Spirit Airlines uçakları 07 Şubat 2022'de Fort Lauderdale, Florida'daki Fort Lauderdale-Hollywood Uluslararası Havalimanı'ndaki asfaltta.
Joe Raedle | Getty Images
spirit Airlines güçlü seyahat talebi ve daha yüksek ücretler maliyetlerdeki artışın üstesinden gelmek için yeterli olmadığı için ikinci çeyrekte kayıp bildirdi.
Spirit, sonuçları açıkladıktan iki haftadan kısa bir süre sonra bildirdi kendini satmayı kabul etti için JetBlue Airways JetBlue ile Spirit için aylarca süren ihale savaşını sona erdirerek 3.8 milyar dolara Frontier Airlines.
Florida merkezli Spirit Miramar, 52.4 Haziran'da sona eren üç ay için 30 milyon dolarlık net zarar açıkladı. Gelir, pandemi öncesi 35'dan yaklaşık %2019 artarak neredeyse 1.37 milyar dolara yükseldi. Giderler, üç yıl öncesine göre %66'dan fazla arttı. Yakıt faturası iki katından fazla arttı.
Bununla birlikte, yolcular uçuş başına daha fazla para ödüyordu, yolcu başına gelir 24'a göre %2019'ten fazla artarak ücretler dahil 140.61 dolara çıktı. Spirit, diğer indirim taşıyıcıları gibi, babalar gününe özelleştirilmiş ve kişilleştirilmiş yolcular, kabin bagajı ve koltuk seçimi gibi eklentiler için düşük ücretler ve ücretler alır.
Mevcut çeyrekte Spirit, Florida'daki kapasite kısıtlamalarına atıfta bulunarak, negatif %1 ile pozitif %1 arasında vergi öncesi marjlar bekliyor. Federal Havacılık İdaresi, bu bahar, bir hava trafiğini idare etmek için daha fazla hava trafik kontrolörü ekleyeceğini söyledi. hacim artışı devlette.
Spirit, JetBlue ve diğer büyük taşıyıcılar zaten büyüme planlarını geri çevirdi Bu yıl personel sıkıntısı nedeniyle daha da kötüleşen uçuş kesintilerini önlemek için.
Yine de Spirit, 10'un aynı dönemine kıyasla ikinci çeyrekte uçuşlarını neredeyse %2019 büyüttüğünü söyledi. Programını üçüncü çeyrekte %14 ve yılın son üç ayında üç aylık döneme kıyasla %25 artırmayı planlıyor. yıllar önce.
Havayolunun yöneticileri, Çarşamba günü sabah 8:30'da analistlerle yapılacak bir görüşmede, yılın geri kalanı için maliyetleri ve seyahat talebini nasıl yöneteceği konusunda sorularla karşılaşacaklar.
Daha yüksek maliyetler diğer taşıyıcıları da vurdu, JetBlue dahil, Hangi geçen hafta ikinci çeyrek zararı bildirdi.
Düşük maliyetli ve eğlence odaklı taşıyıcı Güneş Ülkesi Pazartesi günü, 3.9'a kıyasla gelirde yaklaşık %30'luk bir artışa rağmen 2019 milyon dolar zarar bildirdi. Ve Mesa Hava GrubuUnited ve diğer havayolları için uçan bölgesel bir havayolu olan , pilot kıtlığıyla ilişkili yüksek maliyetlerden kaynaklanan zorluklar nedeniyle son çeyrekte 10 milyon dolar zarar bildirdi.
Source: https://www.cnbc.com/2022/08/09/spirit-airlines-save-earnings-q2-2022.html