Porsche ve Audi, Yatırımdan Daha Fazla Para Kazanabileceklerinin Bir İşareti Olarak F1'e Katılıyor

Bir süredir Volkswagen'in sahibi olduğu Porsche ve Audi'nin Formula 1'e katılacakları söylentileri dolaşıyor. Şimdi bu resmileşti ve büyük yatırımın finansal kazançla dengeleneceğini gösteriyor.

VW CEO'su Herbert Diess Pazartesi günü yaptığı açıklamada, iki premium markanın 2026'da enerji tasarrufunu artıran teknik düzenlemeler devreye girdiğinde en iyi küresel yarış ligine katılacağını söyledi. Diess'in dediği gibi, "Bir teknoloji penceresi açılmadan Formula 1'e giremezsiniz, oraya girmek için bir kural değişikliğine ihtiyacınız var."

Volkswagen'in hamleleri muhtemelen iki şekilde olacak: Birincisi, Porsche'nin motor tedarikçisi olarak Honda'nın yerini almak üzere Oracle Red Bull Racing ile ortak olması olacak. Japon şirket 2022 sezonu için desteğini sürdürürken, yarış ekibi Red Bull Powertrains adlı kendi güç ünitesi bölümünü başlatmak zorunda kaldı.

Audi ile olan oyun, McLaren'ı satın alma şeklinde olabilir, ancak süper otomobil üreticisi, Suudi Arabistan'ın 50 milyon sterlinlik (758 milyon ABD doları) özsermaye yatırımıyla daha iyi bir finansal temel bulmuştur. Audi söylendiğine göre McLaren için yaklaşık 500 milyon Euro (556.3 milyon ABD Doları) teklif etmeye hazır.

Olmasına rağmen rapor ediliyor Volkswagen'in bulunduğu Wolfsburg'da F1'e girişle ilgili bir etkinlikte "bölünmeler" yaşandığını söyleyen Diess, sonunda katılmadığı için "Tartışmalarınız bitti" dedi.

Argümanların tükenmesinin büyük bir kısmı F1 yatırımının finansal getirisine odaklanıyor.

Diess, sponsorluklar, marka teşhiri ve şimdi Formula 1 ile gelen daha fazlasının, yarış ligine yapılan yatırımdan daha büyük olduğunu söyledi. Liberty Media'nın sahibi olduğu F1, belgesel dizileri aracılığıyla popülaritesini artırmaya devam ediyor Hayatta Kalmak için Sürve bu kararda etkili oldu.

"Formula 1 dünya çapında son derece olumlu bir şekilde gelişiyor. Orada gerçekleşen pazarlama, artı Netflix
NFLX
, Formula 1'in ABD'de de önemli ölçüde büyümesine yol açtı” dedi Diess.

Formula 1'ler ekonomik model değişti 2021'de sahayı daha rekabetçi hale getirmek için tasarlanmış bir sınır sistemi ile başlayacak. 2021 için üst sınır 145 milyon dolardı. 2022 için 140 milyon dolar ve 135 için 2023 milyon dolar, 2024 ve sonrası için enflasyon artışlarına izin veriliyor.

Küresel yarış liginin maliyet sınırlaması ve artan popülaritesini bir araya getirmek, platformu Volkswagen'in Porsche ve Audi markalarının beğenileri için çekici bir kombinasyon haline getiriyor.