Analistler, Tesla teslimat hedefinin kaçırılmasının 'talep çatlaklarının açıkça gerçekleştiğini' gösterdiğini, bu da 'sayıların önümüzdeki yıllarda maddi olarak sıfırlanabileceği' anlamına geldiğini yazıyor.

Pazartesi günü yapılan açıklamaya göre, Tesla Inc. hisseleri dördüncü çeyrekte rekor seviyedeki en kötü performansına gerilerken, elektrikli araç şirketi analistlerin beklediğinden daha az otomobil teslim etti.

Tesla
TSLA,
+ 1.12%

yılın son üç ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre %405,278 artışla 31.3 otomobil teslim edildiğini ve şirketin 439,701 otomobil ürettiğini bildirdi. Tüm yıl boyunca Tesla, 1.31'e göre yaklaşık %40 artışla 2021 milyon araba teslim ederken, yaklaşık 1.37 milyon otomobil üretti.

Tesla'nın yatırımcı ilişkileri başkanı Martin Viecha, "Her şey düşünüldüğünde... Bu sonuç için ekiple çok gurur duyuyorum" dedi. Twitter'da dedi. "Daha sorunsuz bir teslimat modeli, geçişte daha fazla araç gerektirecek, bu nedenle üretim teslimatları [aşıyor]."

Derinlemesine: Tesla yatırımcıları, 2023'te talep, yönetim kurulu eylemleri ve aşağı yönlü riskleri tartma konusunda ipuçları bekliyor

FactSet'e göre analistler ortalama olarak Tesla'nın 427,000 araba teslim etmesini bekliyorlardı ve bu eksiklik, Tesla'nın elektrikli araçlarına olan taleple ilgili olası sorunlar hakkındaki fısıltıları azaltmayacak. Tesla'nın zaten bir dizi başka elektrikli araç üreticisinin rekabetiyle karşı karşıya olduğu Çin'deki taleple ilgili endişeler, ek olarak Tesla'nın artık araba satmak için mücadele ettiğini gösteren fiyat indirimleriÜretim hızlanırken yıllarca birikmiş satın alma taleplerinden sonra.

Bernstein analisti Toni Sacconaghi Pazartesi günü bir notta, "Pek çok yatırımcının Tesla'nın karşı karşıya olduğu talep zorluklarının büyüklüğünü hafife aldığına ve 2023/24 rakamlarının maddi olarak sıfırlanabileceğine inanıyoruz" dedi. "Ayrıca, TSLA gibi daha yüksek değerleme hisse senetlerini orantısız bir şekilde etkilemeye devam eden, daha yüksek oranlar/daha yavaş tüketici harcamaları nedeniyle daha geniş piyasa baskısı potansiyeli konusunda endişeleniyoruz."

Sacconaghi'nin düşük bir performansı ve hisse senedi için 150 $ fiyat hedefi var, ancak daha fazla yükseliş analisti de sorunları görüyor. MarketWatch'a gönderilen bir e-postada, Wedbush analisti Dan Ives - daha iyi bir performans derecesine ve hisse senedinde 175 $ fiyat hedefine sahip - "Tesla'da açıkça talep çatlakları [oluyor] ve [dördüncü çeyrek] rakamları yükseliş değil" yazdı.

Ives'ten daha fazlası: Yeni bir Twitter CEO'su ve Tesla yatırımcılarının hisse senedine olan inancını canlandırmak için Elon Musk'ın yapması gereken 9 şey

Analistler şu anda Tesla'nın teslimatları 1.92'te 2023 milyona çıkarmasını bekliyor, çünkü Tesla yöneticileri teslimatlarda yıllık %50 artış öngörmeye devam ediyor. Tesla, bu yıl yalnızca bir çeyrekte bu hedefe ulaşmayı veya aşmayı başardı ve ilk çeyrekte bir yıl önceki hayal kırıklığı yaratan sonuçları geride bıraktı.

Analistler, bu resmi sonuçlar açıklanmadan önce 2023 için kar ve teslimat tahminlerini düşürüyorlardı. FactSet'e göre, ortalama tahminler üçüncü çeyreğin sonundaki 1.92 milyon ve hisse başına 5.59 $'dan yıl sonunda 2.12 milyon ve hisse başına 6.13 $'a düştü.

Tesla'nın hisse senedi, Pazartesi günü açıklanan satış sonucuna doğru ilerlerken rekor düzeydeki en kötü ayını, çeyreğini ve yılını yaşadı. Tesla hisseleri, S&P 65 endeksi ile yılın son üç ayındaki %2022'lık düşüş sayesinde 53.6'de nihayetinde %500 düştü.
SPX,
-0.25%

19.4'den bu yana en kötü yılını yaşayarak %2008'e geriledi.

Ayrıca bakınız: Tesla yalnız değil - 20 (ve bir buçuk) diğer büyük hisse senedi en kötü yılını rekor kırdı

Kaynak: https://www.marketwatch.com/story/tesla-delivery-target-miss-shows-demand-cracks-clearly-happening-that-mean-numbers-could-materially-reset-for-coming-years- analistler-write-11672688361?siteid=yhoof2&yptr=yahoo