Savaşmayı Bırakın ve Hafif Amfibi Savaş Gemisini İnşa Edin

ABD Donanması, Çin ile şu anda ABD Deniz Piyadeleri ile savaştığının yarısı kadar sert savaşırsa Hafif Amfibi Savaş Gemisi (HUKUK) programı, Amerikalılar mışıl mışıl uyuyabilir.

Şüpheci bir Donanma, makul bir Deniz Piyadeleri aldı. öneri 35 sade, 3,000 tonluk çıkarma gemisi inşa etmek - bir zamanlar her yerde bulunan II. Dünya Savaşı döneminden kalma Çıkarma Gemisi Tank'ın (LST) - ve her şey altın kaplama. Yavaş hareket eden nakliye gemilerinden oluşan temel bir filo satın almak için basit bir çaba olması gereken şey, Deniz Kuvvetleri'nin Littoral Savaş Gemisi konseptini ölümcül bir şekilde yaralamak için kullandığı aynı bürokratik oyun kitabından yola çıkarak, HUKUK'u dışarıda tutmak için manevralar yaptığı için destansı bir mücadele haline geliyor. savaş filosu.

Orijinal birim başına fiyat hedefi 100 ila 130 milyon $ arasında olan Donanmanın koruma ve kendini savunma önlemleri eklemeye yönelik "iyi niyetli" çabaları, tahmini birim başına fiyatı 350 milyon $'ın üzerine çıkaracak - çok yüksek bir fiyat Sadece bir ulaşım için artış. Gemi başına mevcut tahmini fiyat göz önüne alındığında, gemi artık asla inşa edilemeyebilir, Donanmanın pahalı teçhizat konusundaki ısrarı ve çıkarma teknesini ayakta tutmak için yapılan diğer tasarım ince ayarları nedeniyle batırılabilir.

HUKUK, donanma sanayi kompleksinde bir yerlerde hassas bir sinire açıkça çarptı. Deniz Piyadeleri Komutanı General David Berger'in önerdiği andan itibaren tedarik 35 YASA, yanlış yönlendirilmiş eleştirmenler başladı patlatma HUKUK'un kullanım durumunda, geminin seyir sınırlamaları hakkında söylenmek ve yeni geminin Donanmanın süper boyutlu amfibi gemi filosuna varoluşsal bir meydan okuma sunduğuna dair endişeleri dile getirmek.

Amerika HUKUK'u tartışarak daha fazla zaman kaybetmemeli. Her Donanmanın bir avuç küçük nakliye aracına ihtiyacı vardır. Başlangıçta tasarlandığı gibi, ucuz bir Hafif Amfibi Savaş Gemisi -75 ila 125 Deniz Piyadesi ve onların ağır teçhizatını taşıyabilecek kapasitede- son derece kullanışlıdır. Bir dizi yeni LST, ülke için büyük bir yatırım olacaktır ve onlarla işimiz bittiğinde, pek çok müttefik kullanılmış bir LST almaktan memnuniyet duyacaktır.

Ancak Donanmanın HUKUK ile hiçbir şey yapmak istemediği oldukça açık.

Son Derece Kullanışlı Büyük, Yavaş Hedef İle İlgili Sorunlar

HUKUK'un kullanım durumu basittir - son derece faydalıdır.

Bu kadar.

Geminin faydasına rağmen, Donanmanın gemiden nefret etmesi için pek çok sebep var. Ne tür bir savaşın içinde olursanız olun, herhangi bir çıkarma gemisi tankı (LST) benzeri platform savunmasız olacaktır. Bir zamanlar "büyük, yavaş hedefler" olarak adlandırılan 40. Dünya Savaşı'nın eski usul savaşçıları, LST'nin kullanışlılığının zayıflıklarından daha ağır bastığını fark ettiler. Savaş sırasında ve savaş sonrasında uzun süre sonra, geniş ve sağlam çıkarma gemileri yalnızca büyük, esnek çıkarma gemileri olarak hizmet etmekle kalmadılar, aynı zamanda yüzer hastaneler, makine atölyeleri, komuta gemileri, küçük uçak fırlatıcıları, radar gözcüleri, yakıt ikmal istasyonları olarak hizmete girdiler. ve tiyatroda savaş çabasının ihtiyaç duyduğu her şey için temel ulaşım. Neredeyse XNUMX yıl boyunca, bir saha komutanının denizde bir şeyin yapılmasına veya taşınmasına ihtiyacı varsa, muhtemelen bunu yapmak için bir LST görevlendirilirdi.

HUKUK'lar, Donanmanın harika deniz hikayeleri stokundaki atılgan ve göz alıcı yüzey savaşçıları değildir. En iyi ihtimalle pis memurlardır. Geleneksel olarak bir teğmen ve diğer yedi kıdemsiz subay tarafından yönetilen 40'lık mütevazı bir iltifatla, basit gemiler hayati bir faydacı nişi dolduruyor - ne daha fazlası ne daha azı.

YASALAR aynı zamanda düşük hızlı denizcileri denizde hantal bir şekilde zorluyor. Düz dipli, açık denizlerde rahatsız edici sürüşler, sallanma ve yuvarlanma sunarlar.

Kendi içlerinde çok ölümcül olmayan mürettebatın savaşta zafer kazanma konusunda gerçek bir umudu yoktur ve başka yerlerdeki ölümcüllüğü kolaylaştırmanın sıkıcı ama gerekli çalışmasıyla yetinmek zorundadır.

Ancak bu nitelikler temelde sadece zevk meselesidir. HUKUK'u gerçekten öldüren şey, geminin düşük rütbeli subaylara bel bağlamasıdır. Donanmanın esnek olmayan personel yönetimi altyapısıyla ters düşmek, konsepti uygulanamaz hale getiriyor. Özünde HUKUK, eşyanın doğal düzenini bozar. Düşük rütbeli sancaktarlarla dolu platformlar için feda edilmek üzere planlanan beş veya altı büyük milyar dolarlık amfibi gemiyle, Donanmanın daha yüksek seviye görevler arayan kariyer ortasındaki subaylar için hassas bir şekilde dengelenmiş komuta fırsatları dizisi küçülecek. 35 HUKUKtan oluşan büyük bir grup - teğmenler tarafından komuta edilirse - yaklaşık 280 kıdemsiz subayı - Donanmanın halihazırda mücadele ettiği küçük subayları - süpürür. acemi.

Sonra, kariyerlerine geleneksel yüzey savaşçısı ekosisteminin dışında başlayan büyük bir genç subay sürüsünü ilerletmenin sinir bozucu sorunu var. Deniz Operasyonları Şefi olmak için sorumluluk inşa eden bir basamak yerine, çıplak HUKUK kavramı gibi basit gemiler, bugün temelde kariyer katilleri olarak görülüyor. Daha karmaşık muharip gemilerdeki alt sistemlerde eğitim ve kalifiye olma fırsatları olmadan, HUKUK denizcileri, yelken açmayı ve bir muhrip, kruvazör veya başka bir muhariple savaşmayı öğrenerek ilk yıllarını geçiren akranlarıyla senkronize olmayacak. Donanmanın HUKUK üzerine pahalı bir savaş sistemi ve diğer hantal gee-whiz hileleri kurmak istemesinin nedenlerinden biri de budur.

Donanmanın personel altyapısının büyük gemi sistemleri etrafında kemikleşmesi gerçek bir sorundur. Bir zamanlar, Donanmanın sert vuran küçük teknesinde subay olma fırsatı, Donanmanın en iyi genç denizcilerinden bazılarını cezbetti. Bugün, genç teğmenlere mezun olduktan sonra küçük bir gemide hizmet etmeleri için çok az fırsat sunuluyor. 2023 Deniz Harp Okulu gemi seçim gecesinde, mezun teğmenlere açık olan en küçük ve en basit gemiler Kıyı Muharebe Gemilerindeydi ve mevcut birkaç noktadan ya geç alındı ​​ya da doldurulmadı.

Donanma yöneticileri, "küçük ve basit" devriye botu dünyasından kare mandalların Donanmanın personel gelişimine yönelik daha büyük beklentilerinin yuvarlak deliğine nasıl sığdırılacağını bulmak yerine, Donanmanın bir zamanlar hacimli olan basit tekne filosunun öldürülmesine yardım etmeyi seçti. Genç Donanma teğmenlerinin komuta edebileceği son tekne sınıfı, 40 fit Mark VI devriye botları, tümü ABD hizmeti dışındadır ve Ukrayna'ya transfer edildi- bir zamanlar Teğmen John F. Kennedy gibi genç subayların liderliği öğrenmesine yardımcı olan bir dizi daha küçük Donanma gemisi için üzücü bir koda.

Büyük Donanmanın katı eğitim gereklilikleri ve katı personel geliştirme boru hatlarını yürürlüğe koyması için yapılan baskı, artık özünde Donanma kültürünün bir parçası haline geldi ve bu nedenle, donanma gemisi tasarımı ve Donanma kuvvet yapısı üzerinde tanınmayan bir kısıtlama. Varsayımsal bir Donanma gemisi mevcut kütük yapısını bozarsa, savaş sistemi yoksa veya karmaşık, muhtemelen Aegis tabanlı bir yüzey muharebe gemisine benzer başka organizasyonel analoglardan yoksunsa, Donanma onu ya insansız hale getirmek, ya da karaya göndermek için elinden gelen her şeyi yapacaktır. sivillerin işlettiği Askeri Deniz İkmal Komutanlığı filosunu yok edin ya da doğrudan öldürün.

HUKUKU Bugün Getirin

HUKUK'un kullanım durumu, ucuz faydacı destek sağlamaya dayanmaktadır. Geminin birincil stratejik değeri, platformun bir krizden önce çevreyi şekillendirmeye yardımcı olma yeteneğinden kaynaklanmaktadır; küçük, birbirine bağlı ekipleri uzak konumlara şu anda Deniz Piyadeleri için mevcut olan diğer tüm ulaşım türlerinden çok daha az maliyet ve bürokratik zahmetle ulaştırmaktadır.

HUKUK'u eleştirenler, Hafif Amfibi Savaş Gemisinin Pasifik'i Deniz Piyadeleri'ne açarak Deniz Piyadelerine harekat alanında hareket etme ve ortaklarla çalışma özgürlüğü verdiği gerçeğini görmezden geliyor. HUKUK olmadığı için, Deniz Piyadeleri'nin uzak ada üslerinden uzaklaşmak için çok az seçeneği var.

Bunun yerine, HUKUK eleştirmenleri, Deniz Piyadelerini Amerika'nın 31 büyük, aşırı görevli ve çoğu zaman bozuk- insafına bırakmak istiyor.amfibi gemiler. Elbette, büyük "amfibiler" birkaç Deniz Piyadesini her on yılda bir küçük bir adada tatbikata götürebilir, ancak milyarlarca dolarlık büyük amfibi savaş gemileri, stratejik ada demokrasileriyle çalışmak için gerekli küçük birim operasyonları için nadiren mevcuttur. Pasifik. Bir Deniz birimini getirmek için uçak kullanmak yapılabilir, ancak hava taşımacılığı son derece pahalıdır ve Pasifik'teki birkaç havaalanı ağır bir Boeing'i kabul edebilir.BA
C-17 Globemaster III. Diğer bir alternatif ise teknolojiyi beklemektir, ancak insansız seçenekler görev için hazır değildir ve DARPA'nın yer etkisi gibi son teknoloji bir şekerlemeyi geliştirmesini, test etmesini ve tedarik etmesini beklemek aptallık olur. özgürlük kaldırıcı X-Uçak. Sonunda, kullanıma sunulan yeni teknolojinin çoğu, HUKUK'tan daha pahalıya mal olacak ve operasyonel olarak çok daha az etkili olacaktır.

Deniz Piyadeleri, Guam, Hawaii, Avustralya veya diğer Pasifik garnizonunda mahsur kalıp beklemek yerine, ekipmanlarını bir harekat içi HUKUK'a alma ve istedikleri zaman harekete geçme yeteneğine sahip olmalıdır. Ve Deniz Piyadeleri bir YASA'da hiçbir yere çok hızlı gitmeyecek olsa da, Deniz Piyadeleri Pasifik'teki çok daha stratejik yerleri çok daha sık ziyaret edebilecekler. Bu noktada önemli olan ziyaret sıklığıdır.

Eleştirmenler, Deniz Piyadelerinin küçük birimlerden ağır teçhizata kadar her şeyi Pasifik üzerinden taşımasına izin vermenin yanı sıra, HUKUK'un Deniz Piyadelerinin Pasifik limanlarından ve ticari nakliyeden kaçınmasına yardımcı olabileceği gerçeğini gözden kaçırıyor.

Deniz Piyadelerini hareketlilik için bazı köstebek ve genellikle Çin kontrolündeki ticari tedarik zincirlerine güvenmeye zorlamak zaman alır -sözleşmeler kendi kendine yazılmaz- ve gerçek bir tehdit olabilir. Singapur Silahlı Kuvvetleri bu dersi öğrendi zor yol. 2016 yılında, bir APL ticari yük gemisi Çin'de dururken, Çinli yetkililer Singapur bir ada tatbikatından geri gönderirken dokuz Terrex Piyade Savaş Aracını tespit etti, bindirdi ve el koydu. Zırhlı araçlar yaklaşık iki ay rehin tutuldu.

Eleştirmenler ayrıca Deniz Piyadeleri'nin dağıtılmış ada stratejisinden de endişe duyuyorlar, “Sefer İleri Üs Operasyonları” sürdürülemez. Küçük, sert telli birimleri Pasifik boyunca dağıtma çabası olarak tasavvur edilen strateji akıllıca. Hem 1942. Dünya Savaşı hem de günümüz Ukrayna Savaşı, küçük geride bırakılan birimlere sahip olmanın gerçekten yararlı olduğunu gösteriyor. XNUMX'de, izole edilmiş Wake Atoll'da geride bırakılan küçük bir Deniz Piyadeleri ekibi, saldıran Japonlara orantısız maliyetler verdi - teslim olmadan önce iki muhrip, bir denizaltı ve diğer birkaç küçük gemiyi batırdı. Ukrayna'da küçük birimler Rus hatlarının gerisinde faaliyet gösteriyor, hedef ağları kuruyor ve saldırılar gerçekleştiriyor.

Pasifik'te eyleme geçirilebilir istihbarat bugün, Sahil Gözcü ekiplerinin işgalci Japon kuvvetleriyle kedi-fare oynadığı XNUMX. Dünya Savaşı'ndaki kadar değerlidir. Düşman hatlarının gerisinde kalan Sahil Gözcüleri, ya kendi kendilerine ya da bir dizi farklı platform aracılığıyla ikmal yaptılar. Sahil Gözcüleri'nin tahliye edilmesi gerekirse, bölgeyi terk etmek için genellikle sivil araçlar kullanarak eriyip giderlerdi. Aynı taktikler bugün işe yarayabilir.

Elbette kimse HUKUK'un üst düzey bir savaşın ortasına girip hayatta kalmasını beklemiyor. Deniz Kuvvetleri, gemiyi herhangi bir muharebe görevinden almaya çalışırken, HUKUK'u "Çıkarma Gemisi, Orta" veya LSM olarak yeniden adlandırmaya çalışıyor ve gemiyi sivil bir Askeri Deniz İkmal Komutanlığı mürettebatına teslim etme seçeneği sunuyor. Ama bu da bir hatadır. LAW'ler, LST ataları gibi, savaşma görevlerini değiştirebilmelidir - ya kargo güvertesinden bir şeyler ateşleyerek, savaşa hazır dronları fırlatarak, mayın döşeyerek ya da sivil mürettebatlı görevlendirilmemiş gemiler için uygun olmayan savaş görevlerini yerine getirerek.

Geleneksel olmayan bir savaşçı olmak HUKUK'un faydasını azaltmaz. Doğru şekilde kullanıldığında, küçük gemilerin jeopolitik ağırlığı vardır. Rusya'nın sortisi Ocak 2022'de Karadeniz'e altı hafif amfibi savaş gemisinin gönderilmesi, Avrupa'da kan basıncını yükseltti, birkaç ülkeyi asker hareketleri yapmaya, yüksek değerli refakatçileri aceleyle konuşlandırmaya, üst uçuşlara ve gemiler yanlarından geçerken bir dizi başka güvenlik artırıcı adımlar atmaya sevk etti. .

Rusya'nın modernize edilmiş LST'leri bir yönüyle eleştirmenleri haklı çıkarıyor. Savunmasızlar. En az biri limanda batırıldı - Rus medyasının geminin operasyonları hakkında haber yapmasından sonra hedef alındı ​​- ancak Rusya'nın çoğu Ropuça-sınıfı çıkarma gemilerinin, Azak ve Karadeniz boyunca erzak ve kara varlıklarını ileri geri hareket ettirerek arka planda çalışmaya devam ettiğine inanılıyor.

Açıkça söylemek gerekirse, HUKUK yararlı küçük bir gemidir. Bir muharebe başlamadan önce kritik önem taşırlar ve bir muharebe başladıktan sonra, bir noktada, füzeler tükendiğinde ve iletişim ağları bozulduğunda, hafif amfibi savaş gemileri ön saflara girecek ve geldiklerinde son derece faydalı olacaklardır. Yapmak.