Amerika'nın en büyük balıkçılık şirketi olan Trident Seafoods'taki ikinci nesil liderlik, Alaska operasyonlarını desteklemek ve üçüncü bir neslin yönetimi devralmasının yolunu açmak için milyarlarca yeniden yatırım yapmayı taahhüt ediyor.
Amerika'nın en büyük balıkçılık şirketi uzak Alaska adası Akutan'ı son 3 yıldır ikinci evi yaptı. Şirketin kurucusu tarafından yaptırılan bir kilise ve şirketin Kongre'yi parasını ödemeye ikna ettiği bir havaalanı var. Sonra, günde 1,400 milyon pound kapasiteli, ülkedeki türünün en büyüğü olan balık işleme tesisi var. Fabrika, yoğun sezonda XNUMX işçinin orada uyuyabileceği kadar büyük.
Tesis ve onun gibi sadece daha küçük olan diğer on tesis yaşını göstermeye başlıyor ve özel sektöre ait Trident Seafoods'un milyarlarca dolarlık bir maliyetle yenileme ve yeniden inşa etme görevi var. Tedarik zinciri gecikmeleri, enflasyon, inşaat bekleme listeleri ve yenilenen çevresel kaygılar gibi zorluklarla bu kadar büyük bir sıçrama yapmak için tehlikeli bir zaman.
Başka bir şirket satmak veya dışarıdan yatırım talep etmek istiyor olabilir. Ancak yüzlerce Trident ürün teklifiyle dolu bir satış ofisinden Şirketin liderliğinin ikinci nesli olan CEO Joe Bundrant, Akutan Adası'ndan 1,900 kilometre uzakta Seattle'daki bir rıhtımda, diyor. Forbes kendisinin ve ailesinin, Trident'in üçüncü ve dördüncü nesillere devam edebilmesi için kendi paralarını kullanmaya kararlı olduklarını.
56 yaşındaki Bundrant, Trident'in bazı spesiyalitelerinden bazılarını ısırdığında: "Çıkış stratejimiz yok" diyor: bitki kabuklu pollock, domates reçeli sırlı sockeye somon, somon burger sürgüsü ve Japon tarzı Takoyaki veya kızarmış ahtapot topları ve Pollock. “Satışta sıfırdan az ilgi.”
Aile bir dönüm noktasında. Bundrant, 2013'ten beri CEO'dur ancak aile reisi rolünde yenidir. Trident'in kurucusu olan babası Chuck Bundrant, 2021'de 79 yaşında öldü. Daha önceki günlerde Joe, babasıyla çalışmak için üniversiteyi bıraktı, bu yüzden uzun süredir şirkette. Ama babasının lastik yengeç botları hala doldurulması gereken büyük ayakkabılar. Trident'in 1,400 balıkçısının birçoğu kişisel sadakatlerini Chuck'a borçluydu ve vahşi balıkçılık endüstrisi üzerinde düzenleyiciler, plastik uzmanları, kota bilim adamları ve yeni balık çiftliği girişimleri hiç bu kadar büyük bir baskı görmemişti.
Bu yüzden Bundrant, Trident'in Alaska'da ne kadar ciddi olduğunu gösterme zamanının geldiğini söylüyor.
Bundrant, "Zaman içinde tüm gemilerimizin değiştirilmesi gerekiyor, fabrikalarımızın yeniden inşa edilmesi gerekiyor" diyor. “Ancak donma, çözülme, saatte 100 mil hızla esen rüzgarlar, sürekli tuzlu hava, bunların tümü, ister çelik ister beton olsun, tüm inşaat malzemelerinin maliyetini ve ardından bu uzak bölgelere nakliye maliyetini artırır. Herhangi bir risk sermayedarı veya kurumsal Amerika şirketinin bu tür bir yatırım yapmaya istekli olacağını bilmiyorum.” Bundrant bir an duraklar ve ofis pencerelerinden Seattle'ın gri bulutlarına bakar. "Önümüzdeki çeyreği idare edemiyoruz," diye devam ediyor. “Gelecek yıl için idare edemiyoruz. Gelecek nesil için yönetiyoruz. Bu yüzden buna bakmaya hazırız.”
“Çıkış stratejimiz yok. Satışta sıfırdan daha az ilgi.”
Bunu yapabilecek bir firma veya aile varsa, o da Bundrant'lardır. Chuck kendi kendini yetiştirmiş bir milyarderdi ve tahmini 1.3 milyar doları ve Trident mülkiyeti, Trident'in yönetim kurulunda oturan ikinci eşi Diane ile üç çocuğu Joe, Jill Dulcich ve Julie Bundrant Rhodes arasında paylaştırıldı. Trident, Alaska, Ketchikan'dan St. Paul, Minnesota'ya kadar yaklaşık 40 balıkçı teknesine ve 15 fabrikaya sahiptir. Yıllık kotaları 1 milyar pound balığın üzerinde. Forbes yıllık satışlarının yaklaşık 2 milyar dolar olduğunu tahmin ediyor. Trident, mali durumu hakkında yorum yapmayı reddetti - Chuck'ın ünlü bir sözü "bir balina ancak fışkırdığında vurulur" idi - ancak Trident, gıda endüstrisinde özel olarak tutulan son beyaz balinalardan biri olmaya devam ediyor.
Kurduğu paketlenmiş yemek şirketi Blue Apron'da Trident'in eski bir müşterisi olan Matthew Wadiak, "Olağanüstü şeyler yapıyorlar" diyor. “Çok fazla balık topluyorlar ama kendilerini sürdürülebilirliğe çok adadılar. Letonya'dan Danimarka'ya ve Güney Amerika'ya kadar dünyanın her yerindeki balıkçılığa gittim. Trident bunu hepsinden daha iyi yapıyor. Bugüne kadar."
Tbinicinin hikayesi başlıyor 1961'de üniversiteden bir dönem sonra ayrılan Tennessee doğumlu Chuck Bundrant ile. Cebinde 1953 dolarla o zamanlar Orta Tennessee Eyalet Koleji olan yerden Seattle'a üç arkadaşıyla birlikte 80 model bir Ford istasyon vagonu sürdü. Bir veteriner olmayı isteyerek büyümüştü, ancak 19 yaşındaki yerel bir işleyici için balıkları keserken sektöre aşık olduğunu fark etti. Okula geri dönmek yerine Alaska'ya gitti. Orada rıhtımda yattı ve ona sahip olabilecek herhangi bir balıkçı teknesinde çalıştı. O kış ticari bir yengeç teknesinde çalıştı. Sonunda kaptan oldu.
Joe Bundrant, "Fazla uyumadı," diye hatırlıyor. "Fazla yemek yemedi. Ben gençken kafein ve sigarayla yaşıyordu.”
1973'te Chuck Bundrant, Alaska'da iki yengeç balıkçısıyla birlikte Trident Seafoods'u kurdu. Teknede yengeç pişiriciler ve dondurma ekipmanları bulunan ilk balıkçı teknesi olan 135 fitlik Bilikin'i yarattılar. Trident hala işletiyor. 1980'lerde Pasifik morina balığı için rekabet zirve yaptı. Chuck Bundrant, şeflerin çöp balığı dediği bir alt besleyici olan Alaskan pollock'a döndü. Joe Bundrant'ın hatırladığı gibi, satış planı yoktu. Babası ofise ilk on kutu vahşi Alaska pollock filetosu aldığında, onu doğrudan envanter tuttukları yere gönderdi ve herkes ne olduğunu sordu. Cevabı: "Bilmiyorum ama nasıl satacağımızı bulacağız."
1981'de Chuck Bundrant, fast-food zinciri Long John Silver'ın yöneticilerini bir tat testi için davet etti. Atlantik morina tedarikleri istikrarlı olmadığı için biraz Alaska morinasını denemek istediler. Chuck bunun yerine yöneticilere Alaskan pollock ikram etti ama ne olduğunu onlara söylemedi.
Joe Bundrant, "Yemeye devam ettiler ve ne kadar iyi olduğunu söylediler ve sonunda onlara söyledi," diyor. Long John Silver, multimilyon dolarlık bir anlaşma imzaladı. Pollock sonunda Trident'in altın madeni oldu. “Değişiklik böyle yapıldı. Bu hurdalık ve öncü, DNA'mızın bir parçası.
Trident'in Uzaktan Balık Tutma Merkezi
Yine 1981'de Trident, balık işleme tesisini Alaska, Akutan'da kurdu. Aleut Adaları zincirindeki Anchorage'ın 750 mil güneybatısında yer alan, Bering Denizi'ne yakınlığı, tesisin yıllar boyunca yengeç, Pasifik morina balığı ve pisi balığı işlediği anlamına geliyor, ancak bugünlerde Akutan'da işlenenlerin çoğu pollock.
Trident, türün ticarileştirilmesine öncülük etti ve sonunda Burger King de dahil olmak üzere ulusal fast-food zincirlerinin ana tedarikçisi oldu, çünkü Bundrant pollock'u satın almaya alıştıkları morinadan daha ucuza sattı.
“Letonya'dan Danimarka'ya ve Güney Amerika'ya kadar dünyanın her yerindeki balıkçılığa gittim. Trident bunu hepsinden daha iyi yapıyor. Bugüne kadar."
Bundrant ailesi, bir dizi anlaşma yoluyla şirketin %80 hissesini elde etti. ConAgra, Trident'in büyümek için yakıta ihtiyacı olan küçük bir şirket olduğu ve ConAgra'nın hiç para kazandırmayan bir Kuzeybatı balık bölümüne sahip olduğu 50'da %1989'sini satın aldı. Chuck Bundrant durumu tersine çevirdi ve yedi yıl sonra ConAgra, kurucu ortakların hisselerini satın almayı teklif etti. Bundrant zarları yeniden atmaya karar verdi.
Chuck, Trident'ten ayrılan ve Cisco'da çalışan oğlu Joe'yu aradı ve geri dönmesini istedi. Joe'nun hatırladığı gibi, babası bazı tavsiyelerle satış konuşmasına başladı. "Kendi egon için bir iş kurarsın," dedi Chuck ona. “Erkek olabilirsin, kendi saatlerini ayarlayabilirsin, ne yaparsan yap, devam edeceksin. Bir iş sahibi olmanın ikinci aşaması korkudur. 'Bütün bu taahhütleri yaptım. Ben bu borcu üstlendim. Eğer başaramazsam, oldukça utanç verici olacak.' Üçüncü aşama, benim bulunduğum yer oğlum ve o da sorumluluk." Joe Bundrant, babasının Joe'nun sevdiğini bildiği uzun bir çalışan listesinin adını verdiğini hatırlıyor ve şöyle dediğini hatırlıyor: "Bu şirketi satarsak, bu insanlar bazı kurumsal Amerika'nın rakamları haline gelir. Ve onlar rakam değil, onlar benim ailem ve bunu onlara borçluyuz.” Joe Bundrant, şirketi özel ellerde tutmaya yönelik bir adım olarak 1996'da Trident'e döndü.
Şirkete geri döndüğünde, Joe Bundrant, Trident'ten yıllardır kaçan mavi çipli bir müşteriyi, yani McDonald's'ı güvence altına almayı kişisel görevi haline getirdi. Zincirin Filet-O-Fish sandviçi, pollock'a geçmeden önce onlarca yıldır morina balığı ile yapılmıştı, ancak McDonald's pollock'u Trident'ten satın almadı. Trident'teki birçok kişi Joe'ya zamanını boşa harcadığını söyledi. Ama babası, “Vazgeçme. Bu işi halledeceksin.” Yıllarca çıkmaza girdikten sonra, Joe Bundrant sonunda tüm Asya pazarı için Filet-O-Fish tedarik etme sözleşmesini kazandı.
"Trident, çeşitlendirildikleri için hayatta kaldı."
On yıllar boyunca, Chuck Bundrant siyaseti de kendi avantajına kullandı. 1998'de Trident ve diğer balıkçılık şirketleri, Kongre'yi, %200 Amerikan mülkiyeti gerektirerek yabancı ekiplerin ABD sularında 75 mil açıkta çalışmasını sınırlayan Magnuson-Stevens Yasasını geçirmesi için zorladı. Bundrant, tasarının mimarlarından biriydi. Alaska'dan ABD Senatörü Ted Stevens'a, Kongre 200 mil sınırını onaylarsa, balıkçılığı Amerikanlaştırmak için Alaska eyaletindeki her doları yeniden yatıracağına söz verdi. Joe Bundrant, "Bugün bu yüzden burada oturuyoruz," diyor. "Babamın vizyonu ve bağırsak metaneti vardı."
Chuck Bundrant, Stevens'ı Akutan Adası'ndaki bir havaalanı için fon ayırmaya ikna etti, böylece mevsimlik Trident çalışanları saatlerce feribot yolculuğu yapmak yerine çalıştıkları fabrikaya daha yakın uçabilirlerdi. Havaalanı, 2012 yılında hükümete 54 milyon dolarlık bir maliyetle açıldı.
Rsular hala geliyor Kuzey Amerika'daki en büyük dikey entegre deniz ürünleri şirketi için. Alaska, tarım ürünlerini koruyan birkaç eyaletten biridir ve Trident bundan diğer tüm şirketlerden daha fazla yararlanmıştır. Bu, balığın Alaska'dan geldiğini gösteren herhangi bir etiketin, onun vahşi yakalanmış olduğu anlamına gelir. Ancak Alaska deniz ürünleri, çoğunlukla Rusya, Çin veya Japonya'dan gelen yabancı gemiler tarafından sürekli olarak azaltılıyor.
Dikkate alınması gereken değişen ortam da var. Birkaç yıl önce, dünyadaki en bol somon balıklarından birine ev sahipliği yapan Alaska'nın Bristol Körfezi, Pebble Mine olarak bilinen bir madencilik projesi tarafından tehdit edildiğinde, Trident'in lobicileri kazıyı durdurmak için çalıştı.
Alaska balıkçılık bilimcisi Ray Hillborn, "Balık akışlarındaki değişkenlikle karşı karşıya kalındığında, çok çeşitli balıkçılık ve bölgelerde çeşitlendirme yapmak iyi bir fikir" diyor. "2000'lerin başında, birkaç somon uzmanı şirket başarısız oldu, ancak Trident gibi şirketler çeşitlendirildikleri için hayatta kaldı."
Son zamanlarda, Alaska'daki yengeç stokları endişe verici bir oranda azaldı - öyle ki, Bristol Körfezi'ndeki kral yengeç balıkçılığı 25 yıl sonra ilk kez bu yıl kapandı. Nedeni hala tartışmaya açık. Aşırı avlanma, hatalı bilim, aşırı hevesli kotalar, ısınan sular, çok fazla aç sockeye yırtıcı veya tamamen başka bir şey olabilir. Ancak Bristol Bay kabuklularını on yıllardır sattıktan sonra, Trident benzeri görülmemiş bir kıtlıkla ve bunun devam etme olasılığıyla karşı karşıya.
Trident'in pazarlaması, avlanan balıkların sürdürülebilirliğine ve balıkların yakalanıp işlenmesinin tavuk, sığır eti ve domuz eti üretiminden daha az sera gazı salmasına odaklanıyor. Yine de plastikle kirlenmiş okyanuslar ısınıyor ve değişiyor, Trident gibi trol tekneleri ise her yıl milyarlarca pound deniz ürünü toplayarak gelecek nesillere daha azını bırakıyor. Artı, mevcut stokların çökmesiyle ilgili sorular var. Çiftlik balıkları ve su ürünleri savunucularının Trident'i hedef aldığı yer burasıdır. Şirket, büyük et paketleyicilerinin yaptığı gibi alternatiflere yatırım yapabilir, ancak Bundrant, balıkların esaret altında yemek için ne kadar yem gerektiğiyle ilgilenmediğini söylüyor. Artı, Alaska ticari çiftçiliğe izin vermiyor.
Bundrant, "Balıkçılık yönetimimize güven duymadan bu uzak alanlara yatırım yapmaya baktığınızda, uzak alanlara yatırım yapmakla gerçekten aptallık edersiniz" diyor.
Bundrant, sonunda bir icra başkanı rolüne geçeceğini söylüyor. Bir Bundrant tarafından başarılı olup olmadığı başka bir hikaye. Bu bitmiş bir anlaşma olmaktan çok uzak. Bir aile üyesi işle ilgilenirse, Joe diğer adaylarla birlikte görüşmeleri gerekeceğini söylüyor.
Chuck Bundrant'ın 13 torunu ve bir avuç torununun torunu, ardıllık için potansiyel adaylar oluşturuyor. Trident'te çalışmakla ilgilenen tüm Bundrant'ların uyması gereken birkaç aile kuralı vardır: Trident'e başvurmadan önce bir üniversite diploması ve başka bir yerde çalışmış dört yıl. Son gereklilik: Yazları Alaska'da çalışmak zorundalar - Joe tarafından "lastik çizmeler ve ölü balık eğitimi, günde 16 saat" olarak tanımlanıyor.
Joe'nun şubesinden torunlardan üçü bugün Trident'e dahil oldu. Joe'nun oğlu yıllarca kendi balıkçı teknesinin kaptanlığını yaptı ve hatta Discovery Channel'ın popüler programında zaman geçirdi. En Ölümcül Av. Bu av, elbette Trident'e satıldı. İki kız, Seattle'daki genel merkezde önemli roller üstleniyor. Alison Analise Gonzalez, tedarik zincirinin aksi takdirde boşa giden kısımlarını kullanan yeni ürün hatlarının oluşturulması da dahil olmak üzere pazarlamadan sorumluyken, ana müşterisi olan mega distribütör US Foods'ın satış bölümünde ve hesabını yönetiyor: evcil hayvan maması ve balık yağı takviyeleri için insanlar.
Gonzalez, "Yakalayabildiğimiz çok şey var," diyor. "Her balıktan en iyi şekilde yararlanmalı ve bunu gelecek nesiller için taşıdığımızdan emin olmalıyız."
FORBLARDAN DAHA FAZLASI
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/chloesorvino/2023/03/10/exclusive-meet-the-billionaires-son-who-persuaded-mcdonalds-to-serve-his-companys-filet-o- balık/