IndyCar, İş Gücü Eksikliğini Gidermek İçin PeopleReady'yi Nasıl Kullanıyor?

NTT IndyCar Serisini diğer yarış biçimlerinden ayıran şey, her sürücünün ve takımın çok yönlülüğüdür. Sokak kursları, doğal arazi yol kursları ve yüksek hızlı ovallerle mücadele etmek zorundalar.

Bir sürücü için aynı sezonda her üç parkur türünde de yarış kazanması genellikle şampiyonluk kalitesidir.

Mevcut çalışanları mevcut işlerle birleştirmeye yardımcı olan bir şirket olan PeopleReady, IndyCar ile güçlerini birleştirdiğinde bunu fark etti. Şirket, 2020'de Rahal Letterman Lanigan Racing'de Japon Takuma Sato ile takım sponsoru olarak anlaştı ve Sato 104'ü kazandığında Indianapolis Motor Yarış Pisti'nde Victory Lane'e bir gezi ile ödüllendirildi.th Indianapolis 500, 23 Ağustos 2020.

İlişki büyümeye devam etti. PeopleReady, ünlü Indianapolis 500 de dahil olmak üzere birçok mekanında personel sağlamaya yardımcı olmak için IndyCar ile güçlerini birleştirdi. Bu yılki Indianapolis 500'deki imtiyaz ve ağırlama çalışanlarının ve bilet alanların çoğu PeopleReady aracılığıyla birbirine bağlandı.

Şirket, 2022'de cadde, yol ve oval yarışlarda kazanan ilk sürücünün 1 milyon dolar değerinde PeopleReady Force for Good Challenge kazanacağını duyurduğu Ocak ayında daha da büyük bir sunum yapmaya karar verdi.

Ödül, 500,000$'ı takıma ve sürücüye, diğer 500,000$'ı da sürücü tarafından seçilen hayır kurumlarına gidecek şekilde paylaştırılacak.

Team Penske sürücüsü Josef Newgarden Nisan ortasına kadar sezonun ikinci ve üçüncü yarışlarını kazandığında, 1 milyon dolarlık ödülü kazanacak konumdaydı. Newgarden, 2 Nolu Penske Chevrolet Takımı'nı 20 Mart Xpel 375'te Texas Motor Speedway'de ovalde zafere taşıdı ve 10 Nisan'da St. Petersburg'un Acura Grand Prix'sinde büyük bir galibiyet elde etti.

Pato O'Ward 1 Mayıs'ta Barber Motorsports Park'ta kazandı, Colton Herta 14 Mayıs'ta Indianapolis Motor Yarış Pisti yol parkurunu kazandı, Marcus Ericsson 106'yı kazandıth 500 Mayıs'ta Indianapolis 29 ve 5 Haziran'da Chevrolet Detroit Grand Prix'sini Will Power kazandı.

Newgarden, 1 Haziran'da Road America'daki Sonsio Grand Prix'sini kazanarak sonunda 12 milyon dolarlık PeopleReady Force for Good Challenge'ı elde etti.

Newgarden, 26 turun 55'sında yarış rekoru kırdı ve 43. Turdaki pit stoplarda mutlak en üst sırayı aldı.

Newgarden, “Sadece yapmam gereken şeye odaklanmaya çalışıyordum” dedi. “Penske Takımındaki herkes tarafından inanılmaz bir iş.

“Nihayet halletmek ve en önemlisi bu parayı hayır kurumlarına vermek için, bu paranın yarısı CiddiFun Ağı ve Wags and Walks Nashville ile hayır kurumlarına gidiyor. Umarım bundan mutlu olurlar. Önlerine çok fazla para geliyor.

“Her zaman tetikte olmalısınız (bu seride). Bir planla girebilirsiniz, ancak muhtemelen planınızı, yarış başladığında zamanın yüzde 90'ını değiştirmek zorunda kalacaksınız. Bu takımla tüm bu disiplinleri yakalayabilmek benim için dünyanın en iyi dizisi.”

Bir Team Penske sürücüsü, 2016-20 arasında beş yılda dört kez, 2017 ve 2020'de Newgarden, 2019'da Simon Pagenaud ve 2016'da Will Power ile bir sezonda her üç pist türünü de kazandı.

Taryn Owen, pandemi sırasında Amerika Birleşik Devletleri ekonomisini önemli ölçüde etkileyen işgücü sıkıntısı sırasında çok ihtiyaç duyulan işleri doldurmak için istekli ve yetenekli çalışanları bir araya getirme konusunda uzmanlaşmış şirketler olan PeopleReady ve PeopleScout'un COO'su ve Başkanıdır.

Neredeyse tüm şirketler, çoğu Covid-19 kısıtlaması olmadan çalışanlarını işe geri çağırmış olsa da, iş gücü, Mart 2020'nin pandemi öncesi günlerinden itibaren önemli ölçüde değişti.

Owen ve PeopleReady, IndyCar gibi yüksek hızlı, hızlı tempolu bir sporun, şirketi için farkındalık yaratmak ve mevcut işgücü açığını en aza indirmeye yardımcı olmak için harika bir pazarlama aracı sağladığını gördü.

Programın başarısını, şirketin kime ulaşmaya çalıştığını ve işgücünde çok ihtiyaç duyulan eksikliklerin nasıl doldurulacağını anlatan Owen ile özel bir röportaj yaptım.

Owen, “Programı neden yaptığımız, gördüğümüz değere yol açıyor” dedi. “PeopleReady işindeki misyonumuz, insanları işe koyarak ve işletmelerin her birinde başarılı olmak için ihtiyaç duydukları varlıkları işgücüne gerçekten kazandırmalarına yardımcı olarak hizmet ettiğimiz topluluklarda insanları ve işleri birbirine bağlamak ve iyilik için bir güç olmaktır. işletmeler.

"2021'de misyonumuz için 220,000 kişiyi işe koyduk ve Kuzey Amerika'da 94,000 işletmeye yardım edebildik.

“PeopleReady Force for Good Challenge konsepti, markamızın ve misyonumuzun farkındalığını artırmak ve insanların bir işe ya da personel desteğine ihtiyaç duyduklarında, özellikle de şu anda yardım etmek için burada olduğumuzu bilmelerini sağlamak için bize iyi bir platform sağladı. bu sefer işe gelecek insan bulmak çok zor.

"Buna ek olarak, zorluk, hizmet ettiğimiz topluluklarda bir fark yaratma taahhüdümüzü daha da ilerletmemize yardımcı oldu. Hayırsever bağışlara katkıda bulunmak bizim için önemli. Bu bizim için bunu geniş ve anlamlı bir şekilde yapmanın bir yoludur.

"Bu meydan okuma yoluyla markamızı ve misyonumuzu güçlendirme yeteneğimiz, daha fazla insana ulaşma, işe ihtiyacı olan daha fazla çalışana ve insanlara ihtiyaç duyan müşterilere ulaşma yeteneğimizi hızlandırmamıza gerçekten yardımcı oldu."

İşçi ve Personel Kıtlıkları Covid Kısıtlamaları Sona Erdikten Çok Sonra Neden Devam Ediyor?

Birçok şirket, kapıları açık tutmak için insanların çalışması için yalvarıyor. Bazıları, artan ücretli ve büyük ikramiyeli teşvik paketleri sunuyor.

Günümüz piyasasında işçi avantajlı gibi görünürken, neden işçi ve personel sıkıntısı devam ediyor?

İşgücüne katılım oranı, pandeminin başlangıcında sert bir düşüş yaşadı. Nisan 2020'deki pandeminin en kötüsü sırasında, bu oran yüzde 60.2'ye düştü. PeopleReady tarafından sağlanan istatistiklere göre, yavaş yavaş iyileşiyor, ancak yine de yalnızca yüzde 62.3'e ulaştı.

İşgücünde pandeminin başlamasından öncesine göre yaklaşık 4 milyon daha az işçi var. Düşüşün nedenleri arasında erken emeklilikler, aile bakım sorumlulukları ve sağlık ve güvenlik endişeleri yer alıyor.

Kadınlar, büyük ölçüde bakım ve evde eğitim sorumlulukları nedeniyle işgücünden ayrılanların daha büyük bir oranını oluşturuyor.

Pandemi ayrıca yaşlı Amerikalılar arasında artan bir emeklilik dalgasına neden oldu. 3'den bu yana yılda ortalama 2020 milyon olan emekliye kıyasla, 2'de 2011 milyondan fazla Amerikalı emekli oldu.

Bazıları pandemi sırasında hastalık korkuları nedeniyle erken ayrıldı. Daha sonra pandemiye giren diğerleri, yeni iş dünyasında tükenmişlik gibi sorunları dile getirdiler.

Owen, “Sanırım pandemi sırasında iş gücünden ayrılan ve geri gelmeyen muazzam sayıda insan gördük” dedi. “İster emekli olmaya karar veren kişiler, ister geri dönmemeye ve gelirlerini tamamlamaya karar veren emekliler olsun. Ya da bireysel olarak evde kalmaya karar veren çok çalışan aileler, bu bireylerin henüz iş gücüne geri döndüğünü görmedik.

"Bu, sahip olduğumuz insan eksikliğine büyük ölçüde katkıda bulunuyor."

İşgücünün yaşlı üyelerinden bazıları emekli olmayı ve diğerleri hayatlarını daha az stresli pozisyonlarla basitleştirmeye karar vermiş olsa da, başka bir muamma var.

Asal çalışma çağındaki insanlar işgücüne katılmazsa ve hükümetin işsizlik ve teşvik yardımları tükenirse, çalışmıyorlarsa faturaları kim ödüyor?

Bu harika bir soru, dedi Owen. "Bilmiyorum. Bu çok ilginç bir fenomen, değil mi? Kimsenin bunu tam olarak anlayacağını sanmıyorum.”

Konser ve Geçici İşçiler için Patlama Zamanı

Gig ve Geçici İşçi ekonomisinin bir parçası olmayı tercih edenler için PeopleReady, istekli çalışanları her iki kategoride de çeşitli işlere bağlamaya yardımcı olabilir.

Her ikisi de olabilir, dedi Owen. “Bir gün burada ve bir gün orada çalıştıkları yerlerde daha fazla özel iş türü fırsatlar isteyebilecek insanlar için işlerimiz var. Ayrıca tam zamanlı geçici işlerimiz var. Biri haftanın her günü uzun süreli geçici bir geçici görevde çalışmak isterse, bizde buna sahibiz. Ayrıca, ister genel işgücü pozisyonları isterse yerleştirebildiğimiz vasıflı ticaret pozisyonları olsun, atama yoluyla ortaklarımız için daha uzun vadeli işlerimiz var.”

PeopleReady, salgın öncesi Rahal Letterman Lanigan Racing ile güçlerini birleştirdiğinde, diğer IndyCar ortakları ve ekipleriyle fırsatlar yaratabilecek bir iş dünyası ilişkisiydi.

Ancak çok daha büyük bir platform haline geldi.

Owen, "Gerçekten, PeopleReady'deki müşterilerimize yardımcı olmak ve markamızı müşterilere daha geniş anlamda yardımcı olmak için işe alabileceğimiz, potansiyel olarak çalışanlara ve ortaklara erişimi olan bireylere ulaşmakla ilgiliydi" dedi. "IndyCar ile ortak olmamızın avantajlarından biri, onların resmi personel ortağı olmamızdır. Bu, Indianapolis 500 gibi bazı ırkları için gerekli olan pozisyonlarını sağlamamıza ve kadrolandırmamıza izin verdi. Bilet alanlar ve imtiyaz çalışanları gibi etkinlik destek personeli sağlıyoruz.

"Yarışları için bazı mekanlarının kadrosunda onlara yardım etme becerimiz açısından gerçekten iyi bir uyumdu."

Hiçbiri, bu yıl yaklaşık 500 seyirci çeken ve imtiyazlar satmak için yüzlerce geçici personele ihtiyaç duyan Indianapolis 300,000'den daha büyük değildi, birçok kurumsal ağırlama süitinde VIP'lere hizmet veren yarış biletlerini tarayın.

Owen, "Hayal edebiliyorsanız, günlerce antrenman yapıyorlar ve açık imtiyaz stantlarınız ve bilet alıcılarınız yok, ancak yarış gününde bu sayı çok büyük," dedi. “Bu insanları tedarik etmelerine yardımcı olduğumuz için çok şanslıyız.”

İronik olarak, PeopleReady için ilk Indy 500 Yarış Günü 23 Ağustos 2020'deydi - bu, Covid-19 kısıtlamaları nedeniyle yarışın seyircisiz yapıldığı tek zamandı.

Yine de sponsor için mutlu bir son vardı.

Owen, “Bu bizim ilk yılımızdı” dedi. "Indianapolis 500'de Takuma Sato ve Rahal Letterman Lanigan zaferine sponsor olduk. Sponsorluğumuzun ilk yılında sürücümüzün Indy 500'ü kazanması çok eğlenceliydi."

Seyircilerin 2020'de sınırlı sayıda dönmesine izin verildi ve çoğu parkur 2021'de hala sınırlı kapasiteye sahip oldu. Ancak daha fazla mekan yüzde 100 kapasiteye dönmeye başladığında, PeopleReady programını bir adım daha ileri götürmek için IndyCar ile bir araya geldi.

Üç tür yarış parkurunda da kazanabilecek bir IndyCar sürücüsünün çeşitliliğini ödüllendirmek istedi.

Owen, "Markamızı güçlendirmek ve PeopleReady için heyecanı artırmak hakkında konuşuyorduk" dedi. "İşe yaradı. Sürücüler ve genel olarak IndyCar tarafından çok iyi karşılandı. Sürücüler, takımlar, taraftarlar, mücadeleden etkilediğimiz hayır kurumları. Her üç kursun birincisine 1 milyon dolarlık ödülün yanı sıra, 10,000 dolarlık bir ödül de veriyoruz. Bunun yarısı, her yarışın galibi için hayır kurumuna gidiyor.

"Buradaki momentumu devam ettirebildik ve bu Force for Good Challenge etrafında iyi bir ivme ve bu süreçte PeopleReady için iyi bir marka tanınırlığı elde ettik."

Force for Good Challenge ve 1 milyon dolarlık ikramiye gibi teşvikler, ek marka bilinirliği yaratmanın anahtarı oldu.

Marka Bilinirliği Esastır

Owen, "Bu bizim için gerçekten önemli," dedi. “Bireylerin gerçekten bir işe ihtiyacı olduğunda veya gelirlerini desteklemek istediklerinde, PeopleReady onlar için iyi bir seçimdir.

"Bunu herkes bilmiyor. Markamızı büyütmek ve hem müşterilerle hem de çalışanlarla bağlantı kurma fırsatına sahip olmak bizim için önemlidir, böylece insanları iş ile buluşturabiliriz.

“Şu anda çoğu şirket, ister geçici işçilik ister diğer markalarımızdan biri olan PeopleScout ile sağladığımız tam zamanlı destek olsun, insanları işe alma konusunda yardım arıyor, bu da bize daha fazlasının önüne geçme konusunda gerçekten yardımcı oldu. gelecekte ortak olabileceğimiz umutlar.”

Şirket ayrıca, IndyCar'ın seçim çerçevesi isimlerinden biri, 23 yıl ve 11 yarışta 172 kariyer zaferi ve iki NTT IndyCar Şampiyonası'na sahip bir sürücü, 2022 için büyük parayı talep ettiğinde de fayda sağladı.

Çok fazla, dedi Owen. “Josef Newgarden ve büyük ödülünü paylaşmayı seçtiği hayır kurumları adına çok mutluyuz, çok heyecanlıyız. Biri, ağır hasta çocuklar ve aileleri için ücretsiz eğlence etkinlikleri sağlayan yaklaşık 30 kamp ve programdan oluşan bir aile olan Ciddi Eğlenceli Çocuk Ağı.

“Bir kısmını barınaklarda ötenaziyi azaltmak ve kurtarma köpeklerinin harika evcil hayvanlar olduğu bilincini artırmak için çalışan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Wags and Walks of Nashville ile paylaşmayı seçti. Bu bizim için bir parçası olmak eğlenceliydi ve onun seçtiği hayır kurumlarının bir parçası olmaktan heyecan duyuyoruz.”

Kaynak: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/06/23/how-indycar-is-using-peopleready-to-help-address-the-labor-shortage/