(Bloomberg) — Kpler'e göre, 22 milyon varil Rus, İran ve Venezüella petrolü taşıyan tankerler, ülke talebi azaltan ve lojistik sorunlara neden olan bir virüs salgınıyla mücadele ederken Çin açıklarında yığılıyor.
Bloomberg'den En Çok Okunan
Çin, son birkaç yıldır yaptırım uygulanan İran ve Venezüella petrolünün tek alıcılarından biri oldu. Dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı, Ukrayna'nın işgalinden bu yana büyük ölçüde kaçınılan Rus tedariklerini hala alıyor.
İndirimli petrol ticareti, gemilerin boşaltılması için bekleme sürelerinin artmasıyla birlikte, ülkede kötüleşen virüs salgını nedeniyle artık kesintiye uğruyor. Singapur'daki veri ve analitik firmasında kıdemli bir petrol analisti olan Jane Xie'ye göre Kpler, günlük petrol talebinin Nisan ayında, özellikle benzin ve jet yakıtı tüketimindeki düşüş nedeniyle en az 450,000 varil düşeceğini tahmin ediyor.
“Çin'de devam eden karantinaların ülkenin hareketliliği ve buna bağlı olarak petrol talebi üzerinde kesinlikle büyük bir etkisi var” dedi. "Lojistik darboğazlar da var."
Çin'in bağımsız rafinerileri, kısmen ucuz fiyatları ve Rusya'nın doğu limanlarına yakınlığı nedeniyle tipik olarak bu kalitelerin ana alıcılarıdır, ancak Covid'in yeniden canlanmasının ardından büyük piyasa dalgalanmalarından sert bir şekilde etkilendiler. Daralan rafinaj marjları, onları işletme oranlarını düşürmeye ve hatta bazı ham petrol kargolarını yeniden satmaya zorladı.
Kpler'e göre, mevcut logjam, yılın başında Çin kıyılarında oturan Rusya, İran ve Venezüella'dan gelen yaklaşık 10 milyon varil petrolle karşılaştırılıyor. Bloomberg'in resmi verilere göre yaptığı hesaplamalara göre, Çin'in görünen petrol talebi, mevcut virüs salgını öncesinde Ocak ve Şubat aylarında günde ortalama 13.7 milyon varil civarındaydı.
Çin limanlarında gemiler için ortalama bekleme süresinin 5.85 Mart'tan itibaren haftada 4.46 günden şimdi 28 güne yükseldiği belirtildi. 1 milyon varile kadar ham petrol tutabilen suezmax gemileri için geçen hafta 15 günden 4.46 güne çıktı.
Başka bir analiz şirketi olan Vortexa Ltd., Çin'de bekleyen tankerlerde yaklaşık 16 milyon varil İran ve Venezuela ham petrolü bulunduğunu söyledi. Vortexa'da bir analist olan Emma Li'ye göre, Mart ayında Rusya Uzak Doğu'dan Asya'ya günde yaklaşık 1 milyon varil petrol gönderilirken, Çin yaklaşık %70'lik bir pay aldı.
Li, Rusya'nın Uzak Doğu bölgesinden her biri yaklaşık 10 ton petrol taşıyabilen 100,000 aframax boyutlu geminin bu ayın ilk yarısında varış noktası olarak Çin'i gösterdiğini söyledi. Bu kargoların muhtemelen Ukrayna işgalinden önce satın alınacağını söyledi.
(Çin'in bağımsız rafinerileriyle ilgili ayrıntılarla beşinci par ekler.)
Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan
© 2022 Bloomberg LP
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/sanctioned-oil-piling-off-china-210000331.html