(Bloomberg) - Batı Avustralya'nın kayalık çöllerinde, elektrikli araç endüstrisi onsuz yapamayacağı bir metal için feryat ederken, az bilinen ve bir zamanlar dışlanan bir avuç madenci birdenbire moda oldu.
Bloomberg'den En Çok Okunan
Avustralya'nın lityum endüstrisindeki yöneticiler, bu hafta taşradaki Kalgoorlie kasabasındaki Diggers & Dealers Madencilik Forumu'nda metal üreticilerinin hedeflerine ulaşmaları için ihtiyaç duyulan tahmini 42 milyar dolar değerindeki yatırımın bir kısmını güvence altına almak için anlaşmalar yapan bankacılar ve komisyoncular tarafından akın etti. Küresel otomobil üreticileri açık piyasada üreticilerin hisselerini kaptı, tedarik anlaşmalarını iptal etti ve hatta maden genişletme çalışmaları için nakit bile dağıttı.
Devamını Okuyun: Lityumun Parlayan Anı Rekor Fiyatlar Getiriyor ve Anlaşmalarda Artış Getiriyor
Pilbara Minerals Ltd.'nin CEO'su Dale Henderson bir röportajda "İştah doyumsuz" dedi. "Lityumdaki herhangi bir üretici şu anda çok popüler."
Geçen yıl otomobil satışlarındaki net büyümenin tamamı elektrikli araçlardan geldiğinden, pillerdeki ham maddelere olan talep aniden arttı. Çin, lityum tedarik zincirine hakim olduğundan Batılı ülkeler kendi üretimlerini geliştirmeye çalışıyorlar. ABD Jeolojik Araştırmalar Kurumu'na göre dünya arzının yaklaşık yarısına ev sahipliği yapan Avustralya'daki madencilere artık çek defterlerini sallayan otomobil üreticileri tarafından kur yapılıyor.
Liontown Resources Ltd. CEO'su Tony Ottaviano öngörüsüyle övünmemeye dikkat ediyor.
"Kendi rahatına düşkün gibi görünmemizi istemiyorum çünkü müşterilerimize karşı büyük bir saygımız var, ancak basit gerçek şu ki, sıfırdan tedariki birinci kademe yetki alanlarında çevrimiçi hale getirmek beş ila sekiz yıl alıyor" dedi.
Şirket ilk alım için otomobil üreticilerine ve diğer üreticilere gittiğinde "ilginin düşük olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz." Ottaviano dedi. Kendisi, çoğu kişinin metal tedarik sürecine çok fazla dahil olmaları gerekip gerekmediğinden emin olmadıklarını açıkladı.
"Saati ileri sardığımızda tamamen farklı bir ticari duruş görüyoruz" dedi.
Temmuz ayında Ford Motor Co., Liontown ile madencinin önümüzdeki yıllarda beklenen üretiminin yaklaşık üçte biri için açıklanmayan bir değer üzerinden anlaşma yaptığını duyurdu. Anlaşma aynı zamanda Ford'un, Kathleen Valley tesisini daha da genişletmek için Liontown'a 300 milyon Avustralya Doları (210 milyon ABD Doları) tutarında bir borç olanağı sağlamasını da sağladı.
Bu işlem, Liontown'un Tesla Inc. ve Güney Koreli pil üreticisi LG Chem Ltd ile daha önce yaptığı sözde satış anlaşmalarının ardından gerçekleşti. Bu işlem aynı zamanda Avrupalı otomobil üreticisi Stellantis NV'nin Avustralyalı lityum madencisi Vulcan Energy Resources Ltd.'de hisse senedi satın almasından bir hafta sonra gerçekleşti.
Liontown hisseleri Cuma günü Sidney'de %5'e kadar yükselerek Mayıs ayından bu yana en yüksek gün içi seviyesine ulaştı. Pilbara %3.3'e kadar yükselirken, Vulcan Energy %3.9'a kadar yükseldi. Avustralyalı madenci Core Lithium Ltd. %6.6'ya kadar yükseldi.
Yaratıcı Fırsatlar
2020 gibi yakın bir tarihte, Sturt's Desert Bezelyesi adı verilen kırmızı bir çiçeğin ve birkaç sığırın dünyadaki en büyük sert kaya lityum cevheri yataklarından birinin üzerinde oturduğu uzak bir Pilbara Minerals bölgesi olan Pilgangoora'nın doğal özelliklerine çok az kişi önem veriyordu.
Pilbara'nın hisseleri o dönemde 13 Avustralya sentinden işlem görüyordu ve o zamandan bu yana 2.85 A$'nın üzerine çıkarak şirketin yaklaşık 5.8 milyar dolarlık bir piyasa değerine sahip olmasını sağladı. Liontown'daki hisseler 76'un başından bu yana yaklaşık 2019 kat artarak yaklaşık 2.2 milyar dolar değerine ulaştı.
Devamını Oku: Pil Metallerinin Sıkılması EV Geleceğini Nasıl Riske Atıyor: QuickTake
Artış, geçen yıl neredeyse %500 değer kazanan lityumun fiyatına da yansıdı. BloombergNEF'e göre lityum piyasası sıkışık olacak ve fiyatlar muhtemelen yılın geri kalanında yüksek kalacak. Tesla CEO'su Elon Musk, Twitter'da fiyat artışından yakınarak otomobil üreticisinin madencilik ve rafine etme oyununa girmek zorunda kalabileceğini öne sürdü.
Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında sektörün talebi karşılayabilmek için on yılın sonuna kadar 42 milyar dolar kadar yatırıma ihtiyacı olacak.
Liontown'a Ford ile yaptığı son anlaşma hakkında danışmanlık yapan yatırım bankası Greenhill & Co.'dan Campbell Cooper, "Kaliteli bölgelerden gelen kritik minerallere yönelik iştah şu anda gördüğümüz en güçlü seviyede" dedi.
"Rekabet dinamiği göz önüne alındığında, başarılı olmak için anlaşmaların esnek ve yaratıcı olması gerekiyor."
(11. paragrafta lityum madenci hisse fiyatlarına ilişkin güncellemeler yer almaktadır.)
Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan
© 2022 Bloomberg LP
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/insatiable-lithium-demand-fuels-investment-180000223.html