Görüş: Biden çok fazla borç alırken, Amerika ekonomisinin içi boş

Tam zamanında ve küreselleşmeyle bağlantılı verimliliğin kurumsal takibi ve fiyatları düşük tutmak için Çin'in ucuz işgücü ve ihracat sübvansiyonlarına güvenmek, kırılgan ve savunmasız tedarik zincirleri yarattı.

Eksiklikler devam edecek

İthalatçıları rahatsız eden darboğazlar hızlı bir şekilde sona ermeyecek ve endemik olabilir.

Chip kıtlığı devam edecek. İthal mobilya ve yerli otomobiller kıt olmaya devam edecek ve Fed'in ekonomiyi resesyona sokmaktan başka ne yaparsa yapsın enflasyon üzerindeki arz yönlü baskılar kalıcı olmaya devam edecek.

Long Beach limanında yedeklenen tüm konteyner gemileri değil.

Okul öğle yemeği programları, çorbalardan pizzaya kadar temel gıda kıtlığı ile başa çıkıyor çünkü tüketiciler yemeklerini restoranlarda ve marketlerde daha fazla alışverişe kaydırdıkça, gıda şirketleri ürün konfigürasyonlarını sorunsuz bir şekilde ayarlayamıyor. 

Marketlerdeki boş yerler de bol ve arzı yetersiz olan ürünlerin çoğu ithal edilmiyor. Üreticiler, bulunabilirliği en üst düzeye çıkarmak için çeşitliliği azalttı. Örneğin, Campbell okul yemek servislerine çeşitli boyutlarda termal konserve çorba kestiğini söyledi.

Varoluşsal kriz

Daha uzun vadede, Amerikan endüstrisi varoluşsal bir krizle karşı karşıya - Japonya, Tayvan, Hindistan, AB, Güney Kore ve Çin, yarı iletken endüstrisine milyarlarca dolar akıtıyor. Hepsi, üretimin yeniliğin ana kaynağı olduğunu kabul ediyor.

Örneğin, elektrikli otomobil, içten yanmalı motorlarla çalışan otomobillerden mekanik olarak daha basit bir cihazdır. İki elektrik motorunun üzerindeki büyük bir pil, bir ICE ve şanzımandan daha az bileşene sahiptir. Ancak pilleri ve güç kaynaklarını yöneten, beygir gücünü ve torku dört tekerleğe dağıtan inanılmaz bir yazılımı üretmek bir mühendislik harikası.

Onlarca yıldır Amerikalı, Japon ve Avrupalı ​​otomobil üreticileri ateşleme sistemleri, krank milleri ve benzerlerinde Çinli rakiplerinin birkaç adım önünde olmuştur.

Çin'in endüstriyel politika yapıcıları, Batılı otomobil üreticilerini, ulusal şampiyon Contemporary Amperex Technology Ltd.
300750,
+ 3.06%,
cömert sübvansiyonlar ve küresel lityum ve kobalt tedarikini güvence altına alarak.

Dünyanın en büyük otomotiv tedarikçisi ve ICE ateşleme sistemleriyle tanınan Bosch, EV pilleri üretmeyecek. Bunun yerine Almanya'da devasa bir fabrika inşa eden CATL ile işbirliği yapacak.

Bu arada, GM
gm,
-1.05%
Koreli LG ile ortak girişimine güveniyor
003550,
+ 0.81%,
ama birlikte araba yolunuza park etmiş alevleri yakmayan bir elektrikli araç üretme konusunda kafaları karışmış görünüyor.

Tesla
TSLA,
-2.75%
Avrupa'ya Çin yapımı akülü arabalar ihraç ediyor, bir düzine yerli Çinli otomobil üreticisi Avrupa pazarını test ediyor ve Çin bizim pazarımızı da doldurabilecek kapasite geliştiriyor.

Yeni ürün geliştirme, üniversite araştırmaları ve makine ve yazılım mühendisliği işlerini finanse eden telif ücretleri ve karlar, araçların montajında ​​ve kritik bileşenlerin üretiminde hangi ülke kazanırsa o ülkeye akacaktır. Piller, EV değerinin yaklaşık %40'ını oluşturur.

United Autoworkers, örgütlenme bütçesini üniversite çalışanları ve lisansüstü öğretim asistanlarına bahse girerek ABD otomobil üretimini daha şimdiden kısaltıyor. Bunlar şimdi sendika üyeliğinin dörtte birini veya 100,000'ini oluşturuyor.

Sanayi politikası zayıflıyor

Biden'ın en önemli sanayi politikası girişimi olan 250 milyar dolarlık ABD Yenilik ve Rekabet Yasası Senato'dan geçti ancak Meclis'te yavaş ilerliyor çünkü başkan, Konuşmacı Nancy Pelosi ve ilericilerin başka öncelikleri var.

Yetkilendirme devletinin görünüşte başarısız bir şekilde genişlemesine çok fazla enerji harcadılar - iade edilebilir çocuk vergi kredisi, sübvansiyonlu okul öncesi ve çocuk bakımı, ücretli aile izni ve artırılmış Medicare sübvansiyonları.

Bütün bunlar, başkanın ekonomi hakkında nasıl düşündüğünün bir uzantısı. Büyük, büyük bir turta, büyüklüğünü hafife alabilir, ama düşündüğü kadar büyük değil.

Biden'ın refahı, devasa federal açıklara, dış borçlanmaya ve Federal Rezerv'in yeni tahvillerin çoğunu satın almak için pervasızca para basmasına dayanıyor.
TMUBMUSD10Y,
%1.781
Hazine sorunları.

Sonuç, değeri düşen bir dolar
BOX,
+ 0.17%
-tarihi seviyelerde seyreden enflasyon ve bundan çok daha fazlasını bekleyen tüketiciler- ve rekorlara doğru giden bir ABD ticaret açığı.

Bu biraz, değersiz dereceler için yüz binlerce dolar borç alan öğrencilerin lisansüstü okul dolandırıcılığına benziyor.

Amerikan ekonomisi çökerken Biden çok fazla borçlanıyor.

Peter Morici, Maryland Üniversitesi'nde ekonomist ve fahri işletme profesörü ve ulusal bir köşe yazarıdır.

Peter Morici'den daha fazla içerik

Cumhuriyetçilerin ara seçimler için ekonomik bir gündeme ihtiyacı var

Fed'in sıkılaşmasına rağmen hisse senetleri hala çekici görünüyor

Cömert çocuk bakımı yardımları Kasım ayında Biden Demokratlarını kurtarmayacak