Alhambra, California'da bir bayide gezinen bir adam.
Getty Images üzerinden AFP
Bu, ulusun iyi belgelenmiştir. otomobil satıcıları düşük arz ve yüksek talep lehlerine çalışıyor - ancak bayilerin hepsi onlar için gitmiyor, bu yüzden tüketiciler beklemeli yüksek fiyatlar ısrar etmek.
Elbette, yeni otomobil üretimi, arzlar geliştikçe, belki önümüzdeki yıl kadar kısa sürede normale dönmeye başlayacak. bilgisayar çipleri Analistler, arzın yetersiz olduğunu söyledi. O zaman bile, ABD otomobil endüstrisinin milyonlarca araba ve kamyon değerindeki bastırılmış talebi yakalaması zaman alacak.
Ama eninde sonunda, bugünün rekor yüksek fiyatlarının bir miktar ılımlı olduğu bir gün gelecek. Bunu akılda tutarak, ABD bayi grupları şimdiden ileriye bakıyor ve koronavirüs pandemisi öncesine kıyasla daha yüksek marjlar kazanmaya devam etmenin yolları üzerinde çalışıyor.
Örneğin, CEO'su Michael Manley AutoNation, grubun yeni arabalara göre daha yüksek oranda kullanılmış araba sattığını ve uzatılmış hizmet sözleşmeleri gibi daha fazla finans ve sigorta ürünü sattığını söylüyor.
Manley, ilk çeyrek kazançlarını duyurmak için yakın zamanda yapılan bir konferans görüşmesinde, bu alanlardaki kazanımların kârlılığı yeni araç satış hacminden "ayırma" eğiliminde olduğunu söyledi.
“Bu alanlarda performans verimliliği ve etkinliği bence sürdürülebilir” dedi.
Daha yüksek marjları desteklemek için AutoNation ve rakipleri gibi bayi grupları, pandeminin başlarında düştükleri tüm pozisyonları geri almaktan kaçındı. Maliyetlere çok dikkat ediyorlar. Ve dijital perakendeciliği daha fazla kullanarak, satış elemanı başına daha fazla araç satıyorlar.
AutoNation, Fort Lauderdale, Fla., 21 Nisan'da satış, genel ve idari giderlerin 56.6'nin ilk çeyreğinde brüt karının bir önceki yıla göre %2022'sine göre %62.7'sını temsil ettiğini bildirdi. Net gelir %362.1 artışla 51 milyon $ oldu.
20 Nisan'daki ayrı bir çağrıda, Lithia Motors ve Driveway, Medford, Ore., ilk çeyrek net gelirinin bir yıl öncesine göre iki katından fazla artarak 342.2 milyon $ olduğunu söyledi. Düşük arz ve yüksek tüketici talebinin yönlendirdiği genel satıcı pazarına ek olarak, Lithia'nın karı da kısmen satın almalar nedeniyle arttı.
Bayiler, yüksek fiyatlara rağmen, müşteri memnuniyetinin yüksek fiyatlara geçişle birlikte arttığını savunuyorlar. dijital perakende, bayilik stokunda ne varsa ondan ödün vermek yerine, istedikleri belirli özellik ve seçeneklere sahip otomobiller sipariş eden müşteriler.
Aynı zamanda, yüksek fiyatların da birçok müşteriyi satın alma işlemlerini ertelemeye sevk ettiği açık. Ayrıca açık uygun fiyatta özellikle en yüksek kredi notuna sahip olmayan müşteriler için bir sorundur.
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/04/25/high-car-prices-temporary-or-new-normal-naturally-dealers-prefer-the-latter/