Tam yılla ilgili hafıza belirsiz, ancak görünüşe göre on veya on beş yıl önce bir otomobil sigortacısı, sürücüler için yeni bir seçenek sundu: Sigortacı, sigortalının sürüş tarzını izleyebilirse daha düşük fiyatlar. Buna çip, otomatik casus veya sizi rahat ettirecek herhangi bir şey deyin, ancak sigorta şirketi müşterilerinin arabalarına bir cihaz yerleştirir. Sürüş tarzları dikkatli bir şekilde izlenirse, sigorta maliyeti bunu yansıtmaz.
Bu yeniliğe tepkiler hızlı oldu. Okuyucular belki ne olduklarını tahmin edebilirler. “Ağabey” gelmişti, Büyük İş bizi izliyordu, mahremiyetimiz ayaklar altına alınıyordu….
Tepkiler tamamen saçmaydı. Sigortacı sadece sigorta maliyetlerini düşürmek için bir yol sunuyordu. Hiç kimse, bazılarının gönüllü olarak yapabileceği kadar seçeneği satın almaya zorlanmadı. Bariz, ihtiyatlı sürücülerin izlenmesinin finansal olarak fayda sağlayacağını belirtmek. Ve hayır, George Orwell'den Big Brother olmayacaktı. 1984. Romanda Büyük Birader yaptığınız her şeyi izliyordu ve bu konuda başka seçeneğiniz yoktu. Modern sigorta davasında, kişinin sürüş tarzını takip ettirme kararı bir kez daha bir karardı. seçim. Bu Büyük Birader, Büyük Hükümet ya da Büyük bir şey değildi.
Son zamanlarda, aşırı hassas olanlar için fazla tartışmalı olarak ortaya çıkan şey akla geldi. Manhattan Enstitüsü'nden Nicole Gelinas'ın bir köşe yazısıydı. Araba kazaları konusunda dürüst olacaksak, bariz olanı kabul etmemiz gerektiğini vurguladı: genç erkekler genellikle sebep.
Gelinas'ın anlattıklarına şaşıran var mı? Genç erkekler biraz daha asi. George Will, yıllar boyunca çeşitli köşe yazılarında genç erkekleri uygarlaştırmanın toplumun en önemli işlevlerinden biri olduğu görüşünü dile getirdi. Klişe olsa da, genç erkekler sonsuza kadar yaşayacaklarını düşünürler. Kurşun geçirmez hissediyorlar. Bu yenilmez duygular, otomobillerle birleştiğinde öldürücü olabiliyor.
Peki cevap nedir? Açık bir yasal cevap, erkeklerin ehliyet alabilecekleri yaşı geciktirmektir. Bazıları kuşkusuz bu kadar basit bir çözüme kafa sallıyor, ancak buradaki görüş, bunun korkunç bir çözüm olduğu. Hükümetten herkese aynıymışız gibi davranması asla bir cevap değildir, bu bir özgürlüktür, ayrıca bize hakaret eder. Gerçekten, hangimizin bize ve başkalarına zarar verebilecek bir şeyi yapmamaya zorlanması gerekiyor? Tek bedenden ziyade, gece geç saatlerde hastanelerden telefon almayı tercih etmeyen ebeveynler, ne zaman direksiyona geçmelerine izin verilmesi gerektiğine her çocukla birlikte karar verecek.
Her zaman olduğu gibi, hükümet güvenlik konularında gereksizdir. Tüm bunlara ek olarak Will, ölüm cezasının hükümeti çok fazla heybetle doldurduğuna dikkat çekti. Çok doğru ve araba sürmek için de geçerli gibi görünüyor. Hükümet daha az karar vermeli, daha fazla değil. Makul insanların çözebileceği bir sorunu (genç erkeklerin pervasızca araba sürmesi) düzeltmek için hükümetin gücünü daha da artırmayalım. Erkekler dikkatsizse, ebeveynler buna göre araba kullanma konusunda karar vermelidir. Sigorta şirketleri de öyle olmalı.
Bunu düşündüğünüzde, makul insanlar mantıksız Büyük Birader korkularını yenebilselerdi, sigorta şirketleri burada çok şey yapabilirdi. Veya yanlış uygulamayı bırakın. Müşterilerini izleyen ve müşterileri hakkında bilgi edinen işletmeler, işletme kadar eskidir. Bu gerçek için çok şükür. Müşteri gözetiminin dehasından şüphe duyan varsa, sadece eski Sovyetler Birliği ve restoranların durumu hakkında kitaplar okumaları gerekir. Sovyet “restoranları” (ve daha geniş anlamda işletmeler) müşterileriyle tamamen ilgisizdi ve bunu gösterdi. Restoran patronları vardı söyledi ne servis edilirse, onlarca yıllık menülerin canı cehenneme.
Durun ve sigorta şirketlerinin yol güvenliği için neler yapabileceğini düşünün. Bu şirketler, Kanadalı ekonomist Reuven Brenner'ın "fiyat verenler" olarak adlandırdığı şirketlerdir. Her türlü faaliyete bir fiyat koyarak, faaliyetleri düzenlerler. Peki ya genç erkeklerle? Genç erkekler tarafından kullanılacak arabalara her türlü izleme cihazı takmaları için sigorta şirketlerini yetkilendirmeyi seçen ebeveynlere ne dersiniz? Bu tür gönüllü eylemlerin faydaları çok büyük olacaktır. Eğer genç adamlar dikkatli araba kullanırlarsa, sigorta şirketleri bunu bilecektir. Ve buna göre sigorta maliyetini artıracaklar, sigorta genellikle ebeveynler tarafından ödeniyor. Ebeveynler çantayı kontrol eder, yani gençlerin araba kullanıp kullanmayacağını kontrol ederler.
Mesele şu ki, gençler araba kullanmak istiyor. Hangisi önemli. Fiyat sinyalleri, yeteneklerini güçlü bir şekilde yönetecektir. Pervasızlarsa, sürüş maliyeti artacaktır. Ve sürüş ayrıcalıklarını kaybedecekler. Sorun serbest piyasa tarafından çözüldü. Düşünülmesi gereken bir şey.
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/09/02/prices-regulate-activity-lets-empower-insurance-companies-to-save-young-lives/