Tüm otomotiv sektörü elektrikli araçlara geçiş yapıyor ve süreç beklenenden daha zor geçiyor. Yatırımcılar için anlamı budur.
Konumundaki Yöneticiler Ford Motor
Yatırımcılar odaklanmalı Tesla
Ford için zamanlama bundan daha kötü olamazdı. Detroit, Michigan merkezli şirket, en popüler araç serisi olan birçok yeni elektrikli F-150 kamyonetini yapmaya hazırlanıyor. Ford açıkladı Nisan ayında, çeşitli donanımlarda 150,000 F-150 Lightning inşa etmeyi planlıyor, bu da ilk hedefe göre %275'lik bir artış.
Fiyatları 39,974$ ile 90,000$ arasında değişen araçlar, otomotiv basını tarafından son derece iyi karşılandı. Temel model bile saniyede 0-60 mil hızla koşabilir ve 7,700 pound çekebilir. Lightning'ler, masa testereleri, hava kompresörleri ve kaynak düzenekleri çalıştıran müteahhitler için mükemmel bir eşlik eden 11 geleneksel elektrik prizi ile donatılmıştır.
The Wall Street Journal notlar 48,924 Mustang Mach-E aracının geri çağrılmasının, son iki yılda Amerikan pazarı için üretilen otomobillerin tamamı olduğunu söyledi. Daha da kötüsü, mühendisler bir düzeltme ararken, eylem yeni EV'lerin teslimatını durduracak. Önümüzdeki ay bir yazılım güncellemesi bekleniyor.
Bir EV arızasına geciken tepki, şu anda Chevy Bolt destanına ürkütücü bir şekilde benziyor. General Motors
Sorun nihayetinde çözüldü, ancak hasar meydana gelmeden önce değil. Pil üreticisi LG Chem yemek yemeyi kabul etti $ 1.9 milyar düzeltme için fiyat etiketi. Ancak General Motors, Haziran ayı başlarında, 2023 Bolts'un %18'lik bir fiyat indirimi alacağını, yani sadece 26,595 $'a çıkacağını duyurdu.
General Motors, daha düşük fiyatlara rağmen, endüstri lideri Tesla'yı yakalamakta zorlanacak. Tesla, 197,517'de Amerika Birleşik Devletleri'nde 2021 araç sattı, buna karşılık Ford için sadece 9,216 ve General Motors için 36,325 araç sattı. Ve Tesla EV'ler ortalama olarak çok daha pahalıdır.
Tesla mühendisliği doğru yapıyor.
EV'leri, eski otomotiv parçaları tedarik zincirlerinin eski kısıtlamalarından muaftır. Yazılım, üçüncü şahıslar tarafından bir araya getirilmek yerine şirket içinde geliştirildi. Ve göreceli gençliğine rağmen Tesla, sektördeki en dikey entegre şirkettir. Sonuç, sektör ortalamasının neredeyse 27.1 katı olan %3'lik bir brüt kar marjıdır.
Tesla'nın ilerleyen sektöre hakim olmak için en iyi konumda olduğu haber değil. Hisse senedi 670 milyar dolarlık piyasa değerine yakınlaştığı için hissedarlar ödüllendirildi. Ford ve GM hisselerinin değeri yaklaşık 47 milyar dolar.
Yatırımcılar, Tesla rakiplerinin karşılaştığı zorluğun kapsamını kaçırıyor.
Güçleri, değişen derecelerde eski tedarik zincirleridir. Zayıf noktaları pillere, elektrikli bileşenlere ve yazılım mühendisliği yeteneğine erişimdir. Tesla, muazzam ölçeği ve en son teknolojisi nedeniyle bu kategorilere hakimdir.
A anket Universum tarafından 2020'de Tesla'nın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mühendislik mezunları için bir numaralı tercih edilen seçenek haline geldiğini buldu. SpaceX'in de dahil olduğu ilk 10'u kıran tek otomobil üreticisiydi. Lockheed Martin
Tesla hisseleri, geçen Kasım ayından bu yana 1,200 doları aştığından beri zorlu bir seyir izliyor. 662$ değerindeki hisseler hala 41.5x ileri kazanç ve 10.7x satış ile işlem görüyor. Tesla için uzun vadeli beklentiler son derece parlak olsa da, yatırımcılar hisseler 900 $ seviyesinin üzerine çıkana kadar yeni yatırımlardan uzak durmalıdır.
Bu garip bir tavsiye gibi görünebilir. Bu amaçlıdır. Yükseliş trendi devam edene kadar çalışmak için para yatırmaya gerek yok.
Ford ve Tesla gibi hisse senedi opsiyonları satın alarak piyasadaki sonuçlarınızı nasıl önemli ölçüde iyileştirebileceğinizi öğrenmek için özel servisime iki haftalık bir deneme yapın, Taktik Seçenekler: Buraya Tıkla. Üyeler daha fazlasını yaptı bu yıl paralarının 5 katı.
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/06/15/recalls-show-why-tesla-runs-circles-around-gm-and-ford/