimci olmadığına ve şirketlerinin misyon odaklı olduğuna, dünyanın petrol bağımlılığını sona erdirmeye ve hatta Mars'ı kolonileştirmeye adadığına ikna eden, bu beklenmedik zaferlerdi. Tesla'nın büyümesi ve genişleyen EV serisi, şirketin değerlemesini ve fiyat-kazanç oranını stratosfere ve geleneksel otomobil üreticilerinin çok ötesine taşıdı - 1,300 kattan fazla kazançla zirveye ulaştı - tutarlı bir şekilde kârlı hale gelmeden çok önce. Şu anda, General Motors ve Ford için yaklaşık altı kat kazanç sağlayan P/E'lere kıyasla, yaklaşık 51 kat kazançla Dünya'ya geri döndü. Tesla, Ekim 530'de 1 trilyon doları aşan 2021 milyar dolarla dünyanın en değerli otomobil üreticisi olmaya devam ediyor.
Ancak Musk'ın biyografisini yazan kişi onun başarısızlıklarını öngörememişti: Tesla'nın, güneş enerjisi şirketinin potansiyel iflasından önce Musk'ın SolarCity şirketini sorunlu bir şekilde satın alması; bilim kurgudan ilham alan Hyperloop konseptini, turistleri Las Vegas Kongre Merkezi'nin altında düşük hızda taşımak için tek şeritli araba tünellerinden başka bir şeye dönüştürememesi. 2018'de Tesla'yı özele almakla ilgili açıklanamaz tweet'leri ve 19'de pandeminin zirvesindeyken Covid-2020 kilitlenmelerine karşı pervasız atmaları da itibarına yardımcı olmadı. Benzer şekilde, Tesla'nın Avrupa'daki ilk fabrikası Giga Berlin'i bir Almanya'nın bölgesi, milyarlarca dolarlık fabrikanın üretim kapasitesini kısıtlaması muhtemel olan sürekli bir su kıtlığı riskiyle karşı karşıya., geçmişe bakıldığında, akıllıca görünmüyor. Bu arada, bir gün Tesla tesislerinde çalışacak olan Optimus insansı robotları konusundaki son savunuculuğu, en azından gerçekçi görünmüyor.
Twitter sorunlarını karışıma eklemek güven uyandırmıyor.
“Twitter sirk gösterisi devam ederken bu, Musk ve Tesla için potansiyel bir marka bozulmasıdır. Wedbush Securities hisse senedi analisti Dan Ives, "Bu, Musk ve Twitter için bir yol ayrımı" dedi. Forbes. "Twitter'ın işgücünün %70'ini bir şekilde keserse, reklamcıları elinde tutarsa ve bu tren enkazını tersine çevirirse, dahi geri dönüş itibarı daha da sağlamlaşacaktır. Bununla birlikte, Twitter çevresindeki halkla ilişkiler sorunları ve Musk'ın bunu ele alma şekli, şimdilik ve Tesla'nın markasında bir leke bırakıyor. Bu, hisse senedi üzerinde açık bir çıkıntı.”
temelini oluşturan Tesla Musk'ın dünyanın en zengin insanı olması, hem dünyanın önde gelen elektrikli araç şirketi hem de özel havacılık devi SpaceX'in CEO'sunun Twitter'ı 26 milyar dolara satın alma işlemini tamamladığı 28 Ekim'den bu yana piyasa değerinde %44 düşüş gördü. Bu yıl yaklaşık %58 düştü. Karşılaştırıldığında, GM 1 Ekim'den bu yana %28 arttı ve Ford yaklaşık %6 kazandı, ancak her iki otomobil üreticisinin hisseleri de bu yıl yaklaşık üçte bir oranında düştü.
Tesla hisselerindeki son zafiyetin tek kaynağı Twitter değil. Otomobil üreticisi, kârlılığının büyük bir kısmı için özellikle Çin'e bağımlı ve hisse senedi analisti Jeffrey Osborne'un yakın tarihli bir araştırma notunda yazdığı gibi, "Çin'deki zayıflayan makro veriler, yerel talebi artırmak için orada fiyatları düşüren Tesla hakkında endişelere yol açıyor" .
Yatırımcılar bu zayıflıkların farkına varıyorlar. Osborne, finans yetkilileriyle yaptığı görüşmelere atıfta bulunarak, örneğin hedge fonların "(Tesla) hissesi üzerinde olumsuz bir önyargıya doğru kayıyor gibi göründüğünü" söyledi. "Twitter'ı satın almasıyla CEO Elon Musk'ın odak kaybından giderek daha fazla endişe duyuyorlar" dedi.
Musk, Tesla için 20 yılına kadar satışlarını yılda 2030 milyon araca çıkarmak için cüretkar bir hedef belirledi. Volkswagen. Tesla'nın satışları şüphesiz büyümeye devam edecek. uygun fiyatlı bir elektrikli araç sunamamayaklaşık 30,000 $'dan başlayan fiyatlarla, sınırlayıcı bir faktördür. Kelley Blue Book'a göre şu anda ABD'de ortalama bir Tesla 67,800 dolardan satılıyor.
"Bu, zarafetten tamamen yoksun, çevresinde hiçbir korkuluk olmayan ve muhtemelen servetinin yarıya düştüğünü görecek bir birey."
İlginç bir şekilde, markanın bu tür ilk düşüşü olan Kelley Blue Book'a gelen trafiğe bağlı olarak, ABD'li tüketicilerin Tesla satın almaya olan ilgisi de 2022'nin üçüncü çeyreğinde düştü. "Müşterilerin Tesla'ya olan ilgisi çeyrekten çeyreğe düştü" otomobil satış sitesine göre. "Tesla, en çok alışveriş yapılan lüks markalar sıralamasında beşincilikten altıncılığa geriledi ve tüm lüks alışveriş yapanların %12'si Tesla'yı düşünüyor - 3'nin ikinci çeyreğine göre yüzde 2 puan düşüş ve özellikle herhangi bir lüks marka için çeyrekten çeyreğe en büyük kayıp. ”
Tüketici ilgisindeki bu düşüş bir anormallik olabilir ve yılın geri kalan aylarında iyileşebilir. Ancak General Motors, Ford, Hyundai, Kia, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Rivian, Lucid ve daha pek çok şirketin de dahil olduğu şirketlerin Tesla ile doğrudan rekabet eden ve bazılarında pazara ilgi çekici yeni elektrikli araçlar getirdiği gerçeğini yansıtıyor olabilir. vakalar daha çekici özellikler veya fiyatlandırma sunar.
Ayrıca, Musk'ın kamuoyundaki imajı, Twitter'ı ele alışı ve partizan siyasi görüşlerini ifade etme isteği nedeniyle daha az olumlu hale geldikçe, kendisini onunla eşanlamlı hale getirdiği için Tesla markası için gerçek bir risk taşıdığından şüphelenmek mantıklıdır.
New York Üniversitesi Stern School of Business'ta pazarlama profesörü ve podcast sunucusu Scott Galloway, "Sanırım gevşemeyi görüyoruz - bir şirketin değil, bir kişinin gevşemesini görüyoruz" dedi. son CNN röportajı. "Yaptığı her gülünç derecede kaba, anlamsız, mantıksız hareket bir şekilde satranç olarak görülüyor, dama olarak değil, biz sadece onun dehasını bilmiyoruz."
Galloway, "Bu, tam bir zarafet eksikliği sergileyen, çevresinde hiçbir korkuluk olmayan ve servetinin muhtemelen yarıya düştüğünü görecek bir birey" diye devam etti. “Onun inanılmaz başarılarını inkar edemezsiniz ama şu anda üç farklı şirketi yönetiyor. Dolayısıyla, süper bir varlığın var olduğu fikri, bu fikrin asla kanıtlanmadığını buldum.
FORBLARDAN DAHA FAZLASI
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/23/elon-musk-tesla-stock-twitter/