IEA'nın petrol kullanımını azaltma planı

Uluslararası Enerji Ajansı Cuma günü yaptığı açıklamada, petrol talebinin azaltılmasına yardımcı olmak için otoyollardaki hız sınırlarının saatte en az 10 kilometre (6.2 mil/saat) azaltılması gerektiğini söyledi.

Tavsiye, Paris merkezli kuruluş tarafından yayınlanan daha geniş 10 maddelik planın bir parçası.

IEA'nın raporunda, "Bu önlemlerin yalnızca gelişmiş ekonomilerde tam olarak uygulanmasının, önümüzdeki dört ay içinde petrol talebini mevcut seviyelere göre günde 2.7 milyon varil azaltabileceğini tahmin ediyoruz" denildi.

Bir haber bülteninde, 2.7 milyon rakamın Çin'deki tüm arabaların petrol talebine eşit olduğu belirtildi. Gelişmekte olan ekonomilerde tedbirlerin kısmen veya tamamen benimsenmesinin etkilerini artıracağı da belirtildi.

Plan, Rusya'nın Şubat ayında Ukrayna'yı işgal etmesinin ardından petrol piyasalarının ciddi belirsizlik ve dalgalanmalarla karşı karşıya olduğu bir dönemde geldi.

Rusya büyük bir petrol ve gaz tedarikçisi, ancak Ukrayna'daki eylemleri birçok ekonominin Rus hidrokarbonlarına olan bağımlılıklarını azaltmanın yollarını aramasına neden oldu.

IEA İcra Direktörü Fatih Birol, Cuma sabahı Zoom üzerinden yayınlanan basın toplantısında, petrol piyasalarının "acil durum" içinde olduğunu söyledi. Birol, önümüzdeki birkaç ay içinde işlerin "kötüleşebileceğini" de sözlerine ekledi.

Bu çerçevede IEA'nın petrol talebini azaltmaya yönelik diğer önerileri arasında şunlar yer alıyor:

• Mümkün olduğunda haftada üç güne kadar evden çalışmak.
• Şehirler için araçsız Pazar günleri.
• Toplu taşıma maliyetlerinin düşürülmesi ve insanların yürümesini ve bisiklete binmesini teşvik etmek.
• Diğer seçenekler mevcut olduğunda iş için uçak yolculuğundan kaçınmak.
• Mümkün olduğunda uçmak yerine yüksek hızlı veya gece trenleriyle seyahat etmek.
• Ve elektrikli ve “daha ​​verimli” araçların alımını güçlendirmek. Tam liste buradan okunabilir.

IEA'nın raporunda "Petrol kullanımının azaltılması geçici bir önlem olarak kalmamalı" denildi. "Sadece enerji güvenliğini artırmak için değil, aynı zamanda iklim değişikliğiyle mücadele etmek ve hava kirliliğini azaltmak için de sürekli azaltımlar arzu edilir."

Raporda, hükümetlerin "gelecek yıllarda petrol talebini azaltmak için gerekli tüm araçlara sahip olduğu" ifade edildi; bu, hem enerji güvenliğini güçlendirme hem de hayati iklim hedeflerine ulaşma çabalarını destekleyecektir.

Bir dizi kuruluş fosil yakıt kullanımının azaltılması çağrısında bulunuyor, ancak aslında böyle bir hedefe ulaşmak devasa bir görev. Örneğin yollarımızdaki arabaların büyük çoğunluğu hâlâ benzin veya dizel kullanıyor; enerji şirketleri ise dünyanın çeşitli yerlerinde yeni petrol ve gaz sahaları keşfetmeye devam ediyor.

Cuma günü yayınlanan bir bildiride IEA, tekliflerinin çoğunluğunun "tüketicilerin davranışlarında hükümet önlemleriyle desteklenen değişiklikler gerektireceğini" kabul etti.

IEA, "Bu eylemlerin nasıl uygulanacağı ve uygulanıp uygulanmayacağı, enerji piyasaları, ulaştırma altyapısı, sosyal ve politik dinamikler ve diğer yönler açısından her ülkenin kendi koşullarına bağlıdır" dedi.

IEA'nın planları hakkında yorum yapan diğer bir isim de Fransa'nın ekolojik geçişten sorumlu bakanı Barbara Pompili'ydi.

"Fransa ve tüm Avrupa ülkeleri fosil yakıtlara, özellikle de Rusya'nın fosil yakıtlarına olan bağımlılıklarından bir an önce kurtulmalı" dedi.

“Bu, iklim için olduğu kadar enerji egemenliğimiz için de mutlak bir zorunluluktur. Bugün IEA tarafından önerilen plan bazı ilginç fikirler sunuyor ve bunların bazıları petrole olan bağımlılığımızı azaltmaya yönelik kendi fikirlerimiz ile aynı çizgide."

IEA'nın raporu, başka bir 10 maddelik planın yayınlanmasının ardından geliyor Avrupa'nın Rus doğal gazına bağımlılığının azaltılmasına odaklanıldı.