Coldicott, şirketin araçlarının, benzerlerinden artan rekabet nedeniyle çekiş elde edemeyebileceğinden endişe ediyor.
Tesla
(TSLA) ve daha fazla EV üretmeyi hedefleyen geleneksel otomobil üreticileri.
Yeni endişenin ortasında, hisseler Cuma günü geç işlemlerde %7.7 arttı. Ne oluyor?
Piyasa yükseldi. Nedenin bir parçası bu. bu
S&P 500
ve
Nasdaq Bileşik
sırasıyla %1.6 ve %2 arttı. Piyasa için gün içinde bir risk.
Başlangıç noktaları da önemlidir. Hisseler, Cuma günkü yükselişe rağmen, geçen ay boyunca hala yaklaşık %22 düştü.
Küçük sermayeli EV sektörü giderek daha az ilgi gördüğü için yatırımcılar muhtemelen bazı garip tepkiler de beklemelidir. Almak
İdeanomik
(IDEX), bir grup EV teknolojisini bir araya getiren küçük bir holding. Sektörün geri kalanı ralli yaparken hissesi %5 düştü. Yüzeyde nedenini görmek kolay görünüyor: sonuçlar.
Cuma günü, şirket beklenenden daha düşük ikinci çeyrek satışları bildirdi. Şirket yaklaşık 34 milyon dolar gelir elde etti. Wall Street 70 milyon dolardan fazla para arıyordu. Çok büyük bir kayıp gibi görünüyor, ancak FactSet'e göre yalnızca bir tahmin var. Biri pek fikir birliği değil. Wall Street artık küçük ölçekli EV hisse senetlerine fazla dikkat etmiyor.
Yatırım yapmak için daha az piyasa kapitalizasyonu olduğu için daha az ilgi var. Küçük sermayeli EV start-up'ları Barron pistlerin bugün toplamda yaklaşık 16 milyar dolarlık bir piyasa değeri var. Bu, 75 haftanın en yükseğine dayanan değerden %52'ten fazla düştü. Dahası, 16 milyar dolar Polestar'ın piyasa değerinden daha az.
Çin dışında önemli piyasa değerlerine sahip tek yeni başlayan EV hisseleri,
Rivian Otomotiv
(RIVN),
lucidly
(LCID) ve yine Polestar. Bugünkü toplam üst limitleri, yaklaşık 75 milyar dolarlık 52 haftanın en yüksek seviyelerine dayanan bir zirveden aşağı, yaklaşık 300 milyar dolar.
Pek çok EV hissesi ezildi, ancak yatırımcılara göre EV'ler hala gelecek. Bu günlerde, büyük küresel otomobil üreticilerinin hisseleri kabaca 1.8 trilyon dolar değerinde. Bu, 2.8 trilyon dolarlık bir zirveden aşağı. EV üreticilerinin bu toplamdaki payı zirvede %69, şimdi ise %67.
EV hisse senetleri bir nedenden dolayı piyasa değeri payını korudu:
Tesla
.
52 haftanın en yüksek seviyelerine göre zirvede
Tesla
tüm otomobil üreticisi hisselerinin toplam piyasa değerinin yaklaşık %46'sını oluşturuyordu. Şimdi yaklaşık% 53'ünü oluşturuyor.
Tesla hissesi, hisse başına 28 dolardan fazla olan 52 haftanın en yüksek seviyesinden yaklaşık %414 düştü. Bu düşüş, küçük ölçekli EV stoklarındaki düşüşten çok daha küçük.
Son birkaç aydaki otomobil üreticisindeki tüm değişiklikler, faiz oranları ve EV rekabeti arttıkça yatırımcıların en büyük EV oyuncusunu tercih ettiğini gösteriyor.
Şuradan Al Root'a yaz [e-posta korumalı]
Polestar Satış Puanı Aldı. Hisseleri Yükseliyor.
Yazı Boyutu
Kaynak: https://www.barrons.com/articles/polestar-share-price-51662755276?siteid=yhoof2&yptr=yahoo