Winn-Dixie Süpermarketleri İçin Nakliye Konteynerlerine Buz Fabrikaları Koyan Başlangıçla Tanışın

CHintli girişim Relocalize, Winn-Dixie ve Fresco y Mas mağazalarının ana şirketi olan Southeastern Grocers ile ortaklaşa Florida'da bir nakliye konteynırında ilk otomatik buz fabrikasını bu ay piyasaya sürmeyi planlıyor.

Relocalize'ın kurucusu ve CEO'su Wayne McIntyre, buzun ağır olması ve taşınmasının zor, pahalı ve çevre için kötü olması nedeniyle, böylesine minyatür, yüksek teknolojili bir fabrika için mükemmel bir test durumu olduğunu söylüyor. Forbes. "Kamyona neden su koyuyoruz?" diyor. “Araçların elektrifikasyonu insanların dikkatini çekti ama ya onlardan tamamen kurtulabilseydik? Mikro fabrikalar, elektrikli araçlara bir alternatif.”

Relocalize, nakliye konteyneri fabrikalarını, sahibi olduğu süpermarket dağıtım merkezlerinin dışına koyacak. Güneydoğu Bakkalları9'den fazla Winn-Dixie, Fresco y Mas ve Harveys mağazasından elde ettiği 420 milyar dolarlık gelirle Amerika'nın en büyük özel şirketlerinden biri. Aynı zamanda Relocalize'ın danışmanı olan CEO Anthony Hucker anlatıyor Forbes e-posta ile şirketin Relocalize ile ortaklığının memleketi Jacksonville, Florida'daki seçkin mağazalarla başlayacağını bildirdi. "Bu benzersiz mikro fabrika, sera gazı emisyonlarını, su israfını ve plastik kirliliğini azaltmak için orta mesafeli lojistiği ortadan kaldırmamıza olanak tanıyor" diyor.

McIntyre, otomatikleştirilmiş mini fabrikalarını müşterilerin yakınına yerleştirerek, girişimin buz üzerinde %30 maliyet tasarrufu sağlayabileceğini ve nakliyesi için karbon ayak izinde %90 azalma sağlayabileceğini hesaplıyor. Buzdan benzer dağıtım zorlukları olan içeceklere doğru genişlemeyi umuyor. "Vizyonumuz, Kuzey Amerika'da ve dünyanın her yerinde bu mikro fabrikalardan binlercesine sahip olmak" diyor.

Konteynerler limanlarda biriktikçe nakliye konteynırı bolluğu nedeniyle, sadece bir yolculuk yapmış olanlar da dahil olmak üzere kullanılmış konteynerlerin fiyatı düştü ve düşmeye devam ediyor. McIntyre, şirketinin Ekim ayında son 7,329 fitlik konteyner için 40 $ ödediğini ve fiyatların 50'te %2023'ye kadar düşmesini beklediğini söylüyor. perakendeciler Çin'den malları üzerlerinde taşımak için yer için savaşırken pandemi sırasında pahalıydılar.

Nakliye konteynırları uzun süredir portatif banyolar, okullar ve hatta evler için kullanılıyor olsa da, bunların yüksek teknolojili fabrikalara dönüştürülmesi nispeten yenidir.

Yeniden kullanılan kaplardan lüks yüzme havuzları yapan ve yılda 500'den fazla havuz satın alan Modpools'un kurucusu Paul Rathnam, "Son on yılın en düşük fiyatlarından bazılarını görüyoruz" diyor. Bununla birlikte, konteynerin maliyeti, özellikle yüksek teknolojiye sahip bir fabrika için, genel olarak toplam güçlendirmenin çok küçük bir parçasıdır.

Nakliye konteynırları uzun süredir portatif banyolar, okullar ve hatta yaşanacak yerler için kullanılmaktadır, ancak fabrika olarak kullanımları nispeten yenidir. Bu, üreticilerin tedarik zinciri şoklarıyla başa çıkmakta zorlandıkları ve fabrikaları müşterilerine daha yakın hale getirmenin yollarını aradıkları bir dönemde ortaya çıktı. Gerçek mekanda faaliyet gösteren tesislerin aksine, nakliye konteynırlarının gemi, kamyon veya uçakla taşınması kolaydır ve müşterilerin olduğu yere indirilmelerine veya gerektiğinde yerlerinin değiştirilmesine olanak tanır.

Relocalize, kullanılmış konteynerlere güvenirken, diğer fabrikalar yenilerini gerektirir. Covid-19 aşı üreticisi BioNTech, diğer Afrika ülkelerine yerleştirme planları ile Ruanda'ya gönderilmeye hazırlanan yarım düzine nakliye konteynırında bir mRNA aşı fabrikası geliştirdi. 300 ülkede 69'den fazla fabrikası bulunan Unilever testlere başladı 40 fitlik bir nakliye konteynerinde üretim iki yıl önce. Şimdi, Hindistan'da 150 birim kadar küçük üretim süreçlerinde yaklaşık 5,000 farklı ürün üreten sözde nano fabrikalardan altı tanesini açtı. 3D baskı firması ExOne, ABD Savunma Bakanlığı'ndan 1.6 milyon dolar aldı. sağlam 3D savunma fabrikası kapsülü savaş veya afet yardımı için konuşlandırılabilecek bir nakliye konteynerinde.

BioNTech COO'su Sierk Poetting, "Konteynerlerle kesip yapıştırabilir ve oldukça hızlı bir şekilde ölçeklendirebilirsiniz" diyor. Forbes. "Size normalde farmasötik üretiminde düşündüğünüz gibi olmayan zaman ve esneklik avantajı sağlıyor."

Bu küçük nakliye konteynırı fabrikaları, büyük ölçekli üretim için asla tuğla ve harç operasyonlarının yerini almayacak olsa da, üreticiler üretimi tüketicilere yaklaştırmaya ve tedarik zinciri kabuslarından kaçınmaya çalıştıkça muhtemelen genişleyecekler. BioNTech, başlangıçta Kovid-19 aşıları için olan mini fabrikalarının, örneğin Afrika'da grip veya sıtma aşıları için de kullanılabileceğini tahmin ediyor. Ve Unilever, nano fabrika kullanımını ABD de dahil olmak üzere Hindistan'ın ötesine genişletmeyi umuyor Relocalize'den McIntyre'nin dediği gibi: "Bunun çok büyük bir etkiye sahip olabilecek bir şey olduğuna gerçekten inanıyorum, ancak bu çok erken bir aşama."