Sayın Başkan, 10 Yıldan Çok Daha Uzun Bir Süre Petrole İhtiyacımız Olacak

Başkan Biden'ın 2023 Birliğin Durumu Konuşması sırasında, petrol ve gaz endüstrisine yönelik tutumunu açıkladığına inandığım bir anekdot aktardı. İlk başta, senaryo üzerinde kaldı. hazırlanmış açıklamalar, iddia ediyor:

"Big Oil'in az önce rekor kârlar bildirdiğini fark etmişsinizdir. Geçen yıl, küresel bir enerji krizinin ortasında 200 milyar dolar kazandılar. Bu çok çirkin. Yerli üretimi artırmak ve gaz fiyatlarını düşük tutmak için bu kârın çok azını yatırdılar. Bunun yerine, bu rekor karları kendi hisselerini geri almak için kullandılar, CEO'larını ve hissedarlarını ödüllendirdiler.”

As daha önce not etmiştim, petrol fiyatları yükselirken petrol şirketleri geçen yıl sermaye bütçelerinde önemli artışlar yaptı. Petrol için sondaj kulesi sayısı keskin bir şekilde arttı ve ABD petrol üretimi geçen yıl rekor düzeydeki ikinci en yüksek seviyeye ulaştı. Ancak, iklim emisyonlarımızı düşürmemiz gerektiğine şiddetle inanan Başkan Biden, 2023 ABD petrol üretimi için yeni bir rekor kırabilecek olsa da, daha fazla petrol üretimi için yeterince yatırım yaptığımızı düşünmüyor.

Ama sonra Başkan Biden senaryo dışına çıktı.

Yatırımların artırılması konusunda petrol yöneticilerine baskı yaptığını, kendisine “Korkuyoruz zaten bütün petrol kuyularını, petrol rafinerilerini kapatacaksınız, niye yatırım yapalım” dediklerini söyledi. onlarda?”

Başkan Biden, "En az bir on yıl daha petrole ihtiyacımız olacak" yanıtını verdi. Oda kahkahalara boğuldu ve ardından Biden hızla ekledi, "ve bunun da ötesinde."

Bence bu tutum, Başkan'ın petrol ve gaz şirketlerine karşı duruşundaki görünüşteki kopukluğu açıklıyor. O ve bazı danışmanları, petrolü hızla aşamalı olarak sonlandıracağımıza gerçekten inanıyor. Bunu iklim değişikliğini ele almak için kesinlikle gerekli olarak görüyor. Bu nedenle, ona göre petrol endüstrisinin alaka düzeyi yakında kaybolacak, bu nedenle yüksek benzin fiyatları için yüksek kârlarını suçlayarak onları engel olarak kullanmakta hiçbir zarar yok.

Gerçek şu ki, petrole on yıldan çok daha uzun süre ihtiyacımız olacak. Boru hattında bundan on yıl sonra hava trafiğini yerinden edecek hiçbir şey olmadığını boşverin. O zamana kadar deniz trafiğinde kullanılan petrolde küçük bir göçük olabilir, ancak on yıl içinde çoğu geminin petrolü yine de bitecek.

Ancak yaygın algı, elektrikli araçların (EV'ler) bundan on yıl sonra büyük ölçüde yanmalı araçların yerini alacağı yönünde görünüyor. Bu görüş de gerçekler tarafından desteklenmemektedir.

ABD EV payına ulaşıldı Tüm yeni araç satışlarının %6'sı geçen sene. Hedef, 50'a kadar - bundan sadece yedi yıl sonra - %2030'ye ulaşmak. Ama bu yeni araba satışları. 2022'de yollardaki EV sayısı sadece yaklaşık% 1.

Öğretici bir örnek olarak Norveç'e bakalım. Norveç, dünyadaki en agresif EV pazarlarından biridir. 2014 yılında, ülkenin yollardaki EV payı %1'e ulaştı. 2020 itibariyle, yeni EV satışları, ülkedeki yeni araba satışlarının %54'ünü temsil ediyordu. Bu, ABD zaman çizelgesiyle yaklaşık olarak tutarlı olacaktır. 2021'de Norveç yollarındaki arabaların %20'sinden fazlası EV'lerdi ve 2022'de bu sayı %25'e ulaştı.

Bu, ülkenin genel petrol talebini nasıl etkiledi? 2022 BP İstatistik İncelemesine göre, 2014'te - Norveç'in yollardaki EV'lerin %1'lik payına ulaştığı yıl - ülkenin petrol talebi günde 216,000 varil (BPD) idi. 2021'de %20 EV payı ile bu sayı 199,000 BPD'ye düşmüştü. (Nihai tam yıl 2022 rakamları henüz mevcut değil, ancak ön sayılar 0.4'e göre %2021'lük bir düşüş gösteriyor).

Bu, yedi yılda %8'den daha az bir düşüş demek. Bunun iyi olduğuna şüphe yok ve muhtemelen ülkenin EV'leri benimsemesinden kaynaklanıyor. Ancak bu aynı zamanda petrol talebinde büyük bir düşüş anlamına gelmiyor. Başkan “En az bir on yıl daha petrole ihtiyacımız olacak” dediğinde, sanırım önümüzdeki on yılda bundan çok daha büyük düşüşler öngörüyor.

Bugün ABD yaklaşık olarak tüketiyor 20 milyon BPD petrol ürünleri. Bu sayıdaki %10'luk bir düşüş, tüketimi yaklaşık 2012'de tükettiğimiz seviyeye geri getirecektir. Büyük bir azalma, elbette, ancak ulaşım altyapımız hâlâ ağırlıklı olarak petrolle çalışıyor olacaktır.

Yani hata yapma. Bundan on yıl sonra sadece petrole ihtiyacımız olmayacak. Bundan on yıl sonra bile ezici bir çoğunlukla petrole bağımlı olacağız. Enerji politikalarımız da bu gerçeği yansıtmalıdır.

Devam edin ve agresif bir şekilde bu geçişi hızlandırmaya çalışın, ancak aynı zamanda petrolün on yıl içinde hala en önemli emtiamız olacağını kabul edin; muhtemelen bundan yirmi yıl sonra bile. Biden Yönetimi bunu görmeli ve bu kritik öneme sahip ABD endüstrisine yönelik düşmanlığı bırakmalıdır.