New York City'nin en lüks apartmanlarından bazılarının derinliklerinde, üst düzey araçların park edildiği ve robotik park sistemleri tarafından alındığı özel bir fütüristik park yerleri dünyası gizlidir.
Yüksek teknolojili noktalar, Big Apple'da nadir görülen bir rahatlıktır ve arabanızın bu VIP alanlarından birini işgal etmesini istiyorsanız, yüzbinlerce doları ayırmaya hazır olmalısınız.
Yerlere yalnızca dairelerin size birkaç milyon dolar kazandıracağı binaların sakinleri erişebilir ve arabanızın da orada yaşamasını istiyorsanız, özel garajda değerli bir yer kazanmak için 300,000 ila 595,000 ABD Doları arasında daha fazlasına ihtiyacınız olacak.
CNBC, Manhattan'da sözde robo-park garajında satılık yerler sunan iki bina buldu.
İlki, New York'taki Gramercy Park yakınlarındaki 121 East 22nd Street'te bulunuyor ve burada 140 birimlik bir apartman binası geliştirildi. Toll Brothers 24 otomatik park yeri sunar.
22. St apartman dairesinin yer altı garajının yukarısında, yakın zamanda 5 $'lık park yeri ile 300 milyon $'a satılan 9.45 yatak odalı dubleks bir dairenin etrafını saran terası var.
DroneHub Medya
Bu ayın başlarında Florida'da tam zamanlı olarak ikamet eden Lori Alf, binanın en pahalı birimini satın aldığında 300,000 $'a ender park yerlerinden birini aldı: yaklaşık 5 fit karelik 3,800 yatak odalı bir dubleks.
CNBC'ye, toplam 9.45 milyon $'ı bulan paket anlaşmanın artık New York'ta daha fazla zaman geçiren çocuklarına bir hediye olduğunu söyledi.
Lori Alf'ın 121 E 22nd St. adresindeki çatı katı biriminin içindeki bol güneş alan yaşam alanı.
Toll Brothers Şehir Yaşamı
Şimdi Alf veya çocukları, ailenin Porsche Cayenne'ini apartmanın garajına park etmek istediklerinde, küçük bir radyo frekansı kimlik etiketi dalgasının, hiçbir insanın girmesine izin verilmeyen bir yer altı araba sığınağına erişimin kilidini açtığı bir büfeye yanaşıyorlar.
Kiosktaki bir düğmeye basmak, bir kat aşağıdaki boş bir metal palete bir yaşam sarsıntısı gönderir. Bir ray boyunca kayarak, boş paleti yer seviyesine gönderen güçlü bir asansöre binerek Alf'lerle buluşur ve onlar daha sonra arabalarını dikkatli bir şekilde paletin üzerine yerleştirebilir.
Bir araç otomatik sisteme girdiğinde, bir hareket panosu sürücüye aracın park etme işleminin başlaması için uygun şekilde konumlandırıldığından emin olmak için mesajlar gönderir.
CNBC
Tekerlekler kaldırılmadan önce, bir dizi kamera aracın bagajının ve kapılarının kapalı olduğunu ve geride otomasyonu engelleyebilecek herhangi bir nesne veya insan kalmadığını doğrulamak için sistemin giriş yolunu tarar.
Tarayıcılar "her şey temiz" ifadesini verdiğinde, araba üstteyken palet zeminde kaybolur ve aracı boş alanlardan birine yerleştirmeden önce bodruma inerken kısa bir süre duraklayarak aracı 180 derece döndürür.
Sistem, dört sıra ve iki seviyede iki düzine arabayı kaldırabilir ve karıştırabilir.
121 E 22nd St adresindeki otomatikleştirilmiş otoparkın alt katına park edilmiş bir araba, burada fiyatlar nokta başına 300 $'dan başlıyor.
CNBC
Arabayı geri almak, dev bir satış makinesinden seçim yapmaya çok benziyor. Sakinler RFID etiketlerini bir kez daha kaydırırlar ve sistem arabalarını yaklaşık 2 dakika 15 saniyede teslim eder.
Alf'in avantajlarından biri: Binadan çıkmak için asla arabayı geri vitese takmak zorunda kalmıyor.
CNBC'ye “Araba robot tarafından sizin için döndürüldü” dedi. "NYC'de sizi doğru yöne yönlendiren bir robot için kim yaşamaz ki?"
Alman yapımı park sistemini binanın geliştiricisine satan şirket Klaus Parking'in yerel satış temsilcisi Pedro Fernandez, CNBC'ye bunun Manhattan'da kurduğu en otomatik garaj olduğunu söyledi.
Şirketin en üst düzey sisteminin maliyeti, kurulan nokta başına genellikle 50,000 ila 70,000 ABD Doları arasındadır. Fernandez, geliştiricilerin akıllı park altyapısına bir milyon doların üzerinde yatırım yaptığını çünkü bu altyapının araçları düzenlemede ve alanı en üst düzeye çıkarmada süper verimli olduğunu söyledi.
121 E 22nd St adresindeki robo-park makinesinin içindeki görüntü, arabaları iki katlı bir yer altı park yapısı etrafında manevra ettiren bir palet ve hidrolik asansör sistemini ortaya koyuyor.
CNBC
Fernandez, 24 East 121nd Street'in altındaki garaj alanı için "22 arabayı park etmenin başka yolu yoktu" dedi.
Kendi kendine park etme sistemi, çoğu geleneksel garajda gördüğünüz rampaları ve sürüş şeritlerini gerektirmediği için metrekare başına daha fazla alanın kilidini açabilir, dedi.
"Kulağa çılgınca gelse de, New York City'de bir konut park yeri için 300,000 $ makul bir fiyat olarak kabul ediliyor," dedi Douglas Elliman'da Florida merkezli bir emlak komisyoncusu olan ve Alf'ı son satın alımında ekibi temsil eden Senada Adzem.
Adzem, sistemdeki elektrikli araçlar için bir şarj fişi içeren CNBC spotlarının size 350,000 $ kazandıracağını söyledi. Elektrikli olsun ya da olmasın, her park yerinde aylık 150 dolarlık bir bakım ücreti vardır.
Adzem, "Şehirdeki genel otopark eksikliği, görünürde sonu olmayan devam eden bir sorun, yalnızca bu tür fiyatlandırmayı artıracaktır" dedi.
Kısa arzın, görünüşte müsrif olan masrafı, sonunda bir kârla spotlarını yeniden satabilecek olan sahipler için bir para kazanmaya dönüştürebileceğine inanıyor.
520 West 28th adresindeki otomatik park garajında yer alan ve yerlerin 450 $'dan başladığı bir araba.
Martien Mulder ve İlgili
Şehrin diğer tarafında, bir zamanlar pop yıldızı Ariana Grande'ye ev sahipliği yapan ve şu anda rock müzisyeni Sting ve film yapımcısı eşi Trudie Styler'a ev sahipliği yapan bir binada park yerleri daha da pahalı.
520 West 28th Street'te park etme ücreti 450,000 $'dan başlıyor.
16.5 W 520th St adresindeki 28 milyon dolarlık çatı katı, binanın kıvrımlı cam cephesini saran 15 metrekarelik bir terasa sahip, 16. ve 2,040. katlarda açılıyor.
Colin Miller / İlgili
Ünlü mimar Zaha Hadid tarafından tasarlanan ve İlgili Şirketler tarafından geliştirilen lüks rezidans, bir 4,500 metrekarelik çatı katı şu anda 16.5 milyon dolara piyasada. Ve Corcoran'dan kayıt ajanı Julie Pham'a göre, binanın garajındaki bir park yeri, araç başına 595,000 $'a kadar daha pahalıya mal olabilir.
Pham, benzersiz konfor hakkında "Daha önce hiç böyle bir şey görmemiştim," dedi.
Sakinler, sözde "güvenli park portalı" ile iletişim kurmak için bir uygulama kullanabilir ve otomatik alma sürecini uzaktan başlatabilir, böylece araba hazır olduklarında gitmeye hazır olur.
16.5 milyon dolarlık çatı katı listesi, on oda ve yaklaşık 4,500 metrekarelik kapalı yaşam alanı içeriyor, istenen fiyata otopark dahil değil.
Colin Miller / İlgili
Pham, geçmiş veya şimdiki müşterilerinin kimliklerini açıklamasa da, CNBC'ye, otomatik parkın, taşınmadan önce bir güvenlik ekibinin park alanını incelemesini sağlayan ünlü bir sakin için büyük bir çekicilik olduğunu söyledi.
Pham, isimsiz ünlünün temsilcilerinin kısmen, yıldızın garaja tamamen mahremiyet içinde girip çıkabilmesi nedeniyle anlaşmayı kabul ettiğini söyledi.
"Bir vale veya görevliyle uğraşmak zorunda kalmamanız veya kimsenin hemen arkanızdan gelemeyeceği fikri hoşlarına gitti" dedi.
Ve komisyoncu, pandemi sırasında, Covid-19'a maruz kalmalarını en aza indirmek isteyen sakinlerin, anahtarlarını bir valeye teslim etmeden araçlarını teslim edip alabilmeyi sevdiklerini söyledi.
Otomatik noktalar pahalı olsa da, NYC'nin en pahalılarına yakın bile değiller.
Gayrimenkul değerleme ve danışmanlık konusunda uzmanlaşmış bir firma olan Miller Samuel'in başkanı Jonathan Miller'a göre, son yıllarda bazı apartman müteahhitleri basit bir beton ve sarı şeritli park yeri için talep fiyatlarını 1 milyon dolara çıkardılar. . Yine de, 9 rakamlı bir talep fiyatına sahip bir noktanın gerçek bir alıcıyı cezbetmesinin pek olası olmadığını söyledi.
CNBC'ye “Gerçek kapanışlarına dair hiçbir kanıt bulamadım” dedi.
CNBC'nin talebi üzerine kamu kayıtlarını analiz eden Miller, geçen yıl kasabada satılan en pahalı park yerlerinden birinin 220 Central Park South'ta bulunduğunu ve bir park yerinin etkileyici bir şekilde 750,000 $'a satıldığını söyledi. Miller, kamu kayıtlarına göre, binanın 16 milyon dolardan işlem gören bir apartman dairesine bağlı göründüğünü söyledi.
Miller CNBC'ye verdiği demeçte, "Satışların çoğu bir birimin satışına dahil edildiğinden takip etmek gerçekten zor," dedi.
Ve yeni otomatik sistemlerde spot satışlarını takip etmek daha da zor, çünkü komisyonculara göre çoğu durumda spotlar çoğu gayrimenkul gibi tapuya konup satılmıyor, alıcılara lisans veriliyor.
Miller, NYC'deki tek bir park yerinin gidiş hızına ilişkin en iyi tahminini söyledi: "Bence 300,000 ila 400,000 ABD Doları, yeni geliştirme için en uygun nokta."
Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/11/23/nyc-robotic-parking-systems-luxury-residents.html