Lyft, Uber ile Savaşı mı Kaybediyor? Hisse Senedi Şimdiye Kadarki En Kötü Güne Doğru Gidiyor

Sırt çizgisi

Lyft hisseleri, şirketin kazançlarının beklentilerin çok gerisinde kalmasıyla Cuma günü düşüşe geçti ve birçok analistin uzun süredir araç paylaşımının baş düşmanı Uber'e karşı savaşını neredeyse tamamen ilan etmesine yol açtı.

Ana unsurlar

Üç aylık kazancında rapor Perşembe günkü piyasa kapanışının ardından Lyft, 0.76'nin son üç ayında hisse başına 2022 dolar zarar açıkladı; bu dönemdeki hisse başına 0.13 dolar kar yönündeki konsensüs tahminleri buna karşılık geldi.

Lyft ayrıca, Lyft'in mali büyümesinin durma noktasına gelmesi nedeniyle ilk çeyrekte yaklaşık 975 milyon dolar gelir bekliyor; bu da analist beklentilerinin çok altında.

FactSet'e göre Wall Street bu habere güçlü bir tepki verdi; aralarında Truist, Wedbush ve Wells Fargo'nun da bulunduğu en az dokuz firma Lyft hisselerinin notunu alımdan beklemeye düşürdü ve bir dizi diğer firma da hisse için fiyat hedefini düşürdü.

Hisse senedi, 36:10.34 EST itibariyle %12 düşüşle 30 dolara geriledi ve Lyft'in dört yıllık ticaret tarihindeki en kötü günlük kaybı olacak şekilde tüm zamanların en düşük seviyesi olan 10 doların biraz altına doğru flört etti.

Deutsche Bank analisti Benjamin Black'e göre Lyft'in üç aylık mali verileri "yatırımcılara cevaptan çok soru bıraktı" ve uzun süredir rakibi olan Uber'in "pandemiden Lyft'ten daha güçlü çıktığını" değerlendirdi.

Şaşırtıcı Gerçek

Lyft, pandemi öncesi ile aynı sayıda müşteri çekmeyi başaramadı; son çeyrekte 20.4 milyon aktif yolcu sayısı, 22.9'un son çeyreğindeki 2019 milyon müşterisinin gerisinde kaldı. Uber'in aylık aktif kullanıcı sayısı bu dönemde %18 arttı. FactSet'e göre.

Önemli Alıntı

Müşterilere Cuma günü gönderdiği bir notta Wedbush'tan Dan Ives, Lyft'in çağrısının şimdiye kadar duyduğu en kötü üç kazanç çağrısı arasında yer aldığını belirterek, "yönetim, gider yapısıyla gözü kapalı dart oynamaya çalışıyor" gibi görünen bir kar görünümüyle "bir fiyasko" olduğunu ekledi. Çağlar." Ives, Black'in "kazanan her şeyi alır araç paylaşımı piyasası" değerlendirmesine katılıyor ve Lyft'in "ileriye dönük karanlık bir yola sahip en büyük kaybeden" gibi göründüğünü söylüyor.

Anahtar Arka Plan

Lyft, Mart 2019'da hisse başına 72 dolar ve 24 milyar dolarlık bir değerlemeyle halka açıldı; bu, Cuma günkü 3.8 milyar dolarlık piyasa değerinin yaklaşık altı katıydı. Hisseler 74'de daha geniş ama daha az şiddetli bir piyasa gerilemesinin ortasında %2022 düştü. Lyft'in iç karartıcı kazanç raporu geldi Uber'in CEO'su Dara Khosrowshahi'ye göre, hem satışlar hem de kârlar konusunda fikir birliği tahminlerini geride bırakarak "şimdiye kadarki en güçlü çeyreği" rapor etmesinden bir gün sonra.

Ne İzlenmeli?

Lyft, Wall Street'te kötüleşen duyguların ortasında nasıl ilerliyor? Ives'a göre satış, Lyft'in ileriye yönelik "en iyi yolu" iken New Street Research analisti Pierre Ferragu daha önce önerilen DoorDash ile birleşme, Uber'e benzer bir araç paylaşımı ve yemek dağıtım hibriti yaratıyor.

Daha fazla Okuma

Uber, 'Şimdiye Kadarki En Güçlü Çeyreği' Bildirdikten Sonra 12 Ayın En Yüksek Seviyesini Test Etti (Forbes)