Elektrikli araç satın almak isteyen ABD'li tüketiciler gülümseyebilir. tesla (TSLA Ücretsiz Rapor Alın ve İcra Kurulu Başkanı Elon Musk, kendilerini yeniden sürücü koltuğuna oturtacak bir karar aldılar:
EV'lerde dünya lideri, iki amiral gemisi modelinin fiyatlarını keskin bir şekilde düşürdü: 3 teslimatlarının %95'ini oluşturan giriş seviyesi Model 2022 sedan ve Model Y SUV.
Fiyatlardaki düşüş %6 ile %20 arasında değişiyor. Bu, iki modeli 7,500 $'lık yeni ABD federal vergi kredisinden yararlanmaya uygun hale getiriyor.
Perakende fiyatları, Model 43,990 arkadan itişli için 3 dolardan ve Model 53,990 Performance için 3 dolardan başlıyor. şirketin web sitesi .
Tüm Popüler Tesla Modelleri Vergi Kredisine Uygundur Tüm Model Y konfigürasyonları artık vergi kredisi için uygun olacak, fiyat indiriminden önce durum böyle değildi.
Geçen ay Hazine Bakanlığı ve Gelir İdaresi Başkanlığı, iki Model Y varyantını SUV olarak tanımayan ve bu nedenle onları vergi kredisinden hariç tutan yönergeler yayınladı.
Bu, 5 koltuklu Model Y versiyonunun vergi kredisine hak kazanabilmesi için 55,000 dolardan daha ucuza mal olması gerektiği anlamına geliyordu. Musk, ajansların kararını patlatmıştı.
12 Ocak'a kadar Model Y Long Range'in fiyatı 65,990 dolardı. Ancak birkaç saat sonra tüm Uzun Menzilli Model Y versiyonlarının fiyatı 52,990$'a düştü. Sonuç olarak, tüm Model Y varyantları artık 7,500 $ federal vergi kredisi için uygundur.
Federal vergi kredisine hak kazanmak için arabaların, sedanların ve vagonların perakende satış fiyatının 55,000 ABD Dolarından fazla olmaması gerekir. Satış fiyatı 80,000$'a kadar olan SUV'ler ise krediden yararlanabiliyor.
Tesla web sitesinde, "Nitelikli yeni bir Tesla'yı teslim alan ve tüm federal gereklilikleri karşılayan müşteriler, 7,500 $'a kadar vergi kredisi almaya hak kazanır" dedi. "Bu kredi tutarı şu anda teslimatlar için geçerli ve Mart 2023'te değişebilir, bu noktada kredi değeri düşebilir."
İşte potansiyel aksama.
Yeşil araçların kitlesel olarak benimsenmesini kolaylaştırmayı amaçlayan yeni ABD EV yasası 1 Ocak'ta yürürlüğe girdi. Ancak Hazine hâlâ önemli bir kriteri nihai hale getirmeye çalışıyor: ABD'de pil elemanlarının ne kadarının üretilmesi gerekiyor?
Bir EV pilinin ne kadarının Amerikan yapımı olduğuna bağlı olarak, EV'lere verilen vergi kredisi yarıya kadar düşebilir. IRS, pil elemanlarının menşeine bağlı yönergeleri yayınlayacağı Mart ayı için bir son tarih belirledi.
GM, Ford ve Volkswagen üzerindeki baskı Evercore ISI analisti Chris McNally, müşterileri bir notta "TSLA'nın kısa vadeli brüt kar marjında önemli bir etki olacak ve matematik bu yeni fiyat seviyelerinin ne kadar süreceği bağlı," diye uyardı.
Ancak Tesla, fiyatlarını düşürerek, Bernstein analisti Toni Sacconaghi'nin 2 Ocak tarihli notunda işaret ettiği bir sorunu çözüyor.
"Tesla'nın ya büyüme hedeflerini düşürmesi (ve fabrikalarını kapasitenin altında çalıştırması) ya da marjları baskılayarak küresel olarak son fiyat indirimlerini sürdürmesi ve potansiyel olarak artırması gerektiğine inanıyoruz" dedi. "Tesla, yalnızca 2025'te olabilecek, hacim olarak daha düşük fiyatlı bir teklif sunabilene kadar talep sorunlarının devam ettiğini görüyoruz."
Tesla'nın keskin fiyat indirimi, şirketin ve diğer otomobil üreticilerinin cevaplamaya çalıştığı bir soruyu yansıtıyor.
Tesla fabrikaları maksimum kapasitede çalıştırmaya devam etmeli ve Austin ve Berlin gibi yeni fabrikalarında kapasiteyi artırmalı mı? Yoksa 2022 yıl sonundaki agresif indirimlere rağmen son aylarda düşen talebi karşılamak için üretimi mi kısmalı?
İlk seçenek, stokları oluştururken kısa vadede kar marjlarından ödün vermek anlamına gelir. İkincisi, tüketiciler yeni araçlar satın almadan önce vergi kredileri hakkında daha fazla netlik beklerken envanter yığılmasını önler.
2022 teslimat hedefini kaçıran Tesla, ilk seçeneği tercih etti.
Aralık ayındaki bir Twitter Alanında Musk, yeni fiyatlandırma stratejisinin arkasındaki mantığı açıklamıştı: durgunluk böylece hacim hala büyüyebilir. Tesla, gelişmiş sürücü yardım sistemi Full Self-Driving gibi yazılım ve hizmetler satarak açığı kapatabilir.
Tesla'nın kararı General Motors gibi rakipleri zorlayabilir (GM Ücretsiz Rapor Alın ve Ford (F Ücretsiz Rapor Alın Tesla ile aralarındaki satış farkının büyümesini istemiyorlarsa ABD'deki fiyat indirimi hareketinde Tesla'ya katılmak. Her iki eski otomobil üreticisi oldu elektrikli modellerinin varyantları federal vergi kredisinin dışında tutuldu.
Tesla, Volkswagen üzerinde de baskı kurdu (Vwagy Ücretsiz Rapor Alın , BMW (BMWYY ve Mercedes-Benz (DMLRY otomobil üreticisi olarak Avrupa'da da araçlarının fiyatlarını orada indirdi.
Ya tüm bu rakipler takip eder - ki bu tüketiciler için çok iyi bir şeydir - ya da taviz vermezler, bu da Tesla'nın elektrikli araçlarla ilgilenen tüketiciler için 1 numaralı varış noktası olma konumunu pekiştirebilir.
Kaynak: https://www.thestreet.com/technology/tesla-gives-consumers-a-good-reason-to-buy-evs?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo