Yolcular, 1 Ağustos 10'de Los Angeles, California'daki Los Angeles Uluslararası Havalimanı'ndaki (LAX) Terminal 2022'de bir Southwest Airlines Co. uçuşu için check-in yapıyor.
Patrick T. Fallon | AFP | Getty Resimleri
Southwest Airlines' baş operasyon görevlisinin Senato'dan gelen sorularla yüzleşmesi planlanıyor panel Perşembe günü, tatillerde binlerce yolcuyu mahsur bırakan taşıyıcının Aralık ayındaki erimesi üzerine.
Andrew Watterson özür dilemeyi planlıyor Senato Ticaret Komitesi önündeki seyahat kaosu için. CNBC tarafından incelenen yazılı ifadeye göre, Southwest Airlines Pilots Association başkanı Casey Murray, panele taşıyıcının operasyonuyla ilgili uyarı işaretlerini dikkate almadığını söyleyecek.
Southwest, 16,700 Aralık ile 21 Aralık arasında 31'den fazla uçuşu iptal ettiğini söyledi. Sorunlar, ABD çevresindeki şiddetli kış havasıyla başladı, ancak taşıyıcı, çok sayıda uçuş değişikliğine ayak uyduracak teknolojiden yoksundu ve bu da havayolunun hurdaya çıkmasına neden oldu. programının çoğu çalışmasını sıfırlamak için birkaç gün boyunca.
Kaos, Güneybatı'yı bir son çeyrekte kayıp, vergi öncesi kazanca 800 milyon dolara mal oldu.
Olay, havayolları olarak birçok yolcu için bir yıllık kaotik seyahati sonlandırdı. yükseltmek için mücadele etti talebin geri tepmesini karşılamak için. Geçen yıl sektör üzerindeki baskı artarken, bazı milletvekilleri ve Biden yönetimi arayan güçlü tüketici koruması.
Şirketle sözleşme müzakereleri yürüten pilotlar sendikası ve uçuş görevlileri sendikası yıllardır çizelgeleme sorunları konusunda uyarıda bulunuyor.
“Uyarı işaretleri dikkate alınmadı. Kötü performansa göz yumuldu. bahaneler uyduruldu Süreçler köreldi. Temel değerler unutuldu,” dedi Casey Murray Perşembe günkü duruşma öncesinde yazılı ifadesinde.
Southwest'in COO'su, Aralık ayındaki fiyaskodan bu yana teknolojik gelişmeleri ve diğerlerinin de üzerinde çalışıldığını savunmayı planlıyor. Yöneticileri, ekip yeniden planlama yazılımının geçmişte meydana gelen pek çok iptali işlemek için tasarlanmadığını, ancak sağlayıcısının, General Electric Güneybatıya havayolunun test ettiği güncellemeleri teslim ettiğini söyledi.
Duruşmanın 10:XNUMX ET'de başlaması planlanıyor, ancak ABD'nin Çin balonuyla ilgili bir Senato brifingi vuruldu Geçen hafta sonu muhtemelen sorgulamayı geciktirecek.
Kaynak: https://www.cnbc.com/2023/02/09/southwest-senate-hearing-holiday-meltdown.html