Indianapolis 500 33. Katılımcısını Nasıl Aldı?

Sporseverlerin akıllarına silinmeyecek şekilde kazınmış rakamlar var. Bir beyzbol takımı için sahada dokuz oyuncu var, futbolda hücum çizgisinin her iki tarafında 11 oyuncu var.

Ve basketbol genellikle beşe beş bir oyundur.

Indianapolis 500, bir asırdan fazla süren tarihinin büyük bir bölümünde, dünyanın en ünlü yarışını başlatmak için Indianapolis Motor Yarış Pisti'nin ön düzlüğünde kükreyen tüm görkemli güzelliklerinde 33 yarış makinesinden oluşan bir alan anlamına geliyordu.

Hem 1979 hem de 1997'deki olağandışı koşullar nedeniyle 35 araba yarışa başladı. Indianapolis 33 başlangıç ​​gridinde 500'ten az otomobilin bulunduğu son zaman, 1947 otomobilin yeşil bayrağı aldığı 30'deydi.

33 arabalık bir alan 1934'te norm haline geldi - 42 arabanın 1933 Indianapolis 500'e başlamasından bir yıl sonra.

33 sıralı 11'lük alanda, arka arkaya üç otomobil tüm spordaki en ikonik, muhteşem ve nefes kesici anlardan birini yaratan derin bir geçmişe sahiptir.

Ancak bu yıl girişler 32'de kaldı.

İronik olarak, Indianapolis 500, IndyCar'ın Başarısının kurbanı olmuştu. Geleneksel olarak Indy 500'de "tek seferlik" ekstra girişler yapan takımlar, tam zamanlı IndyCar ekiplerini sezon için ekstra sürücüleri olan ekstra arabalara genişletti.

Rahal Letterman Lanigan Racing, seriye Christian Lundgaard'ın eklenmesiyle iki arabadan üçe genişledi. Önceki yıllarda, ekstra giriş, yalnızca Indy 500'e giren bir katılımcı için olurdu.

Geçen yıl Helio Castroneves için ekstra bir araçla Indy 500'ü kazanan ekip olan Meyer-Shank Racing, dört kez Indy 500 kazanan sürücü ve 2019 Indy kazanan Simon Pagenaud'un yer aldığı iki araçlık bir operasyona doğru genişledi.

Penske Takımı, gelecek yıl spor araba yarışlarına geri dönmeye hazırlanırken 2022'de dört tam zamanlı arabadan üçe sözleşme imzaladı. Chip Ganassi Racing, bu yıl Indy için normal dört sürücülü ekibine Tony Kanaan'ı ekledi ve takım sahibi Chip Ganassi'ye ilk kez beş Indy 500 katılımcısı verdi.

İki kez kazanan Juan Pablo Montoya'nın Arrow McLaren SP'ye geri dönmesi ve Marco Andretti'nin Indy 500 için Andretti Autosport'a yeniden katılması gibi bazı takımlar Indy 500 serisine ekstra bir araba ekleyebildi.

Bu arada, normal sezon IndyCar serisi, 27 Mart'ta Texas Motor Speedway'de St. Petersburg, Long Beach ve Barber Motorsports Park'ta 20 araba ile 26 araca yükseldi.

Birçok takım IndyCar serisini genişlettiği için, "Indy'ye özel tek seferlik" fırsatlar azaldıkça, Indianapolis 500 pahasına geldi.

DragonSpeed'in sahibi Elton Julian Perşembe günü bana "Bence tam yerindesin," dedi. "Temelde, bir bakıma neredeyse kendi başarısının kurbanı gibi ama sadece Indianapolis Motor Yarış Pisti'nde acıtıyor.

"Düşünürseniz, kafanızda gride katılmak için bir seçenek olan takımların listesini gözden geçirirseniz, DragonSpeed'in bu listedeki tek takımlardan biri olduğu gerçeği, diğer herkes zaten sahada. .

"Geçmişte olduğu gibi gelip tek seferlik işler yapabilen başka takım yok. İlerlemek için ilerlemek zor olacak, eminim Speedway için, çünkü bu gerçekten kaliteli, kaliteli girişleri, tam bütçeli, en iyi sürücüleri gerçekten 26 ila 28 numaraya odakladıklarında, olacak zor ol. Olasılığı gerçekleştirmek için kesin bir hareket olmalı, mevcut motorlara sahip olmak, mevcut şasiye sahip olmak ve ayrıca en büyük takımlardan bunu yapmak zorunda olduklarına dair bir miktar taahhütte bulunmak, yoksa başka nasıl olduğunu anlamıyorum. yapabilirsin.

“Biz katılacağız; Umarım bu 29'un icabına bakar.”

33'ün Sihirli Sayısını Vurmak

5 Mayıs'ta 33^rd ve 106 için son giriş^th Indianapolis 500, İngiltere'den sürücü Stefan Wilson'ın, DragonSpeed ​​Racing ekibinin, Don Cusick'in işletmeler arası geçmişinin sponsorluk kadrosunun AJ Foyt tarafından kanıtlanmış Chevrolet destekli Dallara Indy araçlarını kullanan ortak bir ekip olan DragonSpeed ​​Cusick Motorsports'a katılmasıyla resmileşti. Yarışma.

Julian, "AJ Foyt Racing bu konuda çok önemli bir rol oynuyor" dedi. "Bize bir araba verdiler.

"Bu çok, çok, çok önemli bir şey. Bakın, bu arada kesinlikle harika olan Larry Foyt'ta gördüğüm kadarıyla, onlar 500 için sahip oldukları şeylerle meşguller ve hizmet etmeleri gereken insanlar ve ihtiyaç duydukları girişler var. ile sertçe itin. Ama bizim için bir araba hazırlıyorlar.

"Ekipmanların bir kısmını topladık - çünkü her şeyi Michael Shank'a sattım. Her şeyi kastediyorum. Yani, bize biraz ekipman sağlayan bir grup takım, büyük takımlar oldu, bu yüzden bu konuda kendimi iyi hissediyorum. Bunun ötesinde, Foyt'ta Scott Harner (AJ Foyt Racing Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı) ile birlikte çalışarak yapbozun tüm parçalarına sahip olduğumuzdan gerçekten emin olmak için çalışıyoruz ve bu açıdan, kaçırdıklarıma kadar çok dahil oldular. , örneğin bir Amerikan yakıtı gibi. IndyCar'da çok özel bir iş. O adama ihtiyacın var. O adamlardan birini spor arabalarda taşımıyoruz, o yetenekle değil.

“Böyle küçük şeyler bize yardım ediyor. Bize çok iyi baktılar ve kesinlikle her şeyin yolunda gitmesini istiyorlar.”

Indy 500 hayranlarından bu yılki yarış için 33 başvuru olup olmayacağına dair çok fazla panik olmasına rağmen, IndyCar sahibi Roger Penske, IndyCar Başkanı Jay Frye ve Penske Entertainment CEO'su Mark Miles'ın hiçbir endişesi yoktu.

Hepsi son derece emindi 33^rd giriş gelişecektir.

Frye, Julian'ın son haftalarda Cusick ve Wilson ile bağlantı kurmasına yardımcı oldu. Sonuç olarak Wilson, 25'da 106 No'lu DragonSpeed ​​Cusick Motorsports Chevrolet'i kullanacak.^th 500.

Julian, Ocak ayında dört yıl içinde Daytona LMP24 sınıfında üçüncü Rolex 2'ü kazanan, dünyanın en iddialı spor otomobil takımlarından biri olan DragonSpeed'in kurucusudur.

Lohla Sport, birinci sınıf bir kadın golf yaşam tarzı belirgin markası; Sierra Pacific Windows ve Gnarly Premium Cut Jerky, Indy 500 girişine sponsor olacak.

Lohla Sport, uzun zamandır Golf Channel ve Golfino yöneticisi Lisa O'Hurley'nin beynidir. Kocası, ikonik televizyon dizisi Seinfeld'de J. Peterman'ı oynayan aktör John O'Hurley.

Mojave Çölü'nde Bir Kör Randevu

Anlaşma, Palm Springs, California ve Salton Denizi arasındaki Mojave Çölü'nde bulunan Thermal'de “kör randevu” olarak adlandırdıkları şeyle sonuçlandırıldı. Cusick'e göre Thermal, ortasında bir yarış pisti bulunan lüks villalar olarak kabul ediliyor.

Cusick, "Bu, Elton'ın orada yarıştığımız Track Attack Nascar'larımdan birini gördüğü, üzerinde adımı gördüğü ve beni ele geçirdiği o Termal hikayelerden bir diğeri," dedi. “O öğleden sonra buluştuk, birkaç şey konuştuk ve sadece vurduk.

"Elton'ı aramıza katabileceğimizi öğrendiğimde, her şey oradan değişti. Anders Krohn (Wilson'ın menajeri), Stefan, Elton, hemen hemen herkes bu çabadaki yardımları için teşekkür etmek istediğim Jay Frye ile bir araya geldi ve rekor bir sürede bir araya getirdik.

"500'de bu son dakika işlerine meyilliyiz, ancak bu yeni işbirliğini, umarım birlikte 2023 için bir plan yaparız ve bu 11. saat işini bırakırız."

Julian'ın daha önce Thermal'e hiç gitmediğini düşünün, Cusick'in üzerinde kendi adının yazılı olduğu arabalarından birini gördü ve görüşmesi gereken adam olan Jay Frye'dan kısa mesajlar aldı, Wilson buna "tesadüfen" diyor.

Wilson, “Bence Elton yaklaşık dört hafta önce 'Hey, Indy'ye geri dönmek istiyoruz ve bu, hey, ha, bu ilginç gibiydi' şeklinde bir tweet attı. Jay bizi bağladı ve birkaç mesaj alışverişi yapmaya başladık ve Elton'ın benim hakkımda ne düşündüğünden emin değildim. Bana bir sürücü olarak saygı duyup duymadığını, benimle çalışmak isteyip istemediğini bilmiyordum, ama ben dedim ki, bakalım nereye kadar gidecek.

"O andan itibaren, anlaştık ve ben, tamam, onu Don'la tanıştırmak istiyorum ve iki arkadaşınızı bir araya getirdiğinizde ve onların çıkmasını istediğinizde ve sen gibi hissettim" Aynen, tamam, onları bu kör randevuda ayarlayacağız.

"Bu kör randevu, Elton'ın Thermal'de olduğu, Don'un Track Attack Nascar arabasını Cusick ile gördüğü ve 'Bu görüşmem gereken adam mı? Şu anda Thermal'deyim.' Ben, 'Evet, kesinlikle.'

“Onları mesajla bağladım, buluşmalarını sağladım ve orada gergin bir arkadaş gibi oturdum, vuracaklar mı, birbirlerinden hoşlanacaklar mı ve orada oturmuş telefonumu izliyormuş gibi bekliyorum. cevap.

“Sanırım bir buçuk saat, iki saat kadar bekledim, hiçbir şey görmedim ve 'peki, belki toplantı kötü gitti, belki birbirlerinden hoşlanmıyorlar' dedim. Don'a mesaj attım, Elton'a 'nasıl gidiyor?' diye mesaj attım. 'Hala toplantıdayız' diyorlar. Ben, 'Ne? İki saat falan oldu."

Bu, işlerin bir araya geldiğinin ilk işaretiydi.

Kısa bir süre sonra, tüm taraflar anlaşmayı bir araya getirme konusunda anlaştılar.

Wilson, “Her şeyin nasıl bir araya geldiği konusunda gerçekten heyecanlıyım” dedi. "O hafta konuşmak ve sonra Elton'ın tam da olması gereken yerde olması bundan daha önemli olamazdı.

"Kesinlikle bir işaretti."

Tüm serilerde daha fazla yarış takımının hızla büyümesiyle tükenen yetenekli yarış mekaniği ve mürettebat eksikliğine rağmen, Indianapolis 500 33.^rd giriş.

Wilson, Julian ve Cusick için bu, azim ve biraz da şans sayesinde oldu.

Wilson, “Her şeyin olduğu gibi bir araya geldiği ve Elton ile Don'un birbirine bağlandığı ve bunu gerçekleştirdiğimiz için kendimi çok şanslı hissediyorum” dedi. “Çünkü bu olmasaydı, 33'e ulaşmak gerçekten çok zor hale gelir.

“Bence tüm bunların bir araya gelip onu tam bir alan haline getirmesi gerçekten iyi bir haber.”