Solid Power, katı hal EV pilinin pilot üretimine başladı

Solid Power'ın 22 katmanlı, 20Ah tamamı katı hal lityum metal hücresi, şirketin birinci nesil 10 katmanlı 2Ah hücresine kıyasla.

Katı Güç

Katı Güçtarafından desteklenen Colorado merkezli bir pil başlatma BMW ve Ford Motor, elektrikli araç sahiplerine daha düşük maliyetle daha fazla menzil ve daha kısa şarj süreleri sunmayı vaat eden yenilikçi bir katı hal pil hücresinin pilot üretimine başladığını söyledi.

Katı hal piller, mevcut lityum iyon pillerde bulunan sıvı veya jel elektroliti ortadan kaldırdıkları için bu adla anılırlar. Elektrikli araçlarda, lityum iyon pillere göre daha fazla menzil, daha kısa şarj süreleri ve daha düşük yangın riski sunma potansiyeline sahipler; tüm bunlar, son birkaç yılda otomobil üreticilerinin büyük yatırımlarını çeken cazip avantajlar.

Ancak elektrikli bir araçta yıllarca kullanıma dayanabilen ve makul bir maliyetle seri üretilebilen bir katı hal pil tasarımı, on yıllardır araştırmacıları atlattı. Bunun birkaç yıl içinde değişmesi bekleniyor.

Solid Power'ın çabası, elektrikli araçlarda kullanılmak üzere katı hal pil hücrelerini piyasaya sürmeyi amaçlayan birkaç çalışmadan biridir. Rakipleri, aşağıdakiler gibi halka açık şirketlerden oluşmaktadır. QuantumScape gibi devler tarafından finanse edilen özel çabalara toyota.

Solid Power'ın avantajı benzersiz olabilir: En azından bazı rakiplerinin tasarımları maliyetli özel fabrikalar gerektirecek olsa da Solid Power, pillerinin, lityum iyon pil hücreleri üreten mevcut fabrikalarda halihazırda uygulanan aletler ve işlemler kullanılarak üretilebileceğini söyledi.

Solid Power'ın pilot üretim hattı, pil tasarımını iyileştirmeye ve üretim yaklaşımına ince ayar yapmaya çalışırken, dahili testler için az sayıda pil üretecek.

CEO Doug Campbell, şirketin bu yılın sonuna kadar prototip araçlarda test edilmek üzere otomotiv ortakları BMW ve Ford'a pil göndermeye başlamayı beklediğini söyledi - otomobil üreticilerine uygun ölçekte pil tedarik etmek için gereken "onaylama" sürecinde önemli bir adım .

Campbell, CNBC'ye, her şey yolunda giderse, otomobil üreticilerinin 2024'ün ilk yarısında Solid Power'ın pil tasarımını imzalamasını beklediğini söyledi.

Şirket daha sonra tasarımını seri üretim için mevcut bir pil üreticisine devredecek ve Solid Power'ın yenilikçi pillerini kullanan ilk araçların birkaç yıl içinde piyasaya sürülebileceğini öne sürdü.

Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/06/06/solid-power-begins-pilot-production-of-solid-state-ev-battery.html