Otomobil üreticileri on yıllardır süren ittifaklarını elden geçirirken Renault, Nissan hissesini kesti

Otomobil devleri Renault ve Nissan Pazartesi günü, Renault'nun Nissan'daki hisselerinin yaklaşık %43'ten %15'e düşürülmesini sağlayacak bir hareketle onlarca yıllık ittifaklarını yeniden yapılandırma konusunda anlaştılar.

Hâlâ yönetim kurulu onayını bekleyen anlaşma, şirketlerin karşılıklı hissedarlığını eşitleyecek ve otomobil üreticileri artık "%15'lik bir üst sınırla, %15'lik doğrudan hissedarlıklarına bağlı oy haklarını özgürce kullanabilecekler" dedi.

Yeni yapı aynı zamanda Renault'nun Nissan hisselerinin %28.4'ünü bir Fransız tröstüne devretmesini sağlayacak.

Pazartesi günü yapılan duyuruya göre, tröstteki oy hakları kararların çoğu için "etkisiz hale getirilecek", ancak ekonomik haklar (temettüler ve hisse satış gelirleri), bu tür hisseler satılana kadar tamamen Renault'nun yararına olacak."

Renault, mütevelliye "ticari açıdan makul" ve "koordineli ve düzenli bir sürecin" parçası olarak bu hisseleri satması talimatını verecekti.

Otomobil üreticileri koalisyonlarını ilk olarak Mart 1999'da imzaladılar ve küçük ortağı da içerecek şekilde genişlettiler. Mitsubishi Motors Pazartesi anlaşması, Fransız-Japon ittifakının yeniden yapılandırılması konusunda aylarca süren yoğun tartışmaların ardından geldi.

Anlaşmanın bir parçası olarak Nissan, Renault'nun elektrikli araç kolu olan Ampere'ye de yatırım yapacak ve iki şirket Latin Amerika, Hindistan ve Avrupa'da “yüksek değer yaratan operasyonel projeler” başlatacak.

Renault, Kasım ayında Çin ile bağlayıcı olmayan bir çerçeve anlaşması imzaladığını duyurdu. Geely hibrit aktarma organları ve "yüksek verimli ICE [içten yanmalı motor] aktarma organları" üreten yeni bir şirket kurmak.

Fransız devi de devreye girdi. uzun vadeli stratejik işbirliği ABD çip üreticisi ile Qualcomm.

Renault hisseleri Avrupa'da erken ticarette %1.4 düştü, Nissan hisseleri ise Asya işlem saatlerinde gece boyunca yaklaşık %0.7 düştü.