Renault Nissan Alliance Çerçeve Anlaşması Hisse Dengelemesini İçeriyor

Renault ve Nissan Fransız şirketinin Nissan'daki %43 hissesini %15'e düşürmesini ve Japon şirketin Renault'daki %15 hissesinin oy haklarını elde etmesini içeren ittifaklarını modernize etmek için bir çerçeve anlaşma üzerinde anlaştılar.

Fransa'nın Renault'da %15 hissesi var.

Reuters'e göre, Renault'nun hisselerinin bakiyesi bir tröste yatırılacak.

Uzun süren müzakereler bir sonuca yakın göründüğünden, bu ayrıntılar yatırımcı beklentileri ile uyumlu olacaktır.

6 Şubat'a kadar daha fazla haber bekleniyor.

Yatırım araştırmacısı Bernstein, yakın zamanda Renault hisselerinin notunu yükselterek gördüklerini beğendi.

“Ortak duyuru, geçen haftaki beklentilerimiz ve raporlarımızla aynı çizgide. Bernstein raporunda, Nissan ve Renault arasındaki gordion düğümünü çözmek, Renault'yu geçen hafta "Daha İyi" konumuna yükseltmemizin temel nedeniydi" dedi.

“Nissan hisselerinin kalan %28.4'ü, ekonomik hakları hâlâ Renault'ya ait olan bir Fransız tröstüne verilecek. Bernstein, 'fazla' hisselerin zamanla satılabileceğine dair genel bir anlayış var gibi görünüyor” dedi.

Renault, Japon şirketi iflasın eşiğine geldikten sonra 1999'da Nissan'ı kurtardı. O zamandan beri Nissan başarılı oldu, ancak ittifakın stratejik yönüne karar verme konusunda ona çok az oy hakkı bırakan sahiplik yapısına karşı sabırsızlandı. Gruplandırmaya Mitsubishi Motors eklendi. Müzakerelerdeki ilerleme, eski ittifak başkanı Carlos Ghosn'un Kasım 2018'de Japon makamları tarafından tutuklanmasıyla yanlara gitti.

Renault CEO'su Luca De Meo'nun kendi “Renaulution” stratejik planı, şirketi beş otonom şirkete bölmek istiyor ve Nissan'ın buna nasıl dahil edileceğine dair detaylar resmi duyuru geldiğinde beklenecek. Renault'nun planladığı bölünme –

· Amper – elektrikli araçlar ve yazılımları.

· Güç, içten yanmalı motorlar (ICE) ve hibritler, hidrojen dahil. ICE ve melezler için Çin'den Geely ile Project Horse.

· Alp tipi elektrikli spor arabalar.

· Harekete geçirin – Çinli Jiangling Motors ile araç paylaşımı ve hareketlilik hizmetleri.

· Gelecek Tarafsızdır – geri dönüşüm.

Plan, işletme kar marjlarını 8'e kadar %2025'e ve bu yılki %10'lik beklentiyle karşılaştırıldığında 2030'da %5'un üzerine çıkarmayı içeriyor.

Bernstein, Nissan'ın Ampere'e yatırım yapacağını söyledi.

"Renault, stratejik planı kapsamında EV ve Yazılım kolu "Ampere"i listelemeyi planlıyor ve Nissan stratejik hissedar olmayı kabul etti. Son raporlar% 15'lik bir katılım çağrısında bulundu. Ancak bugünkü duyuruda herhangi bir artımlı ayrıntı yoktu. Bernstein, Renault'nun Ampere halka arz (yüzme) yolunda devam etmesini bekliyoruz" dedi.

“Renault'nun stratejisindeki engellerden biri, Renault'nun Ampere'ye ve Geely ile 'Horse' JV'ye devretmek istediği Nissan ve Renault arasındaki ortak IP oldu. Bernstein, bugünkü duyuruda herhangi bir fikri mülkiyet anlaşması hakkında yorum yapmadı ve Renault'nun strateji uygulamasında herhangi bir darboğazın devam etmesi durumunda daha fazla açıklama yapılmasını memnuniyetle karşılıyoruz” dedi.