Daytona'da Rolex 24 Kazanan Takım, Lastik Basıncı Manipülasyonu Nedeniyle IMSA Tarafından Ağır Bir Şekilde Cezalandırıldı

Bu yılki Rolex 24 At Daytona'da kazanan genel takım, büyük kural ihlalleri nedeniyle Çarşamba günü yaptırım kurumu IMSA tarafından dövüldü.

Meyer Shank Racing zaferi koruyabilecek, ancak lastik basıncı verilerini manipüle ettiği için bir dizi ceza aldı.

Bir IMSA açıklamasına göre, Meyer Shank Racing'deki 60 Numaralı Acura, 200 takım ve sürücü IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası puanı, tüm takım ve sürücü IMSA Michelin Dayanıklılık Kupası puanı ve yarış para ödülü kaybına uğradı. Ayrıca takım 50,000 dolar para cezasına çarptırıldı, takımın sahibi Mike Shank 30 Haziran 2023'e kadar gözetim altında tutuldu.

Ayrıca, ekip mühendisi Ryan McCarthy, IMSA üyeliğinin süresiz olarak askıya alınmasıyla birlikte IMSA yıllık kimlik belgesini iptal ettirdi.

Bu takımda kazanan sürücüler arasında dört kez Indianapolis 500 galibi Helio Castroneves, 2019 Indianapolis 500 galibi ve 2016 NTT IndyCar Series şampiyonu Simon Pagenaud ve IMSA Sports Car sürücüleri Yeni Zelanda'dan Tom Blomqvist ve ABD'den Colin Braun yer aldı.

Bir IMSA açıklamasına göre, Meyer Shank Racing aşağıdaki nedenlerle soruşturuldu ve cezalandırıldı:

“EK 3.6.6.E. Operasyonel Gerekliliklere uyulmaması yasaktır ve aşağıdaki Asgari Cezalara neden olabilir:

İlk ihlal: Uyarı/Kınama (ihlalin zamanlamasına/ciddiyetine bağlı olarak garanti edilmez; cezalar için aşağıdaki vi. paragraf uygulanacaktır).

İkinci ihlal: Arabaya Servis.

iii. Üçüncü ihlal: Dur artı on (10) saniye.

iv. Herhangi bir ihlal, Sanatta listelenen tam ölçüde cezalandırılabilir. 57.

v. Eleme sırasında veya sonrasında verilen bir Penaltı, eleme sürelerine izin verilmemesine neden olabilir.

vi. Servis edilmeyen bir Yarış Cezası veya Yarıştan sonra değerlendirilen bir Ceza, Arabanın Yarış bitiş süresine eklenir ve bir tur sayma cezası içerebilir.

Özet – Ek 3.6.6.D'ye göre, lastik basıncı izleme sistemi ve ilgili Araba telemetri sistemi tarafından rapor edilen basınçlar dahilinde yazılım ofsetlerinin kasıtlı olarak uygulanması yasaktır ve cezaya tabi olabilir."

Lastik basıncı veri manipülasyonu, Honda Performance Development (HPD) tarafından keşfedildi ve resmi sonuçlar açıklandıktan sonra IMSA'ya bildirildi.

Resmi yarış sonuçlarında herhangi bir değişiklik yapılmayacaktır.

60 Nolu takım ve sürücüler, yarış zaferi, kupa ve yarış galibi saatleri için krediyi elinde tutar. Diğer tüm takımlar ve sürücüler, resmi yarış sonuçlarında gösterildiği gibi bitiş konumlarıyla orantılı puanları ve ödülleri koruyacaktır.

GTP üretici puanlarında da herhangi bir değişiklik olmayacaktır.

Meyer Shank Racing, cezaların açıklanmasının ardından şu açıklamayı yaptı:

“Dizi kararını kabul ettik ve sorumluluğu üstlendik. Acura'daki herkesten, HPD'den ve tüm ortaklarımızdan özür dilemek istiyoruz. Bu konuyu şirket içinde hallettik ve bundan sorumlu olan ekip üyesi artık kuruluşta değil. Bu hatanın, ekibimizin, sürücülerimizin ve tüm ortaklarımızın bu yeni LMDh aracını geliştirmek için ortaya koyduğu muazzam çabayı gölgelemesini istemiyoruz. Bu konunun kapandığını düşünüyoruz ve tamamen sıfırlanıp On İki Saatlik Sebring için geri dönmeye odaklandık."

Honda Performans Geliştirme (HPD) Başkanı ve Teknik Direktörü de kural ihlalleri ve müteakip cezalar hakkında bir açıklama yaptı.

Honda tarafından yapılan açıklamada Salters, "Meyer Shank Racing (MSR) takımının Daytona yarışı sırasındaki suiistimali nedeniyle son derece hayal kırıklığına uğradık" dedi. “60 numaralı MSR otomobilinden gelen verilerle ilgili bir sorunun farkına vardık ve yarışın ardından detaylı bir araştırma yaptıktan sonra bulgularımızı IMSA'ya bildirdik.

"HPD, herhangi bir suistimale, suçluluğa veya herhangi bir veri manipülasyonuna müsamaha göstermez. İMSA'nın bu konudaki eylemini tamamen destekliyoruz. ARX-06 için şasi ortaklarımızla birlikte elimizden gelen en iyi yarış arabasını yapmak için iki yıl boyunca büyük çaba sarf ettik. Bunun sorgulanması kabul edilemez.”

Bir sonraki IMSA WeatherTech SportsCar yarışı, 1-15 Mart tarihlerinde Sebring, Florida'daki Sebring Uluslararası Yarış Pisti'nde Mobil 18 Twelve Hours of Sebring'dir. 60 numaralı otomobilin katılması bekleniyor.

Kaynak: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/03/08/rolex-24-at-daytona-winning-team-heavily-penalized-by-imsa-for-tire-pressure-manipulation/