Rusya-Ukrayna savaşının Avrupa tatil rezervasyonları üzerindeki etkisi sınırlı

Rusya'nın Ukrayna'yı işgali ufukta görünmeden devam ederken, Amerikalıların Avrupa'daki tatil planları nasıl etkileniyor? Kime sorduğunuza bağlı, ancak genel olarak cevap "hiç" ile "biraz" arasında bir yerde yatıyor gibi görünüyor.

Seyahat uygulaması Hopper, Şubat ayı başlarında Kıta için yapılan uçuş aramalarında bir düşüşle birlikte uçak ücretlerinde kayda değer bir artış kaydetti. Yine de bir seyahat danışmanı, Avrupa'daki rezervasyonlara veya müşterilerinden ayrılmaya yönelik coşkuda bir azalma görmediğini söylüyor.

McLean, Virginia merkezli McCabe World Travel'ın bağımsız bir iştiraki olan Runway Travel'ın kurucusu Jennifer Griscavage, Ukrayna'daki savaşa rağmen “Avrupa seyahati rezervasyonu yapmakla çok meşgul”.

“Gördüğümüz en büyük etki, Rusya veya Ukrayna ile sınır paylaşan ülkelerden herhangi birine seyahat etme endişesi” dedi, özellikle Rusya'nın liman kenti St. Petersburg'a bir “kova listesi” gezisi rezervasyonu yapan müşteriler tarafından. Baltık Denizi gezisinin bir parçası olarak.

"Ne yazık ki, kruvaziyer hatları St. Petersburg'daki durakları iptal etmek zorunda kaldı [bu nedenle] müşterilerimizin çoğu bu seferleri 2023'e kaydırdı" diye ekledi.

Kişisel Finans'tan daha fazlası:
Yurt dışına çıkmak? Varış noktanız seyahat sigortası gerektirebilir
Amerikalılar, omikron korkuları azalırken seyahat etmeye hazır
İşte Amerikalıların yurtdışına seyahat etmek istedikleri yer

Brüksel'deki Avrupa Seyahat Komisyonu'na göre, bu haber, çatışma bölgesine yakın veya Rusya ya da Ukrayna sınırındaki destinasyonlar için pek iyi değil, çünkü Brüksel'deki Avrupa Seyahat Komisyonu'na göre, pandemi nedeniyle genel ziyaretçi sayısında daha büyük düşüşler yaşadılar. Geçen yıl gelişlerde 81'a kıyasla %2019'lik bir düşüş gören Çek Cumhuriyeti'ni, ardından -80 ile Finlandiya, -78 ile Letonya, -77 ile Estonya, -76 ile Slovakya ve -74 ile Litvanya izledi. ETC.

Ancak, daha batıdaki destinasyonlar için resim daha parlak olabilir. “Bazı hafif endişelere” rağmen, Avrupa, Runway Travel'ın büyük ölçüde iyi niyetli müşterileri için “hala devam ediyor”. Griscavage, "Özellikle İtalya, Yunanistan ve Fransa çok popüler oldu" dedi.

American Express'in Küresel Seyahat ve Yaşam Tarzı Hizmetleri başkanı Audrey Hendley, etkilenen bölgelerin müşteriler için başlıca destinasyonlar olmamasına rağmen, şirketin kart üyelerinin bağışlarıyla eşleştiğini ve yardım çabalarına 1 milyon dolar bağışladığını ve çocuklara 1 milyon otel odası sağladığını söyledi. mültecileri destekleyin.

“Bunlar bizim için büyük hedefler değil” dedi. “Ancak, her varış noktası önemlidir; her müşteri önemlidir.”

Hopper'daki araştırmacılar, Rusya'nın 27 Şubat'ta Ukrayna'ya saldırısından önceki ve sonraki haftalarda Avrupa genelinde arama talebi, rezervasyonlar ve uçak biletleri üzerinde bir etki olduğunu bildiriyor.

Raporlarına göre “Rusya-Ukrayna Savaşı Seyahati Nasıl Etkiliyor?,Avrupa'ya (Rusya ve Ukrayna dışında) yapılan uçuşlar için yapılan uçuş aramaları, omicron varyantı artışının ardından seyahat için bastırılan talep göz önüne alındığında, beklenen seviyelerin %9 altında. Omicron azaldıkça rezervasyon hacmi Ocak ayından Şubat ortasına kadar artmaya başladı, ancak şimdi yılın başında görülen seviyelere geri döndü.

Hopper fiyatlandırma analisti Adit Damodaran, “Bu mutlaka güçlü bir düşüş değil” dedi.

Damodaran, "Sadece [aramalar] belirli bir oranda artıyordu, ancak şimdi biraz azaldı ve beklediğimiz yerin altına düştü," dedi.

İşgalin Hopper'ın mevcut transatlantik rezervasyonları üzerinde Covid'den daha az etkisi olduğu görülüyor. Uygulamanın Avrupa seyahatlerinde “herhangi bir nedenle iptal” koruması satın alan müşterilerinin yaklaşık %20'si pandemi sırasında geri ödeme hakkını kullanırken, Ukrayna'daki mevcut kriz sırasında sadece %15'i bunu yaptı.

Damodaran, "Gezginlerimizin çoğu Batı Avrupa'ya gidiyor olabilir" dedi. “Bu gezi için önceden rezervasyon yaptırmışlarsa, 'Ben de devam edebilirim' diyebilirler.

Ancak sadece rezervasyon yapmayı düşünenler daha tereddütlü” dedi. "Avrupa'ya yeni bir rezervasyon yapmayacaklar."

Damodaran, planlı Avrupa seyahatlerine katılmayan gezginlerin alternatif destinasyonlar için rezervasyon yapmak yerine ertelediğini söyledi. “Daha normal bir yılda, Avrupa rezervasyonlarımızın yaklaşık %30'u veya neredeyse üçte biri [ve] şimdi yaklaşık %15'i olurdu.” dedi.

Hopper, uçuş aramaları ve gerçek rezervasyonların düşebileceğini ancak uçak biletlerinin arttığını tespit etti. Avrupa'ya ücretler aylık %16 daha yüksek. Bu çok görünebilir, ancak Damodaran'a göre, pandeminin ardından 70'de jet yakıtının fiyatı %2021 arttı ve ardından sadece bu yılın ilk üç ayında tekrar %30, galon başına 2.86 dolara çıktı. ABD Enerji Enformasyon İdaresi'ne göre 2.20 dolardan.

“2022'nin başlangıcından bu yana gördüklerimizin büyüklüğü çok büyük” dedi. Jet yakıtı fiyatlarındaki artışın uçak bileti fiyatlarına yansımasını bekliyoruz” dedi.

Örneğin, ABD yurt içi uçak biletleri 36 Ocak'tan bu yana %1 arttı.

Damodaran, "Genellikle 7 gibi daha normal bir yılda bunun %8 ila %2019'e yakın olmasını bekliyoruz" dedi. Taşıyıcılar genellikle daha pahalı jet yakıtının maliyetinin bir kısmını yerler çünkü “sonunda yolcuların ödeme istekliliğini etkiler.”

Moskova'nın Ukrayna'ya saldırısı ve küresel enerji piyasaları üzerindeki etkisi, zaten kötü olan bir durumu daha da kötüleştirebilir.