Kamyonetler, Hem Tüketiciler Hem de Araba Hırsızları Arasında En Popüler Araç Olmayı Sürdürüyor

ABD'de en çok satan araçların, yani tam boyutlu kamyonetlerin aynı zamanda en sık çalınan araçlar olması şaşırtıcı olmasa gerek. Üst üste ikinci yıldır Chevrolet ve Ford'un ağır nakliye araçları, sıralamada ilk iki sırada yer alıyor. Ulusal Sigorta Suç Bürosu (NICB'nin) ülkenin "Hot Wheels" yıllık listesinde GMC versiyonu ilk 10 arasında altıncı sırada yer alıyor.

NICB'ye göre, geçen yıl yaklaşık 1 milyon aracın çalındığı bildirildi; bu, 2020'ye göre yüzde sekizlik bir artış; bunların yüzde 14'ü yukarıda bahsedilen tam boyutlu kamyonetlerden oluşuyor. Yeni araç alıcılarının tercihleri ​​büyük ölçüde sedanlardan spor amaçlı araçlara doğru kaymış olsa da, en çok çalınan listedeki modellerin yarısı aslında geleneksel binek otomobillerden oluşuyor.

Görünüşe göre araba hırsızlıklarındaki artış, ülkenin son dönemdeki sosyoekonomik sıkıntılarının çoğunda olduğu gibi, salgınla ilişkilendirilebilir. NICB Başkanı ve CEO'su David Glawe, "İkinci el araba değerleri tarihin en yüksek seviyelerinde" diye açıklıyor. “Tedarik zinciri sorunları ve enflasyon nedeniyle son iki yılda kullanılmış araba değerlerinde yaklaşık yüzde 35'lik bir artış gördük. Suç bir iştir ve iş iyidir.”

En çok çalınan modellerin yollardaki en gösterişli ve en pahalı sınırlı üretim araçlar arasında yer alacağı düşünülebilir ancak gerçekte durum tam tersidir. En çok arzu edilen lüks ve spor arabaların bir kısmı genellikle yurtdışına satılmak üzere alınırken, çalınanların büyük kısmı Honda Accord ve Toyota Camry gibi başlangıçta daha yüksek hacimlerde satılan, eski modeller olma eğilimindedir.

Bunun nedeni, tabiri caizse, parçalarının toplamından daha değerli olmalarıdır. Tipik olarak götürülürler, hatta bir "kesme atölyesine" götürülürler ve burada parçalara ayrılarak vicdansız satıcılara devredilebilir ve genellikle internet üzerinden tamirhanelere ve tüketicilere satılabilirler.

Neyse ki NICB, kaybolduktan sonraki ilk 24 saat içinde çalındığı bildirildiği takdirde hedeflenen araçların yüzde 34'ünün en sonunda kurtarıldığını söylüyor.

Ancak bazı hırsızların haksız kazanç elde etmek için bir aracı çalmasına gerek yoktur. Daha ziyade, çoğu zaman güpegündüz, park ettikleri yerde en değerli kısımlarını sökme konusunda ustalaştılar.

Bir arabanın veya kamyonun, emisyon karşıtı önemli bir bileşen olan katalitik konvertörünün çalınması, son yıllarda özellikle sorunlu hale geldi. Geri dönüşümcülerin, kullanılmış bir katalitik konvertör için, çoğunlukla platin, paladyum ve rodyum gibi değerli metaller için 50 ila 250 dolar veya daha fazla para ödeyeceği bildiriliyor. NICB, 14,443 yılında (istatistiklerin mevcut olduğu son yıl) 2020 dönüştürücünün alındığını ve sahiplerinin 1,000 ila 3,000 ABD Doları arasında değişen onarım faturalarıyla karşı karşıya kaldıklarını söylüyor.

Ve yakın zamanda bildirdiğimiz gibi, bazı suçlular son aylarda o kadar çaresiz kaldılar ki, çok yüksek petrol fiyatlarından para kazanmak için yakıt depolarını delerek araçlardan gaz çalmaya başladılar.

NICB, tercihen hareketsizleştirme ve/veya GPS izleme işlevine sahip, kaliteli bir hırsızlık önleme sisteminin kurulu olmasının yanı sıra, araba hırsızlarını engellemeye yardımcı olmak için sağduyulu davranmanızı önerir. Bu, her zaman iyi aydınlatılmış ve kalabalık, görünürlüğü yüksek bir alana, tercihen güvenlik kameralarının mevcut olduğu bir yere park etmek ve aracı evde kapalı bir garajda tutmak anlamına gelir. Daha da önemlisi, ne kadar kısa süreliğine olursa olsun, gözetimsiz bırakıldığında daima kilitleyin ve anahtarları veya uzak anahtarlığı asla saklama bölmesinde veya bardak tutucuda bırakmayın.

Bu ikinci uyarı, kişinin zekasına hakaret gibi gelebilir, ancak PT Barnum'un bir zamanlar esprili bir şekilde söylediği gibi, "Kimse Amerikan halkının zekasını küçümseyerek meteliksiz kalmamıştır." Aslında, şaşırtıcı sayıda sürücü her yıl benzin istasyonlarındaki, marketlerdeki ve hatta kendi araba yollarındaki park yerlerine geri dönerek araçlarının mümkün olan en kolay şekilde sürüldüğünü görüyor.

Son olarak, park halindeyken asla paket veya çanta, cep telefonu veya diğer taşınabilir cihazları arabanın içinde bırakmayın. Değerli eşyalarınızı her zaman bagajda saklayın veya parçalayıp kapma sanatçılarının dikkatini çekmemek için bunları koltukların altına veya torpido gözüne saklayın.

İşte NICB'nin en çok çalınan 10 kullanılmış arabanın listesi, "en popüler" model yılları ve 2021 boyunca her isim plakası için alınan toplam birim sayısıyla birlikte:

1. Chevrolet Silverado (2004): 48,206
2. Ford F-Serisi (2006): 47,999
3. Honda Civic (2000): 31,673
4. Honda Accord (1997): 30,274
5. Toyota Camry (2007): 17,270
6. GMC Sierra (2005): 15,599
7. Nissan Altima (2020): 14,108
8. Honda CR-V (2000): 13,308
9. Jeep Cherokee/Grand Cherokee (2018): 13,210
10. Toyota Corolla (2020): 12,927

Kaynak: NICB.