(Bloomberg) - Rusya'nın Çin'e indirimli ham petrol ve akaryakıt ihracatı, dünyanın en büyük enerji ithalatçısının Covid Zero'nun tasfiye edilmesinin ardından hız kazanmasıyla rekor seviyelere yükseldi.
Bloomberg'den En Çok Okunan
Veri istihbarat firması Kpler'e göre, geçen ay genel akış, bir yıl önce Ukrayna'nın işgalinden bu yana herhangi bir noktada en yüksek seviyedeydi ve Nisan 2020'de belirlenen rekoru aştı. Akaryakıt ihracatı tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı.
Satın alma çılgınlığı muhtemelen özel rafineriler tarafından desteklendi, ancak devlete ait işleyiciler, ABD ve müttefiklerinden gelecek olası geri tepmeye ilişkin endişelerin onları kenarda tutmasından sonra artık Rus ham petrolüne daha fazla ilgi gösteriyor.
Çin, Ukrayna'daki savaşın küresel enerji akışlarını yeniden şekillendirmesinden sonra Rus ham petrolünün en büyük alıcısı olarak Hindistan ile başa baş durumda. Moskova, enflasyonu kontrol etmeye çalışan Asyalı alıcılar tarafından memnuniyetle karşılanan bir hareketle, küçülen bir müşteri havuzunu cezbetmek için indirimler sunmak zorunda kaldı. Batı, Kremlin'i savaşı için fonlardan mahrum etmek istiyor ama aynı zamanda küresel petrol fiyatlarını da kontrol altında tutmak istiyor.
Kpler'in 1.66 Şubat verilerine göre Rusya'nın Çin'e toplam ham petrol ve akaryakıt ihracatı geçen ay günde 20 milyon varile ulaştı. Bu, Asya ülkesinin ilk virüs kısıtlamalarından çıktığı Nisan 2020'de kırılan önceki rekordan daha fazla. Ham petrol ve kondensat akışları, neredeyse üç yıl önce belirlenen bir rekorun hemen gerisinde kalarak günde 1.52 milyon varile yükseldi.
Çin alımlarındaki artış, küresel petrol fiyatlarının yükselmesine yardımcı olması gereken, ülkenin ekonomik toparlanmasının hızlandığının kanıtı. Uluslararası Enerji Ajansı geçen hafta talep tahminlerinde artış için Çin'e atıfta bulunurken, OPEC üreticisi İran, Brent'in bu yıl varil başına 100 doların üzerine çıkması için tüyo veriyor.
Rusya'nın batı limanlarından sevk edilen kargoların Çin'e varması altı haftadan uzun sürebilirken, Uzak Doğu'dan gönderilen variller genellikle aynı ay varıyor.
Tüccarlara göre, Rus Uralları ve ESPO ham petrolü için teklifler teslim bazında Brent'e varil başına sırasıyla 13$ ve 8$ iskontolu olarak belirlendi. Bu, neredeyse parite veya Brent'e göre daha yüksek fiyatlandırılan benzer Batı Afrika kalitelerinden çok daha ucuz.
Çin, 2022'nin sonlarından bu yana Rusya'nın Uzak Doğu'sundan hızlı bir şekilde sevk edilebilen bir kalite olan ESPO'nun alımına hakim oldu. Özel rafineriler kilit tüketiciler oldu, ancak tüccarlar China Petroleum & Chemical Corp. veya Sinopec gibi devlete ait rafinerilerin yanı sıra CNOOC Ltd.'den gelen talebi izliyor.
Gemi takip verileri, Urallar da dahil olmak üzere kalitelerin yüklendiği Rusya'nın batıdaki Primorsk ve Novorossiysk limanlarından Çin'e daha fazla petrol akabileceğini gösteriyor. Konu hakkında bilgisi olan kişilere göre, artış kısmen devlet tarafından işletilen rafinerilerin alımları hızlandırmasına bağlanabilir.
Kpler'e göre Rusya'nın Çin'e düz yakıtlı akaryakıt ve yüksek kükürtlü akaryakıt ihracatı Ocak ayında günde yaklaşık 142,000 varil ile rekor kırdı.
Akaryakıt, büyük damıtma ünitelerinde ham petrol yerine işlenebilir veya dizel veya benzin yapmak için koklayıcılar gibi ikincil tesislerde kullanılabilir. HSFO ayrıca deniz yakıtı veya bitüme karıştırılabilir. Tüccarlar, vergiler öncesi Brent'e varil başına 16 ila 17 dolar arasında bir indirim olduğunu söyledi.
Endüstri danışmanı FGE'de analist olan Mia Geng, Çin'in özel rafinerilerinin cazip fiyatlar nedeniyle 2022'nin sonlarından bu yana daha fazla düzenli akaryakıt satın aldığını söyledi. Özel rafineriler, ham petrol ithalatını sınırlamak amacıyla devlet tarafından verilen kotaları aşma çabasıyla bazen akaryakıtı ham petrol yerine rafine etmeyi tercih ediyor, ancak son zamanlarda alımlardaki artışın, işleyicilerin işlemeden önemli miktarda kar elde edebilmesinden kaynaklandığını söyledi.
–Kevin Dharmawan'ın yardımıyla.
Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan
© 2023 Bloomberg LP
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-flows-china-hit-210000194.html