Southwest Airlines CEO'su omicron'un ilk çeyrekte zarara yol açabileceği konusunda uyardı

Southwest Airlines Co (NYSE: LUV), pandeminin başlamasından bu yana ilk düzeltilmiş üç aylık karını eğlence amaçlı seyahat için katı talebe çevirdikten sonra Perşembe günü borsada %2.0 yükseldi.

Southwest Airlines'ın dördüncü çeyrek kazanç raporunda dikkate değer rakamlar

Southwest, hisse başına 68 sente karşılık gelen 11 milyon dolarlık net gelir bildirdi. Geçen yılın aynı çeyreğinde, 908 milyon dolar veya hisse başına 1.54 dolar kaybetmişti. Tek seferlik kalemler için ayarlanan hava taşıyıcısı, hisse başına 14 sent kazandı.

Hızlı haberler, önemli ipuçları ve pazar analizi mi arıyorsunuz?

Invezz haber bültenine bugün kaydolun.

5.05 milyar dolar olan geliri, son çeyrekte % 150.9 arttı. FactSet'e göre uzmanlar, 7 milyar dolarlık gelir üzerinden 4.97 sentlik düzeltilmiş EPS öngörmüştü.

Trafik %136 arttı ve kapasite %54.4 arttı. Yük faktörü %53.8'den %81.0'a yükseldi, %82.0 beklentilerin hala altında. Ekonomik yakıt maliyetleri galon başına 2.25 ABD doları olarak gerçekleşti - yıllık %80'lik bir artış. Southwest, ilk çeyrekte galon başına 2.25 ila 2.35 dolar arasında kalmasını bekliyor.

Geçen ay Jefferies, emsallerine göre enflasyonist baskılara daha fazla maruz kaldığını öne sürerek LUV'yi "tut"a indirdi.

Gelecekteki rehberlik ve CEO Kelly'nin CNBC'nin 'Squawk on the Street' hakkındaki sözleri

Southwest, omikron'un ilk çeyrekte zarara yol açabileceği konusunda uyarıyor, ancak bir bütün olarak 1 mali yılı için kârlı kalacağından emin. CNBC'nin “Squawk on the Street” programında CEO Gary Kelly şunları söyledi:

Yumuşak bir Ocak ve Şubat olacak, ancak Mart rezervasyonları güçlü görünüyor. 4. çeyrekte, minimum iş seyahatine rağmen çok güçlü bir trafik ve getiri elde ettik. Düşük fiyatlar ve harika rotaların, harika insanların, harika uçakların ve harika destinasyonların harika bir kombinasyonuna sahibiz. O yüzden 2022'yi sabırsızlıkla bekliyorum.

Dördüncü çeyrekte binlerce çalışanının omicron'u bulduğu göz önüne alındığında, Southwest'in sonuçları özellikle etkileyiciydi. CEO'ya göre, iş seyahati pandemi öncesine göre hala %50 daha düşük, ancak bu 20'nin sonunda %10'ye, hatta sadece %2022'a düşecek.

İşe almaya, uçaklarımızı tekrar havaya kaldırmaya ve onları pandemi öncesi üretkenliğimize geri döndürmeye devam etmeliyiz. Bunun için iyi bir planımız var. Talep çok sağlıklı görünüyor. Zirveleri ve vadileri olacak, ancak 4. çeyrekte hem delta hem de omikron ile kârlıydık. Yani yönetebileceğimiz bir ortam.