En çok satan elektrikli araçlar yeni vergi kredisinden nasıl etkilenecek?

Demokratlar için büyük bir kazanç olarak, Enflasyon Azaltma Yasası'nın Senato'dan geçmesi, tasarıyı, yasanın geçmesi beklenen Meclis'e getiriyor. Her şey planlandığı gibi giderse, yasa birkaç hafta kadar kısa bir süre içinde imza atmak için Başkan Biden'ın önünde olabilir.

Otomotiv endüstrisi için mevzuatın büyük bir parçası EV'ler için 7,500 dolarlık federal vergi kredisinin genişletilmesidir. (elektrikli araçlar), şu anda 200,000 araç olan otomobil üreticilerinin krediye hak kazanma üst sınırını kaldıracak.

Bu, otomobil üreticileri için iyi bir haber gibi görünse de, otomobil üreticilerinin EV'lerin %70'ini talep etmesi ve PHEV'lerin (plug-in hybrid EV) krediye hak kazanmayacağı bazı gereksinimler getirildi.

CEO'su John Bozzella, “Amerika Birleşik Devletleri'nde şu anda pil, plug-in hibrit ve yakıt hücreli elektrikli araçlar dahil olmak üzere satın alınabilecek 72 EV modeli var, diyor. Otomotiv İnovasyonu İttifakı, bir açıklamada General Motors, Toyota ve Ford'u üye olarak sayan bir ticaret grubu. “Bu elektrikli araçların yüzde yetmişi, tasarı geçtiğinde hemen uygun olmayacak ve ek kaynak sağlama gereklilikleri yürürlüğe girdiğinde hiçbiri tam krediye hak kazanamayacaktı. Sıfır."

EV vergi kredilerini değiştirecek ve daha kısıtlayıcı hale getirecek temel gereksinimler şunlardır:

• Son montajın Kuzey Amerika'da yapılması gerekiyor

• MSRP'nin otomobiller için 55,000 ABD Dolarının altında ve kamyonlar ve SUV'lar için 80,000 ABD Dolarının altında olması gerekir.

• Pil malzemesi tedariki, 2024'te aşamalı olarak başlayacak şekilde ABD'den veya serbest ticaret ortaklarından sağlanmalıdır.

Bozzella'ya göre, pil tedarikinin son bileşeni olan ve iki yıldan daha kısa bir sürede gelecek olan hiçbir elektrikli otomobilin krediye hak kazanmayacağı anlamına geliyor. Bunların yalnızca otomobil üreticisi tarafında gereksinimler olduğunu unutmayın; fatura gelir gereksinimleri ekler birçok yüksek gelirli Amerikalıyı ve ortak başvuru sahiplerini vergi indirimlerinden yararlanamayacak hale getirecek olan tüketici üzerine.

Yenilik için Otomotiv İttifakı, Amerika'da satılık tüm sıfır emisyonlu EV ve PHEV'leri listeler okuyun, boyunca bir harita ve liste ile Amerika'daki EV ve pil üreticilerinin

Hikaye devam ediyor

Bu bilgiler ve üç aylık satış raporlarıyla birlikte Yahoo Finance, Amerika'da en çok satan 5 EV ve PHEV olan aşağıdaki arabaların yeni kurallar kapsamında nasıl olacağını doğruladı.

Tesla Model 3 ve Model Y

Hem ABD yapımı Model 3 sedanlar hem de Amerika'nın en çok satan EV'leri olan Model Y SUV'lar, geçişin ardından vergi kredisine hak kazanacak, Tesla şu anda vergi kredisinden aşamalı olarak kaldırıldığı için marka için bir destek. (Not: Tesla, Model 3 ve Model Y arasındaki satışları dağıtmaz, ancak kayıt verileri proxy olarak kullanılır.)

Ancak, yalnızca en düşük trim Model 3 Arkadan Çekiş uygun (MSRP $46,990). gelince Model y, hükümetin Model Y'yi bir SUV olarak sınıflandırdığını varsayarsak, her iki donanım da uygundur (Uzun Menzil - 65,990 $; Performans - 69,990 $).

Ford Mustang Mach E

EV'ler ve PHEV'ler için son çeyrekte satışlarda ikinci sırada Ford Mustang Mach E, 10,941 adet satıldı. 43,895 $'lık bir başlangıç ​​MSRP'si ile temel Mach-E, bir araba veya SUV olarak nitelendirilebilir ve Mach-E, Meksika'da monte edildiğinden, aslında vergi kredisine hak kazanır.

Jeep Avcısı 4xE

Listedeki ilk plug-in hybrid, Savaşçı 4xE, geçen çeyrekte 10,861 adet sattı. Büyük olasılıkla bir SUV olarak sınıflandırılması ve 54,595 $ 'lık başlangıç ​​​​MSRP'si ile Wrangler, Jeep'in Toledo, Ohio'daki fabrikasında üretildiği için vergi indirimine hak kazanacaktı.

Hyundai IONIQ 5 ve Kia EV6

Listedeki ilk ABD dışı marka, tamamen elektrikli hyundai ıonıq 5İkinci çeyrekte 7,448 adet satan , kardeş markası Kia's EV6EV 7,287 araba sattı. Koreli otomobil üreticisi ABD'de Alabama'daki bir fabrikada otomobil üretse de, IONIQ 5 ve Kia EV 6 Güney Kore'de üretildiği için vergi kredisine hak kazanamayacaklar. IONIQ 5 ve EV6, gözden geçirenler tarafından övüldüğü ve oldukça rekabetçi bir fiyatla sırasıyla 39,950 $ ve 33,900 $'dan başladığı için bu Hyundai için bir darbe.

Chevrolet Bolt EV ve EUV

GM'nin listedeki tek girişi olan Chevrolet Bolt EV ve Bolt EUV, geçen çeyrekte 6,945 adet sattı. 25,600$'lık başlangıç ​​fiyatı ile piyasadaki en ucuz saf elektrikli araçtır ve son montaj GM'nin Michigan'daki Orion fabrikasında gerçekleştirilecek olan Bolt, federal vergi kredisine hak kazanmaya devam edecek.

Audi e-tron, Lucid, Kutup Yıldızı 2

Audi e-tron (montaj ülkesi), Lucid Air (fiyat), Polestar 2 sedan (montaj ülkesi) ve Porsche Taycan (fiyat ve montaj ülkesi) gibi şu anda geçerli olan popüler, aranan modellerin federal vergi kredisi, yasa tasarısı imzalanırsa olmaz.

Bununla birlikte, teşvikler artık o kadar önemli olmayacağından, üreticiler için her şey kaybolmaz.

AutoForecast Solutions Küresel Araç Tahmini Başkan Yardımcısı Sam Fiorani yaptığı açıklamada, "Araç üreticileri eylemin tam kredisini aldığında, pazar elektrikli araçları kabul etmeye hazır olacak ve teşviklere artık gerek kalmayacak" diyor. Yahoo Finans. “Teşvikler olsun ya da olmasın, alıcıya olan fiyat önemli ölçüde değişmeyecek. Bunun gibi teşvikler fiyatı destekliyor ve üreticiye ekstra kar sağlıyor.”

Editörün notu: Bu hikaye, Enflasyon Azaltma Yasası'nın en son taslağı uyarınca, bir EV veya PHEV'nin son montajının Kuzey Amerika'da yapılması gerektiğini yansıtacak şekilde güncellendi.

-

Pras Subramanian, Yahoo Finance için bir muhabirdir. Onu takip edebilirsin Twitter ve üzerinde Instagram.

Yahoo Finance'den en son finans ve iş haberlerini okuyun

için Yahoo Finance uygulamasını indirin Apple or Android

Üzerinde Yahoo Finance izleyin Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ve YouTube