Lincolnwood, Illinois, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Ziegler Cadillac, Buick ve GMC Bayiliğindeki reklam panoları. ABD General Motors Co.
Joel Lerner | Xinhua Haber Ajansı | Getty Images
JD Power'ın 11 İlk Kalite Araştırmasına göre, yeni araç kalitesi bu yıl parça kıtlığı, sevkiyatta yaşanan aksaklıklar ve küresel ticaretteki aksaklıklar nedeniyle %2022 düştü. Buick, Dodge ve Chevrolet listenin başında yer alırken, Volvo, Chrysler ve Polestar son üçte yer aldı.
2022 İlk Kalite Araştırması, dört kat daha fazla yeni modelin segment ortalamalarından daha kötü olduğunu ortaya çıkardı.
“Bu yıl tedarik zinciri sorunları ve diğer her şeyden dolayı zorluklarla karşılaşacağımızı biliyordum. Şimdiye kadarki en kötü yılımız olacağını düşünmemiştim. JD Power küresel otomotiv direktörü David Amodeo, CNBC'ye şöyle konuştu: "Daha önce hiç yüzde 11'lik bir bozulma görmemiştik."
“Şimdiye kadar gördüğümüz en kötü oran yıllık bazda %3'tü. Bu çok büyük! Verileri görene ve sentezleyene kadar herkesin yaşadığı zorlukların hiçbirini takdir edemedim."
JD Power'ın başlangıç kalite sıralamaları, yeni araba alıcılarından veya sahip oldukları ilk 90 gün içinde yanıt veren mevcut model yılı araçları kiralayanlardan alınan anket yanıtlarına dayanmaktadır. Sıralamalar, uzun vadeli güvenilirliği, otomobilin özelliklerinin çekiciliğini ve ayrı anketlerdeki satış veya bayilik deneyimini dikkate alıyor.
Bu yıl, General Motors sunduğu birçok ürünün kalitesini artırmayı başardı ve kendisini listedeki tüm otomotiv şirketleri arasında en üst sıraya yerleştirdi. GM Buick'in kalitesi geçen yıl 12. sıradan 2022'de ilk kalite açısından en üst sıraya yükseldi.
Hyundai'nin Genesis premium araçlar arasında en üst sırada yer aldı. Sıralanan 33 markadan yalnızca dokuzu araç kalitesinde yıldan yıla ilerleme kaydetti.
Genel olarak bilgi-eğlence sistemleri ve mobil uygulamalar çoğu otomobil üreticisi için sıkıntılı bir nokta olmaya devam ediyor. Nın istisnası ile TeslaAna akım otomobil üreticileri genellikle müşterilerin telefonlarını araçlarının merkezi ekranına yansıtmalarına olanak tanıyan Android ve Apple sistemlerini entegre ediyor. Tesla kendi tarayıcısını kullanıyor.
Bu yıl Mitsubishi ile aynı başlangıç kalite puanına sahip olarak sondan 7. sırada yer alan Tesla için panel hizalaması ve düşük boya kalitesi, şirketin mobil uygulaması veya bilgi-eğlence sistemiyle ilgili müşteri sorunlarından daha yaygın sorunlardı.
Elon Musk'un elektrikli otomobil girişimi başlangıçtaki kalitesini bir nebze de olsa artırdı ve bu yıl ilk kez resmi olarak listeye dahil oldu. JD Power daha önce Tesla sahiplerine anket yapmıştı ancak puanlarını resmi olarak değerlendirmemişti.
Elektrikli araçlara yeni katılan Polestar, yeni satılan veya kiralanan 328 araç başına bildirilen 100 sorunla listenin son sırasında yer aldı.
Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/06/28/new-car-quality-declined-11percent-blame-supply-chain-problems-jd-power.html