Tesla CEO'su Elon Musk, hidrojeni enerji depolama aracı olarak reddetti

Tesla CEO Elon Musk, daha sürdürülebilir bir geleceğe yönelik planlanan geçişte hidrojenin rolü hakkındaki şüphelerini yineledi ve bunu "enerji depolaması için hayal edebileceğim en aptalca şey" olarak tanımladı. 

daki bir röportaj sırasında Financial Times Otomobilin Geleceği zirvesi Salı günü Musk'a, fosil yakıtlardan uzaklaşmayı hızlandırmada hidrojenin bir rolü olup olmadığı soruldu.

"Hayır" diye yanıtladı. "Bunu gerçekten yeterince vurgulayamam; hidrojenle ilgili bana kaç kez soru sorulduğu, belki de... 100'den fazla, belki 200 kere" dedi. "Bir enerji depolama aracı istiyorsanız hidrojenin kötü bir seçim olduğunu anlamak önemlidir."

Musk, iddiasını genişleterek, hidrojeni sıvı halde tutmak için "devasa tanklara" ihtiyaç duyulacağını ifade etti. Gaz halinde depolanacaksa "daha da büyük" tanklara ihtiyaç duyulacağını söyledi.

Uluslararası Enerji Ajansı tarafından "çok yönlü bir enerji taşıyıcısı" olarak tanımlanan hidrojen, çok çeşitli uygulamalara sahiptir ve endüstri ve ulaşım gibi sektörlerde kullanılabilir.

2019'da IEA, hidrojenin "yenilenebilir enerji kaynaklarından enerji depolamak için önde gelen seçeneklerden biri olduğunu ve elektriği günler, haftalar ve hatta aylar boyunca depolamak için en düşük maliyetli bir seçenek olacağa benziyor" dedi.

Paris merkezli kuruluş, hem hidrojen hem de hidrojen bazlı yakıtların, "yenilenebilir kaynaklardan elde edilen enerjiyi, Avustralya veya Latin Amerika gibi bol güneş ve rüzgar kaynaklarına sahip bölgelerden binlerce kilometrelik enerjiye aç şehirlere kadar uzun mesafelere taşıyabildiğini" ekledi. uzak."

Musk'un bir geçmişi var Hidrojen ve hidrojen yakıt hücreleri hakkında güçlü görüşlerin dile getirilmesi.

Birkaç yıl önce, Otomotiv Haberleri Dünya Kongresi'nde muhabirlerle yapılan bir tartışma sırasında konu gündeme geldiğinde, elektrikli araç patronu hidrojen yakıt hücrelerini "son derece aptalca" olarak tanımladı.

Haziran 2020'de tweet attı "yakıt pilleri = aptal satar"  o yılın Temmuz ayında ekleyerek: "Hidrojen aptal satışlarının hiçbir anlamı yok." Bu haftaki yorumlarına bakılırsa hidrojen konusunda ikna olmamış durumda.

Financial Times'a "Bu, Dünya'da doğal olarak meydana gelmiyor, bu nedenle ya suyu elektrolizle ayırmanız ya da hidrokarbonları parçalamanız gerekiyor" dedi.

"Hidrokarbonları parçaladığınızda, aslında fosil yakıt sorununu çözmüş olmazsınız ve elektrolizin verimliliği zayıftır."

Günümüzde hidrojen üretiminin büyük çoğunluğu fosil yakıtlara dayanmaktadır. Başka bir üretim yöntemi, elektrik akımının suyu oksijen ve hidrojene böldüğü elektrolizin kullanılmasını içerir.

Bu süreçte kullanılan elektrik, rüzgar veya güneş gibi yenilenebilir bir kaynaktan geliyorsa, bazıları buna yeşil veya yenilenebilir hidrojen diyor.

Elektroliz kullanan hidrojen projeleri son yıllarda büyük şirketlerin ve iş dünyasının liderlerinin ilgisini çekti ancak görünen o ki Musk bu projenin hayranı değil.

Financial Times'a "Elektrolizin verimliliği... zayıf" dedi. “Yani hidrojeni ve oksijeni ayırmak için gerçekten çok fazla enerji harcıyorsunuz. Daha sonra hidrojeni ve oksijeni ayırıp basınçlandırmanız gerekiyor; bu da çok fazla enerji gerektiriyor.”

"Ve eğer hidrojeni sıvılaştırmanız gerekiyorsa, aman Tanrım," diye devam etti. “Hidrojeni üretmek ve onu sıvı forma dönüştürmek için gereken enerji miktarı şaşırtıcı. Bu, enerji depolama konusunda hayal edebileceğim en aptalca şey.”

Farklı bakış açıları

Musk, hidrojenin enerji geçişindeki rolünü küçümseyebilir ancak diğer etkili sesler biraz daha iyimser. Bunlar arasında ABD Dışişleri Bakanlığı'nda enerji dönüşümünden sorumlu bakan yardımcısı Anna Shpitsberg de yer alıyor.

CNBC'den Hadley Gamble'ın moderatörlüğünü yaptığı yakın tarihli bir panel tartışması sırasında, Shpitsberg, hidrojeni "diğer çeşitli kaynaklara hitap eden oyunun kurallarını değiştiren bir teknoloji" olarak adlandırdı... çünkü nükleeri destekleyebilir, gazı destekleyebilir, yenilenebilir enerjileri destekleyebilir, önemli bir kısmını temizleyebilir ve CCUS [karbon yakalama kullanımı] da yapabilir ve depolama].”

Şubat ayında başka bir yerde Michele DellaVigna'yı gördüm. Goldman Sachs ' EMEA bölgesi emtia sermayesi iş birimi lideri, ileriye yönelik olarak hissettiği önemli rolü vurgulayın.

“Net-sıfıra gitmek istiyorsak, bunu sadece yenilenebilir enerjiyle yapamayız” dedi.

DellaVigna, hidrojeni "çok güçlü bir molekül" olarak tanımlamaya devam ederken, "Özellikle mevsimselliği ve kesintililiği yönetmek için günümüzün doğal gaz rolünü üstlenen bir şeye ihtiyacımız var ve bu hidrojen," dedi.

Anahtarın, “CO2 emisyonu olmadan üretmek olduğunu” söyledi. Ve bu yüzden yeşil hakkında konuşuyoruz, mavi hidrojen hakkında konuşuyoruz.”

Mavi hidrojen, doğal gaz (bir fosil yakıt) kullanılarak üretilen ve işlem sırasında üretilen CO2 emisyonlarının yakalanıp depolandığı hidrojeni ifade eder. Vardı yüklü bir tartışma mavi hidrojenin toplumun karbonsuzlaştırılmasında oynayabileceği rol etrafında.

DellaVigna, "İster elektroliz ile isterse karbon yakalama ile yapalım, hidrojeni temiz bir şekilde üretmemiz gerekiyor" dedi. "Ve bir kez buna sahip olduğumuzda, bir gün küresel enerji piyasalarının en az %15'i haline gelebilecek bir çözümümüz olduğunu düşünüyorum, yani yılda bir trilyon doların üzerinde bir pazar olacak."