10 Mayıs'ta Çinli elektrikli araç (EV) üreticisi Li Auto (NASDAQ: LI), posted beklenen kazanç sonuçlarından daha iyi. Yeni tahminlere rağmen hisseler, Covid 19 pandemisinin yeniden canlanmasının otomobil üretimine ve satışlarına zarar vermesinin beklendiği gibi iyi performans göstermedi.
Li Auto, satışlardan yaklaşık 1.5 milyar dolar kazandı ve hisse başına kazanç (EPS) 3 sent iken, artan maliyetlere, tedarik zinciri sorunlarına ve Çin'deki daha yakın tarihli Covid kilitlerine rağmen kar marjları sabit kaldı.
Bu notta, şirketin haber bülteninde CEO Xiang Li şunları söyledi:
Verimli operasyonlar için öz disiplinimizle birleştiğinde, 2022'nin ilk çeyreğinde güçlü finansal performans sağlamaya devam eden ve araştırma ve geliştirmeye yaptığımız yatırımların ölçeğini ve hızını sağlayan kullanıcılarımızın tutarlı desteğini içtenlikle takdir ediyoruz."
LI hisse senedi performansı ve analizi
Yılbaşından bugüne (YTD), hisseler %25'in üzerinde düşüş yaşadı ve fiili satış 2021 Aralık'ta başladı. Son işlem seansında, hisseler 50 günü geçti. Basit Hareketli Ortalama, daha fazla fiyat toparlanması olabileceğini gösteriyor. Hacim artışları da fark edildi, bu da momentumdaki bir değişiklik tezini destekleyebilir.
Sonuç olarak, analistler hisselerin bir 'olduğu konusunda hemfikirdir.güçlü satın,' önümüzdeki 12 ay için ortalama fiyatın 38.57 dolara ulaşabileceğini tahmin ediyor. Bu fiyat %60.71 24$'lık mevcut işlem fiyatından.
Risklere rağmen olası kurtarma
17 Mayıs'ta Çin otomobil hisseleri, en kötüsünün geleceğine dair umutlarla sıçradı. is Şanghay yetkilileri kademeli olarak yeniden açılmayı düşündüğü için sektörün gerisinde sıkı karantinalar 1 Haziran'dan itibaren. Öyle olsa bile, ABD hükümetinin bir dizi ülkenin firmasını borsalarından çıkarmayı düşünmesinden bu yana Çin elektrikli araç stokları ek bir darbe aldı.
Diğer Çinli rakipler, Nio'nun son zamanlardaki gibi ihtiyati adımlar attılar. Singapur'da listeleme.
Tesla gibi piyasa devlerine rağmen (NASDAQ: TSLA) 60% için muhasebe tüm EV teslimatlarının bir raporu yüzgeç Li'nin, Volkswagen (ETR: VOW5) ve BMW (ETR: BMW) gibi otomobil stalwarts arkasında teslimatlar açısından 3. sırada olduğunu gösterdi.
Şirket, yılın ikinci çeyreğinde 21,000 ila 24,000 EV arasında herhangi bir yerde tedarik edeceğini tahmin ediyor. Yatırımcılar, üçüncü çeyrekte yepyeni L9 serisinin tanıtımını sabırsızlıkla beklerken.
Şirket, Mayıs ve Haziran ayı teslimat beklentilerini aşmayı başarırsa, tedarik zinciri zorluklarına ve kilitlenmelere rağmen güç göstereceği için hisse senedi fiyatı uçabilir.
Feragatname: Bu sitedeki içerikler yatırım tavsiyesi olarak değerlendirilmemelidir. Yatırım spekülatiftir. Yatırım yaparken sermayeniz risk altındadır.
Kaynak: https://finbold.com/li-auto-stock-rises-8-in-a-week-after-solid-results-fending-off-fears-of-a-covid-resurgence/