Tencent, Çin'de EV'ler için yabancı otomobil üreticilerinin go-to şirketi olmak istiyor

Çinli internet devi Tencent, şirketin Çin'in devasa elektrikli araç pazarında araba satmak isteyen yabancı otomobil üreticilerine yardımcı olacağını söylediği teknolojiyi satmak istiyor.

Tencent'in bulut işinin bir parçası olan Tencent Intelligent Mobility'nin başkan yardımcısı Liu Shuquan, BMW ve bazı ABD'li otomobil üreticilerinin zaten Tencent ile çalıştığını söyledi. Cuma günü CNBC ile yaptığı konuşmada, hangi Amerikan otomobil üreticileriyle çalıştığını belirtmeyi reddetti.

Uluslararası stratejisini güçlendirmeye yardımcı olmayı amaçlayan bir hareketle, Liu'nun ekibi Cuma günü otomobil üreticileri için “Tencent Intelligent Automobile Cloud” adlı yeni bir bulut bilişim ürününü piyasaya sürdü.

Şirket, yerli otomobil üreticileri için de mevcut olan hepsi bir arada bulut ürününün bir elektrikli otomobilin tüm teknolojik yönlerini kapsayabileceğini iddia etti. Bu özellikler, otonom sürüş sistemlerini eğitmek için optimize edilmiş bir şekilde veri depolamaktan, sürücülere Tencent'in sosyal medya ve harita uygulamalarına erişim sağlamaya kadar uzanıyor.

Tencent'in Çin'deki bir dizi en iyi çevrimiçi eğlence uygulamasına nasıl hakim olduğunu göz önünde bulundurarak, kullanıcı arayüzü Çinli sürücüler için bir satış noktası olabilir.

Şirket, her yerde bulunan WeChat mesajlaşma, ödemeler ve sosyal medya uygulamasıyla Çin'de Facebook'un rolünü oynadı - bir şey teknik rakipler baidu ve Alibaba henüz yaklaşmadı.

Eğlence alanında Tencent'in başka uygulamaları da var: Çin'deki iki ana Spotify benzeri uygulamadan biri olan QQ Music; gerçeklik şovları ve animasyon dizileri dahil olmak üzere isteğe bağlı akış içeriği sunan Tencent Video; Honor of Kings gibi popüler mobil oyunların yanı sıra.

Tencent Haritalar, Apple'ın Çin'deki App Store'unda üçüncü en popüler navigasyon uygulamasıdır - ilk ikisi ana rakiplerine aittir Alibaba ve baidu.

Liu, yolcuların veya sürücülerin araç platformlarından Tencent uygulamalarına erişmesine izin veren tüm araçların Tencent ile bir anlaşma yapması gerektiğini söyledi.

Şirket, bu uygulama düzeyindeki ortaklıkların 2018'de başladığını ve yaklaşık olarak Tencent Cloud'un otonom sürüş hizmetleri için otomobil üreticileriyle çalışmaya başladığını söyledi.

Çin'in otomobil endüstrisindeki oyuncular yerel sürücülerin daha fazla otonom sürüş özellikleri isteyeceğine dair giderek daha fazla bahis oynamak, Bunlar, mevcut teknolojinin düzenlenmesi nedeniyle esasen destekli sürüş işlevleridir.

Daha ilk çeyrekte, Çin'de satılan yeni arabaların %23'ü sınırlı düzeyde destekli sürüşle geldi. “Seviye 2” olarak anılır Tencent'e göre otonom sürüş için bir sınıflandırma sisteminde.

Geçen hafta açıklanan yeni bulut bilişim ürünüyle Liu, denizaşırı otomobil şirketlerinin Çin'in yolları ve arazisi için özelleştirilmiş navigasyon ve destekli sürüş özelliklerine sahip araçlar geliştirebileceğini söyledi.

Liu, başka bir şirketin ürünü için bileşenler ve parçalar sağlayan orijinal ekipman üreticilerine atıfta bulunarak, "Veriler, tüketici olan OEM'e aittir" dedi.

“Biz sadece bu verileri depolamak için bulut hizmeti sağlıyoruz. İkincisi, bütün bir ekosistem sağlıyoruz. Bu ekosistem yalnızca kendi hizmetimizi ve içeriğimizi değil, aynı zamanda ortaklarımızı da içeriyor.”

Liu, şirketinin halihazırda 40 araç modelini kapsayan BMW, SAIC ve Nio dahil olmak üzere yaklaşık 120 otomobil markasıyla ortak olduğunu söyledi. Ayrıca Alman ve Japon şirketlerle ortaklık görüşmelerine de dikkat çekti.

BMW, CNBC'nin yorum talebine hemen yanıt vermedi. SAIC ve Nio temsilcileri, Cuma günkü “Tencent Intelligent Automobile Cloud” ürününün lansman etkinliğinde konuştu.