Donanma 4 Kuru Havuz Kapatarak Filoyu, Bütçeyi ve AUKUS'u Riske Atıyor

Alışılmadık bir hareketle ABD Donanması, sismik endişeler nedeniyle dört West Coast kuru havuzunu alenen devre dışı bıraktı. kısacık serbest bırakmak ifadeDonanma, "Puget Sound Donanma Tersanesi ve Ara Bakım Tesisindeki Kuru Havuz 4, 5 ve 6'daki denizaltı yanaşmasını ve ayrıca Bangor, Washington'daki yakındaki Trident Refit Tesisindeki bir kuru havuzu geçici olarak askıya alacağını" söyledi.

Uzatılırsa, nükleer sertifikalı dört kuru havuzun aniden kapatılması, Donanmanın nükleer gemileri ve denizaltıları sahaya çıkarma ve hizmetten çıkarma yeteneğini karmaşıklaştıracak. Dört kuru havuz etkili bir şekilde kapatıldığında, Donanmanın artık Batı Kıyısında nükleer enerjiyle çalışan gemileri onarmak veya bakımını yapmak için hem mevcut hem de şu anda sertifikalı birkaç kuru havuz var.

Puget Sound Donanma Tersanesi'nin sahilindeki operasyonları hızlandırmak aylar sürmesine rağmen, donanma yetkilileri kapatmayı "geçici" ve "ihtiyat amaçlı" olarak ifade ettiler. Bununla birlikte, bu güvenceler, "Donanmanın uzun menzilli, 21 milyar dolarlık Tersane Altyapı Optimizasyon Planının (SIOP) bir parçası olarak gerçekleştirilen yakın zamanda gerçekleştirilen sismik değerlendirmenin" özellikle korkunç bir şeyi veya en azından gerekli olan bir şeyi ortaya çıkardığı hissini gizleyemedi. bir kamu kapatma duyurusu ve "den fazla kişiden oluşan bir ekibin" acil çağrısı 100 uzmanları” sismik riskte.

Politik olarak, Donanmanın kapanış duyurusu çok ilginç bir zamanda geldi. Kapatma duyurusu, Donanmanın genel bütçe talebi üzerinde orantısız bir etki yaratacak ve gelecekteki denizaltı satın alma planlarını bilgilendirecektir. Kısmen Avustralya'ya nükleer denizaltı kabiliyeti sağlamayı amaçlayan çok uluslu AUKUS anlaşması bile tali etkilere maruz kalabilir. AUKUS üyeleri, yaklaşık bir yıl içinde "Avustralya'nın konvansiyonel silahlı, nükleer enerjili denizaltı kabiliyeti için en uygun yolu" belirleyecek. ay.

Kuru Havuzları Neden Şimdi Kapatmalısınız?

Donanmanın ani hareketi, sismik risklerin Puget Sound tersanesini daha önce hiç durdurmadığı göz önüne alındığında özellikle dikkate değer.

Aktif bir sismik bölgede inşa edilen Donanma, en az 1975'ten beri tersanedeki deprem risklerini analiz ediyor. Özellikle güçlü bir 2001 depremi yalnızca 8 milyon dolarlık hasara yol açtı, ancak bu tersaneyi iki yıllık kapsamlı bir sismik güvenlik açığı çalışması yapmaya sevk etti ve Sismik iyileştirmelerde yüz milyonlarca dolar kazanın.

Tersanedeki kıyı riskleri önemliydi ve iyi biliniyordu. Özellikle, ABD Batı Kıyısı'ndaki nükleer uçak gemileri için sertifikalı tek kuru havuz olan Dry Dock 6'nın sismik eksiklikleri bir sır değildi. NAVSEA, milyarlarca dolarlık SIOP girişimine duyulan ihtiyacı açıklarken şunu yazdı: Kuru Havuz 6 "bir sismik olay sırasında sıvılaşma ve kuru havuzun tahribi olasılığını artıran konsolide olmayan toprak ve dolgu üzerine inşa edilmiştir." Ancak riskler, NAVSEA'nın bakım için rıhtımda nükleer taşıyıcılar ve denizaltılar çalıştırmasını asla engellemedi.

Sismik onarımlar zaten devam ediyordu. 2016'da bir Donanma çalışması, Dry Dock 6'nın "kabaca $ 667 milyon yapısal, mekanik ve ek iyileştirmelerde.” 2022'nin ortalarında, Donanmanın Tersane Altyapı Optimizasyon Planı halka açık bir kapsam belirleme toplantısı düzenledi. toplantı Dry Dock 6'nın sismik olarak yenilenmesi ve taşıyıcı boyutunda ikinci bir kuru havuzun eklenmesi de dahil olmak üzere planlanan kıyı iyileştirmelerini değerlendirmek.

Kapanış, Puget Sound'daki nükleer kuru havuz işinde sürekli bir düşüşün hemen ardından geliyor. Muazzam bir bakım birikimine (Donanmanın saldırı denizaltı filosunun %36'sı ya bakımda ya da bakım için bekliyor) rağmen, Donanma bir süredir Puget Sound tersanesindeki kuru havuz operasyonlarını hızlandırıyor gibi görünüyor.

Düşen tempo inkar edilemez. Donanmanın Puget Sound tersanesinde altı kuru havuz var. büyük Dry Dock 6, Ağustos 2022'den beri boş. Dry Dock 5, denizaltı etkisizleştirme işini Eylül ayında tamamladı. Dry Dock 4'ün 2022'de bir yenilemeden geçmesi planlandı ve görünüşe göre 2023'e kadar boş kaldı. Dry Dock 3 nükleer çalışma için sertifikalı değil ve Dry Dock 1, 2022'nin büyük bölümünde nükleer olmayan projelere ayrılmıştı. Puget Sound kuru havuz USS güdümlü füze denizaltısıdır Ohio. Eski denizaltı, Dry Dock 2'de oturuyor ve umarız 2022'nin başlarında başlayan bir yenilemeyi sonlandırıyor.

Açıkça söylemek gerekirse, Donanma, Puget Sound kuru rıhtımlarının kullanımında, bir sismik araştırmacı ekibinin çok az farkla tesiste dolaşabileceği kadar gevşeklik ayarlamıştı. Donanma "her zamanki gibi" bir duruş sergilemek ve sessizce risk hakkında bilgi toplamak ve yeni seçenekler formüle etmek yerine halka açılmayı seçti.

Beklenmeyeni bekle:

Amerika'nın kamu tersanelerinde bilinmeyen risklerin keşfedilmesi endişe verici olsa da sürpriz olmamalı. Puget Sound Donanma Tersanesi, bir asırdan fazla bir süredir sürekli olarak kullanılmaktadır ve eski bir evin sahibinin bildiği gibi, eski, uzun süredir kullanılmış bir tesiste yapılan kapsamlı bir onarım, beklenmedik sorunları ortaya çıkarma riski taşır.

Duyuruda Donanma, yeni sismik bilgilerin tersanenin mevcut modernizasyon planları ve devam eden deprem azaltma çabaları üzerindeki etkisini tartışmadı. Halihazırda devam eden SIOP planları ve projeleri ile, NAVSEA ve tersane yöneticileri, tersane için bazı büyük sözleşmeler imzaladıktan sonra yön değiştirme konusunda isteksiz olabilirler.

Esnek olmama gerçek bir risktir. Geçtiğimiz birkaç yıl boyunca, Donanma, Donanmanın dört kamu tersanesinin her birini iyileştirmek için kapsamlı multi-milyar dolarlık planını geliştirirken, her seviyedeki deniz liderleri, amaçladıkları tersaneler hakkında yeterli bilgiye sahip olduklarından çok emin oldular. değiştir. Ama uyardığım gibi 2019, "Bu tesisleri kazmaya başladığınızda, karmaşıklığı artıracak ve potansiyel olarak maliyeti artıracak şeyler keşfedeceksiniz."

Bu olmuş gibi görünüyor. Geçen yıl içinde, tersanenin 8 yıllık Dry Dock 4'ü “elektrik sistemlerini, servis galerisini ve gelecekteki yeteneklerini yükseltti”. Muhtemelen, yaşlanan kuru havuzdaki çalışmalar, Donanmayı rıhtımı yeniden değerlendirmeye sevk eden ilgili koşulları ortaya çıkarabilirdi. Yeni beka standartları veya sismik riske yönelik analitik yaklaşımlar, özellikle endişe verici bir şeyi ortaya çıkarmış olabilir. Henüz bilmiyoruz.

Donanma dışında kimse kesin olarak bilmiyor, ancak 2022'de bir noktada Donanma, Puget Sound'un büyük bir sorunu olduğunu fark etmiş ve işleri yavaşlatmaya başlamış gibi görünüyor. Bununla birlikte, risk bilgileri, emir komuta zincirinde yavaşça yukarı çıkmış gibi görünüyor ve halka ancak şimdi, özellikle ilginç bir zamanda açıklandı. Bilgiler, Donanmanın bütçeden AUKUS'a kadar uzanan tartışmalar üzerindeki etkisini en üst düzeye çıkarmak için saklanmış olabilir.

Kapanış, elbette ihtiyatlı, hatta cesurca bir harekettir. Hatta Hawaii'deki bozgundan sonra Donanmanın Red Hill Dökme Akaryakıt Depolama Tesisi, Donanmanın uzun süredir bilinen ve uzun süredir göz ardı edilen altyapı sorunlarını ele almak için hareket ediyor. Kim ne derse desin, Puget Sound Donanma Tersanesi'ndeki sismik sorunlar, her şey büyük bir krize dönüşmeden hemen halledilmelidir.

Ancak bu duyuruda, Donanmanın krizin boşa gitmesine izin vermediği gibi bir anlam da var. "Yeni keşfedilen" sismik sorunlar, desteklemek için gereken iyileştirmelerin üstesinden gelmeye yardımcı olabilirse Ford ve Columbia Sınıf gemiler, bu harika. Ve şimdi bir kriz yaratarak, Donanma, bir dereceye kadar, Kongre'den kaçarak, donanma liderlerinin aşırı olarak görebilecekleri Kongre'nin yönlendirdiği yatırımlardan fonları başka bir yere yönlendirerek bir avantaj elde edebilir. Batı Kıyısı denizaltı bakım tesisleri olmadan, Donanma inşa programını yeniden düzenlemeyi haklı gösterebilir. Virjinya sınıfı denizaltılar, ek bir bakım tesislerinin finanse edilmesi için itici güç yaratır ve hatta AUKUS denizaltı kararını etkiler. Ama şu anda, hepsi bir muamma - umarım en uysal Pentagon stenograflarının bile çözmeye cezbedeceği bir muamma.

Kaynak: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2023/01/29/navy-closes-4-dry-docks-putting-fleet-budget-and-aukus-at-risk/