Michael Andretti, Formula 1'in Geri İtilmesi Konusunda Ses Çıkarıyor; İyimserliğini koruyor FXNUMX Teklifi İçin Tüm Kutuları Kontrol Etti

Müstakbel Formula XNUMX takım sahibi, Michael Andretti ile yaptığı özel bir röportajda, birçok takım müdürünün General Motors'u elinde tutmak için yaptığı geri tepme hakkında konuştu.GM
destekli takım Formula XNUMX Dünya Şampiyonası'na kabul edilmekten.

Pazartesi günü Andretti ile konuştum ve bazı F1 takım sahiplerinin iddia ettiği gibi Cadillac motorunun bir "tanıtma egzersizi" olduğunu reddetti.

Andretti'nin Formula 1'deki pek çok takım sahibinin kendi takımının FXNUMX'e katılmasını istememesine dair basit bir açıklaması var.

Andretti, "Her şey parayla ilgili," dedi. “Birincisi, ödül paralarının onda birini sulandıracaklarını düşünüyorlar, ama aynı zamanda tüm Amerikan sponsorlarını da alacağımızı düşünerek çok açgözlü oluyorlar.

“Her şey açgözlülükle ve serinin genel gelişimi için en iyisinin ne olduğuna bakmadan kendilerine bakmakla ilgili.”

Andretti ayrıca, bir Formula XNUMX takımının Formula XNUMX Dünya Şampiyonası'na kabul edilmesini sağladığında, bir Nascar Cup Series takımını takip etmeyi planladığını da bana açıkladı.

On yılı aşkın bir süre önce Dodge takımını takip eden Andretti, "Birkaç yıl içinde Nascar'a gireceğimizden emin olmalıyız," dedi. “Ona çok bakıyoruz ve izliyoruz. Birkaç duruma bakıyoruz ve umarım birkaç yıl içinde orada olacağız."

NTT IndyCar Series takım sahibi, McLaren pilotu Zak Brown'ın en iyi arkadaşlarından biri olduğunu ve Andretti'nin 2025'e kadar bir Formula XNUMX takımı almasına yardım etme çabalarının arkasında olduğunu söyledi.

Andretti, "Zak oraya gitmemize yardımcı olmak için elinden gelen her şeyi yapmak istiyor ve Alpine da öyle," dedi. "Zak Brown ve Alpine iki çok iyi müttefik. Zak çok destekleyici oldu.

"Zak harika bir dost ve müttefik oldu. Bana tavsiye veriyor ve yardım etmek için orada. Birbirimize yardım ederiz. IndyCar yarışına geldiğinde ona çok yardımcı oldum. Bu, her iki yönde de çalışan bir arkadaşlık.”

Andretti, 5 Ocak Perşembe günü General Motors'un, Formula XNUMX başlangıç ​​ızgarasına bir Cadillac girişi koymak için Andretti Global ile güçlerini birleştirdiğini duyurdu.

Andretti, "Uzun süredir bunun üzerinde çalışıyoruz, ancak FIA Başkanı Mohammad Ben Sulayem çabalarımızı destekleyen tweet'ini yayınladığında, duyuruyu yapmaya o zaman karar verdik" dedi. “Bir kez ilgi gösterdiler mi, o zaman diğer takımlarla rekabet halindeyiz ve bu da ekstra bir takım yapacağımız anlamına geldiği için yolumuza devam ediyoruz. Bunu gördüğümüzde çok ama çok heyecanlandık. Hepsi çok güzel bir araya geldi.

“Tüm kutuları kontrol ediyoruz. Girişimiz üzerinde çalışırken kontrol etmediğimiz tek kutu şuydu: Arkamızda bir OEM yoktu ama şimdi arkamızda GM ve Cadillac var. Pistte bir yarış arabası elde etmemize yardımcı olmak için partiye çok şey katacaklar. Şu anda çok iyimseriz.

"Daha gidilecek çok yol var ve yapılması gereken her prosedürü takip etmeye hazırız. Bunun için iyi bir pozisyondayız.”

Andretti ve GM Başkanı Mark Reuss geçen hafta duyuruyu yaptığından beri, McLaren ve Alpine dışındaki F1 takım ilkeleri, Amerikan takımının teklifini ayırmaya başladı.

BBC Sport'tan Andrew Benson'ın haberine göre, Pazar günü Ben Sulayem Twitter'da bir açıklama daha yaptı.

"Cadillac ve Andretti Global haberlerine bazı ters tepkiler gelmesi şaşırtıcı" diye yazdı. "GM gibi küresel üreticilerden ve Andretti ve diğerleri gibi safkan yarışçılardan gelecek girişleri teşvik etmeliyiz."

Bir FIA sözcüsü Pazartesi günü şunları söyledi: "FIA, şampiyonaya katılmakla ilgilendiğini ifade eden herhangi bir organizasyonun potansiyel başarısı veya aksi hakkında herhangi bir belirti veya yorum yapmadı."

Sürecin "katı FIA protokolünü izleyeceğini ve birkaç ay süreceğini" eklediler.

Andretti'ye F1'in bir takımı Formula XNUMX'e getirme çabalarında kale direklerini hareket ettirmeye devam etmesine şaşırıp şaşırmadığını sordum.

Andretti bana "Şaşırmadım," dedi. “Formula XNUMX'de, sahipler kendilerine bakar; dizi için en iyisi değil. Başkan Muhammed'in pozisyonu ile takım sahibinin pozisyonu arasındaki fark budur. Başkan Mohammad sporun geleceğini düşünüyor.

"Muhammed anladı. O bir yarışçı ve serinin bir veya iki takıma daha ihtiyacı olduğunu anlıyor. Bu bir FIA şampiyonası ve ilgiyi ifade etmek için kartların çoğuna sahip."

Andretti, Formula 1'in yerine getirmesi gereken başka taahhütler olduğunu kabul ediyor. Grubu, FXNUMX başkanı Stefano Domenicali ile görüştü. Ama Andretti'nin takım sahiplerini ikna etmeden önce FIA'yı kazanması gerekiyor.

Andretti, "Stefano, Cadillac adını gündeme getirdiğimizde çok mutlu oldu," dedi. "Formula XNUMX için de çok büyük olacak. Formula XNUMX, Amerika Birleşik Devletleri'nde o kadar büyüyor ki, General Motors ve Cadillac'ı Formula XNUMX'e getirmek, tüm taraflar için çok büyüktü.

"Formula XNUMX'i Amerika Birleşik Devletleri'ne getirmek güçlü bir şey."

Benson'ın BBC'deki haberine göre, bazı F1 müdürleri Cadillac'ın Renault gibi başka bir otomobil üreticisi tarafından hazırlanan bir motora adını yazdırdığına inanıyor. Andretti, Cadillac tarafından hazırlanan motorun 2026 yılına kadar katılamayacağını kabul etse de bunun gerçeklerden daha fazla olamayacağını söyledi.

Andretti, "Bu bir söylenti - doğru değil - Cadillac, arabanın üretimine çok fazla dahil olacak," dedi. "2025'te girersek, henüz yeni bir motor olmayacak, bu yüzden şu anda kullanılan bir formülle gitmemiz gerekecek, ancak 2026'da başka bir motor üreticisiyle yapabileceğimiz çeşitli şeyler var." Rozetli bir motor olmayacaktı, çünkü o motorda Cadillac'ın fikri mülkiyeti olacaktı, dolayısıyla bu rozetli bir motor olmayacak."

Andretti Global şu ​​anda dünyanın en gelişmiş yarış tesislerinden birini, Indianapolis'in kuzeydoğu tarafındaki bir banliyö olan Indiana, Fishers'ta devasa yeni bir komplekste inşa ediyor.

Andretti için Formula 2016'e katılma fikri 2023'da başladı. Markası için atılması gereken bir sonraki adım olduğuna inanıyordu. O zamanlar ortak aramaya başladı ve bu onu 20'e, yani XNUMX'ye getirdi.th Andretti Autosport'un Yıldönümü.

Bu takım, Andretti'nin o zamanki ortakları Kevin Savoree ve Kim Green ile birlikte Team Green'in CART operasyonunu satın almasının ardından Indy Racing League'de Andretti Green Racing olarak başladı. Bu ikisi, takımın Andretti Autosport olduğu 2009 yılında ayrıldı.

Andretti, "2003'te bana şu an bulunduğumuz yerde olacağımızı ve nereye gideceğimizi söyleseydiniz, yüzünüze gülerdim" dedi. “Şaşırtıcı ve heyecan verici ve bu haliyle hepimiz için bir rüya gerçek oluyor.

"Her gün kendimi çimdiklemek zorundayım."

2003'te IndyCar'a katıldığından beri Andretti'nin arabaları ve sürücüleri, 500'te Dan Wheldon, 2005'de Dario Franchitti, 2007'te Ryan Hunter-Reay, 2014'da Alexander Rossi ve 2016'de Takuma Sato ile beş Indianapolis 2017 kazandı.

Takım ayrıca 2004'te Tony Kanaan, 2005'te Wheldon, 2007'de Franchitti ve 2012'de Hunter-Reay dahil olmak üzere dört NTT IndyCar Ulusal Şampiyonası kazandı.

Danica Patrick, bir IndyCar Serisi yarışını kazanan ilk kadın olmak için Nisan 2008'de Twin Ring Motegi'de bir Andretti Autosport arabasını zafere taşıdı.

Bir yarış pilotu olarak Andretti, 42 CART/IndyCar yarışını ve 1991 CART şampiyonluğunu kazandı. Indianapolis 500'ü sürücü olarak hiç kazanmadı, ancak Indy 500 tarihinde galip gelmeyen bir kişinin liderliğindeki çoğu turun rekorunu elinde tutuyor.

Oğlu 1978 Formula 1969 Dünya Şampiyonu, 500 Indianapolis 1967 galibi ve 500 Daytona 1993 galibi ve yarış efsanesi Mario Andretti, 1994'te McLaren için Formula XNUMX'de yarıştı ancak zor bir sezon geçirdi ve XNUMX'te CART'a döndü.

Formula XNUMX'i fethetmeye kararlı, ancak bir takım sahibi olarak Amerikalı bir sürücü Colton Herta ile bir Andretti Global/Cadillac girişinin direksiyonunda.

Andretti, "Ciddi bir şekilde içeri giriyoruz," dedi. "Oraya varmak uzun zaman alacak ama sonunda Formula XNUMX'deki en iyi takımlardan biri olmak istiyoruz. Nihai hedefimiz, beş veya altı yıl sonra Dünya Şampiyonası için yarışmaktır.

“Bunu sadece orada olmak için yapıyoruz. Bu kimin umurunda? Rekabet etmek ve dünyanın en iyilerine karşı yarışmak istiyoruz. Bunu küçümsemiyoruz. Uzun bir inşa süreci olacak, ancak sonunda bizi oraya götürmek için iyi bir planımız var."

Andretti ayrıca, F1001 girişimindeki sermaye yatırımını sağladığı için Proje 1'e kredi veriyor. O şirket Dan Towriss tarafından yönetiliyor.

Andretti, "Onlar olmadan olmazdı," dedi. “Onlar her şeyin bel kemiği. Harika insanlar oldukları için onlarla eğlenceli bir proje oldu. Birbirimizin bu konuyu ele alıp bu noktaya gelmesinden gerçekten keyif aldık.

“Bu pozisyonda olduğum için çok şanslıyım. Bu bir rüyaydı.”

Andretti Formula XNUMX padokuna kabul edilirse ve kabul edildiğinde, yoluna engeller koyanlardan büyük bir kurtuluş hissedecek.

Andretti bana, "İşine odaklanmalı ve karşı çıkanları dinlememelisin," dedi. “Aslında muhalifleri motivasyon olarak kullanıyorum.

"Onları susturmak her zaman eğlencelidir."

Kaynak: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/01/10/michael-andretti-sounds-off-on-formula-one-pushback-remains-optimistic-he-checked-all-the- f1-teklifi için kutular/