Uzman, lityum için 'toprak gaspı' GM ile yeni başlıyor

20 Temmuz 2021 Salı günü Şili, Antofagasta bölgesi, Calama'daki Albemarle Corp. Lityum madenindeki tuzlu su havuzları.

Cristobal Olivares | Bloomberg | Getty Resimleri

General Motorsduyuru Salı günü 650 milyon dolar yatırım yapmayı planlıyor. Lityum Amerikalar göre, lityuma erişimi güvence altına almak bu tür anlaşmaların muhtemelen ilkidir. Simon MooresCEO'su Benchmark Mineral Zekası, lityum iyon pillerden elektrikli araçlara kadar olan tedarik zincirini izleyen bir pazar istihbarat şirketi.

Moores, CNBC'ye verdiği demeçte, "Bu endüstrilerin çoğunun sıfırdan inşa edilmesi gerekiyor, kesinlikle lityum iyon piller ve elektrikli araçlar, tüm plan, tüm altyapı tam anlamıyla sıfırdan inşa ediliyor" dedi.

Otomobil üreticileri, lityum tedarikini garanti altına almanın tek yolunun, kaynakta kontrol hissesine sahip olmak veya sahip olmak olduğunu fark etmeye başlıyor.

Moores, CNBC'ye verdiği demeçte, "Önümüzdeki 20 yıl içinde EV'ler yapabilmenin avantajına ve garantisine sahip olmanın tek yolu bu" dedi.

Moores, "EV şirketleri, özellikle otomobil ana dalları, son beş yılda pilleri ölçeklendirmenin, gigafactory'lerin madenciliği ölçeklendirmekten çok daha kolay ve hızlı olduğunu zor yoldan öğrendiler" dedi.

Moores, bir gigafabrika inşa etmenin yaklaşık iki yıl artı bir lityum madenini finanse etmek ve inşa etmek için on yıl veya daha fazla sürdüğünü söyledi. Moores'e göre, gelecekte otomobil üreticilerinin madenciliğe daha da büyük yatırımlar yapması gerekecek.

Moores, "Bu 650 milyon dolar önemli bir yatırım," ancak "sektörün gerçekten ihtiyacı olan şey" milyarlarca dolarlık çekler, aksi takdirde bu EV hedeflerine ulaşılamayacak dedi. Moores, GM'nin Lityum Amerika'ya yaptığı yatırımın "kelimenin tam anlamıyla sürekli büyüyen bir yapbozun yalnızca bir parçası" olduğunu söyledi.

Moores, CNBC'ye verdiği demeçte, nikelin de otomobil üreticileri için lityuma ek olarak önemli olacağını söyledi.

Moores, CNBC'ye “Lityum ve nikel, EV üreticilerini gerçekten korkutan şeyler” dedi. "Önemli ölçüde ölçeklendirmeniz gerekiyor."

EV üreticileri, lityumu yerden çıkarmanın ötesinde, bu minerallerin lityum hidroksit karbonat ve nikel sülfat gibi kimyasal versiyonlarının üretimini büyütmek zorunda kalacaklar, bu da tedarik zinciri ölçeklendirme sürecini "biraz daha zor ve biraz daha uzun vadeli" hale getiriyor. dedi Moores.

O lityum karbonatın fiyatı son zamanlarda mutlak bir düşüş yaşadı. Benchmark'ın küresel ağırlıklı ortalama verilerine göre, fiyatlar 5,000'de ton başına 8,000 ila 2020 $ arasında seyrederken, 27,000'de ton başına 2021 $'a ve Aralık ayında ton başına 68,366 $'a ulaştı.

“Lityuma hücum daha yeni başladı. Bu bir arazi gaspı, ”dedi Moores CNBC'ye. “Bu arazi gaspı önümüzdeki on yıl sürecek. Bunun iki veya üç yıllık bir şey olduğunu düşünmüyorum. Bunun on yıllık bir süreç olduğunu düşünüyorum.”

ABD lityum üretiminde nasıl geride kaldı?

Kaynak: https://www.cnbc.com/2023/01/31/land-grab-for-lithium-is-just-getting-started-with-gm-expert-says.html