Endüstriyel Üreticiler Özel Çiplere Geçerken Intel Zorda Kaldı

Kimsenin bahsetmediği en büyük trendlerden biri, büyük şirketlerin özel mikroişlemciler üretme yarışıdır. Yatırımcıların fikri bu şekilde oynaması gerekir.

Cruise Automation, otomatik araç bölümü General Motors (GM) geçen hafta sürpriz bir duyuru yaptı. San Francisco, Kaliforniya merkezli şirket özel çipler geliştirecek.

Bu gerçekten kötü bir haber Intel (INTC). Açıklamama izin ver.

Yarı iletkenler modern bir mucizedir. Çok küçük bir şeyin aynı zamanda çok güçlü olabileceği fikri akıllara durgunluk veriyor. Yakın zamana kadar işlemciler her yeni nesilde çok daha küçülüyor ve daha da güçlü hale geliyordu. Bu dinamik değişiyor.

Cipsler hala daha güçlü hale geliyor, ancak çok da küçülmüyorlar. Bu bir boyut meselesi. İşlemciler ancak bu kadar küçülebilir. Çip tasarımcıları, silikondan daha fazla bilgi işlem gücü elde etmek için göreve özel silikona başvuruyor. Ve mimariyi değiştiriyorlar.

Cruise'un aldığı açı bu. GM birimi, otomatikleştirilmiş araçları için 2025 yılında özel yapım çiplere sahip olmayı planlıyor. Sıfırdan çip oluşturmaya başlamak uygun maliyetli görünmeyebilir. gibi firmalardan temin edilebilen kullanıma hazır grafik işlemci birimleri bulunmaktadır. Nvidia (NVDA). Pek çoğu, kendi lastiklerini yapan bir araba şirketine benzetebilir, ancak tam olarak böyle değildir.

Cruise kendi başına fişlerini yapmıyor.

Şirket tasarlıyor, ardından üretimi bir fabrikatöre ihale ediyor. Bir dökümhane gibi Tayvan Yarı İletken (TSM) son teknoloji akıllı silikon yapmak için gereken tüm özel makinelerle donatılmıştır. Teorik olarak, bu maliyet üretimi artırarak telafi edilebilir.

İcra kurulu başkanı Kyle Vogt, Cruise'un Origin otonom aracının üretiminin üretime geçmesinin beklendiği 2025'te özel çip tatlı noktasına ulaşacağını söyledi. Menşei pek bir şey değil seyirci, ancak direksiyon veya pedal içermeyen eksiksiz, kişisel bir AV'dir. GM yöneticileri, geçişin yeni bir düşünceyi hak ettiğine inanıyor.

Araba üreticileri, geleneksel çip tedarikçilerine bağımlılıktan uzaklaşmaya çalışıyor. Tüm sektör, 2021'den beri devam eden çip kıtlığı nedeniyle kısıtlandı. İronik bir şekilde, bu eksikliklere otomobil üreticilerinin kötü planlaması neden oldu.

Pandemi Kuzey Amerika'ya ulaştığında ford (F), General Motors (GM), Toyota (TM) ve diğer firmalar talepte bir yavaşlama beklentisiyle çip siparişlerini hemen kesmeye başladılar. Dökümhaneler, üretimi otomotiv sektörü için üretilen eski yongalardan tüketici elektroniği sektörünün ihtiyaç duyduğu yeni nesil işlemcilere kaydırdı. Otomobil üreticileri hattın arkasına taşındı.

Cruise'un çip tasarladığı haberi, Nvidia gibi büyük ölçekli, genel amaçlı çip üreticileri için endişe verici. Ancak bu eğilim Intel için ölümcül.

San Jose, Kaliforniya merkezli şirket yalnızca genel amaçlı yongaların en büyük üreticisi değil, aynı zamanda tüm iş modeli, x86 yonga mimarisinin kitlesel olarak benimsenmesine bağlı. Bu işlemciler, karmaşık komut seti hesaplamasına dayalıdır. Son kullanıcılar göreve özel çiplere geçtikçe, daha büyük eğilim açıkça CISC'den uzaklaşıyor.

Elma (AAPL) geçen yıl dizüstü bilgisayarlar ve iPad'ler için özel M1 yongalarının piyasaya sürülmesiyle CISC'den uzaklaştı. MI, bir İngiliz mobil teknoloji IP firması olan ARM Holdings'ten fikri mülkiyet lisansı alır. ARM çip tasarımları, azaltılmış komut seti hesaplama (RISC) mimarisini kullanır.

reuters rapor Eylül ayı başlarında Cruise, özel çipleri için yalnızca açık kaynaklı RISC ve ARM tabanlı mimarileri değerlendirdi.

Trend bariz ve Intel için uğursuz.

Intel hisseleri, bu eğilimlerin belirginleştiği 2021'in başından beri baskı altında. Şirket, başta ulusal savunma olmak üzere diğer pazarlara geçiş yapmaya çalışıyor.

İnovasyonda sunum Dün San Jose'de şirket, yeni bir hükümet süper bilgisayarında kullanılacak bir GPU olan Ponte Vecchio'yu tanıttı. Intel yöneticileri, işlemcinin şirketin hiper ölçekli veri merkezlerinde Nvidia'dan pazar payı kazanmasına da yardımcı olacağını umuyor.

Umudun cevaplanacağına inanmak için hiçbir sebep yok. Yatırımcılar Intel hisselerinden uzak durmalı. En büyük müşterileri Intel mimarisinden uzaklaşıyor. Bu eğilim hızlanıyor.

Güvenlik enayiler içindir. Araştırma hizmetlerimiz, tehlikenin gücünden yararlanarak binlerce bağımsız yatırımcının servet kazanmasına yardımcı oldu. Korkuyu ve kafa karışıklığını netliğe, güvene ve bir servete dönüştürmeyi öğrenin. Amiral gemisi hizmetimizi sadece 1$'a deneyin. Taktik Seçenekler haber bülteni, büyük şirketlerin paralı, aya yakın, yüksek likit seçenekleri için giriş, hedef ve durdurma seviyeleri önerir. Alım satımların oynaması genellikle bir ila beş gün sürer ve %40 ila %80 kazanç elde etmeyi amaçlar. 2022 ile 1 Ağustos arasındaki sonuçlar yaklaşık %180'dir. Buraya Tıkla 2 haftalık 1$ deneme için.

Kaynak: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/11/17/intel-left-in-the-lurch-as-industrial-manufacturers-switch-to-custom-chips/