(Bloomberg) - Çin'in devasa inşaat sektörü hâlâ sıkıntılı durumdayken ve ABD ile Avrupa muhtemelen resesyona girerken, Hindistan küresel çelik talebinin azalması için bir kurtarıcı olarak ortaya çıktı.
Bloomberg'den En Çok Okunan
Gelecek yıl dünyanın en kalabalık ülkesi olarak Çin'i geride bırakmaya hazırlanan Hindistan, bir inşaat patlamasının ortasında. Başbakan Narendra Modi, bir üretim merkezi olarak Çin ile rekabet edebilmek için yolları, demiryolu ağlarını ve limanları modernize etmeye çalışıyor.
Bu, büyük ekonomiler arasındaki en yüksek büyüme olan Dünya Çelik Birliği'ne göre, 6.7'te çelik talebinde %120'lik bir artışla yaklaşık 2023 milyon tona dönüşecek. Bu yıl da benzer bir genişleme yaşayan Hindistan, birkaç yıl önce ABD'yi geride bırakarak Çin'in ardından dünyanın 2 numaralı çelik tüketicisi oldu.
Ülkenin en büyük üreticisi JSW Steel Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Jayant Acharya, "Herhangi bir ekonominin ulus inşası aşaması çok fazla çelik ve emtia gerektirir" dedi. Hindistan bu on yılda bu aşamadan geçiyor ve 200 yılına kadar ülkenin çelik tüketimini 2030 milyon tonun üzerine çıkarabilir.
Canlı görünüm, bir faaliyet telaşı başlattı. Hintli Mittal ailesi ile Japon üreticinin ortak girişimi olan ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd., önümüzdeki on yılda kapasitesini üç kattan fazla artırarak 30 milyon tona çıkarmayı planlıyor. Güney Koreli çelik üreticisi Posco Holdings Inc. ve Asya'nın en zengin insanı olan Hintli iş adamı Gautam Adani de ülkede fabrikalar kurmayı araştırıyor.
Hindistan, kullandığı çeliğin büyük çoğunluğunu üretiyor, ancak aynı zamanda talepteki artışı karşılamak için daha fazla ithal etmek zorunda kalıyor. Hükümet rakamlarına göre, yurtiçi sevkiyatlar Nisan'dan Ekim'e kadar bir önceki yıla göre %15 artarak 3.1 milyon tona yükseldi.
Yerel üreticiler, geleneksel çelik üreticilerinde talep kururken, ucuz ithalat seli konusunda endişelenmeye başlıyor. Hükümet verilerine göre Çin, Ekim ayında ithalatın dörtte birinden fazlasını gerçekleştirirken, bazı Rus çelikleri de Hindistan'a ulaşıyor.
Yetkililerden konuyu incelemelerini isteyen Indian Steel Association'ın genel sekreter yardımcısı AK Hazra, gelen çeliğin bir kısmının kalitesinin "standart altı" olduğunu söyledi. "Biz sadece ithalatın rekabetçi ve uluslararası fiyatlarda olmasını ve kalitenin Hindistan standartlarına uygun olmasını istiyoruz" dedi.
Güçlü büyümeye rağmen Hindistan, toplam çelik tüketimi açısından Asya'daki rakibinin oldukça gerisinde. Dünya Çelik Birliği verilerine göre, gelecek yıl için talep Çin'in 914 milyon tonunun yedide birinden az olacak.
Maliye Bakanlığı, Ulusal Altyapı Boru Hattı için 1.4'e kadar 2025 trilyon dolarlık finansmana ihtiyaç duyulacağını tahmin ederken, Hindistan'ın açığı ne kadar hızlı kapatabileceği, Başbakan Modi'nin inşaatı devreye alma başarısına bağlı olacak.
Moody's Investors Service'in Hindistan birimi ICRA Ltd.'nin kıdemli başkan yardımcısı Jayanta Roy, Çin'in emlak sorunları ve Covid-19'un devam eden etkisinin çelik talebini gelecek yıl baskı altında tutacağını söyledi.
"Uzun vadede, bir yandan emlak sektörünün toparlanmasına ve hükümetin Çin'de altyapı odaklı bir ekonomik büyüme modeli politikasına bağlı olacaktır."
Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan
© 2022 Bloomberg LP
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/modi-building-boom-setting-india-000000232.html