Porsche Boss, Combative CEO'nun Uzaklaştırılmasından Sonra VW'yi Devraldı

(Bloomberg) -

Bloomberg'den En Çok Okunan

Volkswagen AG, otomobil endüstrisinin en büyük elektrifikasyon çabasının mimarı olan Herbert Diess'i, işçi sendikalarıyla yaşanan çatışmalar ve yürütme sorunlarının CEO'yu kilit paydaşların desteğinden yoksun bırakmasının ardından görevden aldı.

Porsche patronu Oliver Blume, Diess'in sert liderliğinin defalarca sürtüşmeye neden olduğu ve etkinliğini baltaladığı dört yıllık bir görev süresine son vererek haftalar içinde devralacak. Konuya aşina kişiler, VW'nin yazılım birimindeki gecikmeler de dahil olmak üzere önemli projelerdeki yanlış adımların da sarsıntıyı teşvik ettiğini söyledi.

VW'nin yönetim kurulu, Blume'un daha işbirlikçi ve istikrarlı bir lider olacağına bahse giriyor, özel müzakereleri tartışırken kimliğinin açıklanmasını istemeyen kişiler söyledi. VW'nin Avrupa'nın şimdiye kadarki en büyük halka arzlarından biri olabilecek bu yılın sonlarında listelemeye çalıştığı Porsche'nin başı olarak kalacak.

63 yaşındaki Diess, VW'nin karmaşık güç merkezleri karmaşası tarafından çözülmemiş uzun bir liderler serisinin sonuncusu oldu. Üreticinin hakim hissedar ailesi, sendikalar ve önemli bir hisseye sahip olan Almanya'nın Aşağı Saksonya eyaleti arasındaki çatışmalar performansı zayıflattı ve kariyerleri sonlandırdı. Blume, 2015'ten bu yana şirketin dördüncü CEO'su olacak.

Jefferies analisti Philippe Houchois, bir raporda “Zamanlama talihsiz ve VW'deki işlevsizliğin bir başka örneği” dedi. “Daha önce yeni yönetimle veya değişim umutları getiren bir krizle burada bulunduk.”

Devamını oku: Diess'in VW'deki Saltanatı Kırılgandı ve Asla Donuk Değildi

Diess, VW'nin emisyon testlerinde hile yapmak için milyonlarca dizel aracı donattığını kabul etmesinden kısa bir süre önce, 2015 yılında BMW AG'den işe alındı. 2018'de en üst sıraya yükseldikten haftalar sonra, Tesla Inc.'in o zamanki piyasa değerine neredeyse uyan elektrikli araç pilleri için bir çek yazdı. Son harcama planı, yarım on yıl içinde yazılım ve elektrikli araçlara 89 milyar avro (90.9 milyar dolar) yatırım yapmayı gerektiriyordu.

Hikaye devam ediyor

VW'de çoğunluk oy hakkına sahip ailenin liderleri Wolfgang Porsche ve Hans-Michel Piech ortak bir açıklamada, "Herbert Diess, Volkswagen grubunu elektromobiliteye yönelik stratejik olarak donattı" dedi. “Volkswagen grubunun bugün daha fazla dönüşüm için güçlü bir konumda olması onun özel kredisi.”

54 yaşındaki Blume, bir süredir Diess'in potansiyel halefi olarak görülüyor, ancak herhangi bir değişiklik yıllar uzakta olarak görülüyor. VW yönetim kurulu, Diess'in sözleşmesini geçen yıl bu zamanlar 2025'e kadar uzattı.

VW, Blume'nin yanında, baş mali sorumluya ek olarak VW'nin baş işletme görevlisi olacak olan Arno Antlitz ile birlikte olacak. İlk iş emirleri, bir dizi yeni nesil Audi EV ve güncellenmiş bir Porsche Macan SUV dahil olmak üzere önemli projeleri geciktiren şirketin yazılım birimi Cariad'daki işlev bozukluğunu çözmeyi içerecek.

VW'yi satışla eşdeğer olarak değerlendiren Bernstein analisti Daniel Roeska, "Denetim kurulunun umudu, yeni grup CEO'su Blume'un grubun yazılım stratejisini yönlendirmede daha başarılı olması olmalı" dedi. "Ancak, yeni bir plan yapmak aylar alacak ve grup zorlu bir 2023'e girerken huzursuzluk yaratmak bize göre yanlış zaman."

Daha önce: VW'nin Piller CEO'su, Porsche 911 Alıcılarını Mutlu Ediyor

Porsche'nin potansiyel halka arzını yolunda tutmak da kritik olacak. Konuya aşina olan kişiler, VW'nin en değerli varlığını 80 milyar Euro ila 90 milyar Euro arasında bir değerlemeyle listelemek için bir düzineden fazla bankayı işe aldığını söyledi.

Blume, VW'de Audi'de stajyer olarak başladı, daha sonra Seat'ta ve şirketin aynı adı taşıyan markasında yükseldi ve 2013'te Porsche'ye üretim müdürü olarak katıldı. Üreticiye 30 milyar avrodan (30.7 milyar dolar) fazlaya mal olan dizel emisyon skandalına Porsche'nin katılımını büyük ölçüde engellemeyi başardı.

Bakınız: Porsche Elektrikli Araba Satarak Daha Fazla Kâr Sağlayabileceğine İnanıyor

Blume, VW'nin hisse senedi fiyatı son aylarda zayıflamış olsa da, analistler ve yatırımcılar arasında destek gören bir CEO'dan devraldı. Tercih edilen hisseleri bu yıl %24 düşerek şirketin piyasa değerini 84 milyar avronun altına düşürdü, bu da 200'da belirlenen 2019 milyar avroluk hedeften çok uzak.

Houchois, “Başlangıçta Dr. Diess'in stratejik vizyonundan ve grubun elektrikli araçlara yönelik agresif yeniden konumlandırmasından etkilendik ve görev süresi boyunca operasyonel ilerleme gördük” dedi. "Ancak, VW'deki iç değişimi etkilemek için zorluklara ilişkin kavrayışını ve yatırımcılarla ilişki kurma yeteneğini değiştirmediğini ve önemli VW bileşenlerini yabancılaştırdığını düşünüyoruz."

Diess'in düşmesi ani oldu. VW yönetim kurulundan ayrıldığını duyurmadan iki saatten kısa bir süre önce, çalışanlarına mutlu bir yaz tatili dileyen bir LinkedIn gönderisini tweetledi ve şirketin yılın ikinci yarısı için iyi durumda olduğunu yazdı.

Blume ayrıca VW'nin ABD'deki önemini yeniden canlandırmak gibi bitmemiş bir görevle de kalacak. Diess, ülkedeki pazar payını ikiye katlamayı hedeflemiş ve Scout markasını Ford Motor Co., General Motors Co. ve Rivian Automotive Inc. gibi elektrikli SUV ve pikap modelleri üreticisi olarak yeniden canlandırmak için 1 milyar dolar harcamayı planlamıştı. .

Devamını oku: VW'nin Rivian'a Cevabı Yavaş, Pahalı Bir Marka Canlanmasıdır

Geçen yıl ABD'de karlılığa sallanan VW markası, popüler SUV modellerinin azlığı nedeniyle uzun süre mücadele etti. Mart ayında VW, önümüzdeki beş yıl içinde ABD tekliflerini iyileştirmeye ve pil araştırma ve üretim yeteneklerini artırmaya yönelik 7.1 milyar dolar taahhüt etti.

VW'nin yönetim kurulu bu hafta, otomobil üreticisinin Atlas SUV'ları ve elektrikli ID.4'ü ürettiği Chattanooga, Tennessee'de toplandı. VW markasını yıllar sonra ilk kez karlılığa döndüren Scott Keogh, Scout markasının başına atanırken, VW Güney Amerika'dan sorumlu Arjantinli Pablo Di Si, Amerika'nın başkanı olarak Keogh'un halefi olarak seçildi.

Bernstein'dan Roeska bir raporda, "Bu, hacim üreticilerinin zayıflayan bir tüketici ortamına odaklanması gerekeceği bir zamanda geliyor" dedi. "Yönetim atlıkarıncasını sürdürmek, kısa vadede kurumsal etkinliği artırmaya yardımcı olmayacak."

Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan

© 2022 Bloomberg LP