Tesla, Sürücüsüz Araç Çarpma Riski Nedeniyle 360,000'den Fazla Arabayı Geri Çağırıyor

Sırt çizgisi

Tesla, Tam Kendi Kendine Sürüş özelliğinin kazalara neden olabileceği endişesi nedeniyle yüzbinlerce aracı geri çağırıyor, şirketin kendi kendine sürüş özelliklerinin güvenli olduğu iddialarına son ve en önemli darbe.

Ana unsurlar

Bir düzenleyici kuruma göre, gönüllü geri çağırma 362,758 aracı etkiliyor dosyalama 2020-2023 Model Ys, 2017-2023 Model 3s ve 2016-2023 Model S araçlar dahil olmak üzere Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ile.

Dosyalamada, Tam Otomatik Sürüş sisteminin bir araca yalnızca dönüş şeridindeki bir kavşaktan düz bir şekilde kılavuzluk etmesi, dur işaretini geçmesi ve bir kavşaktan sarı ışıkta dikkat etmeden geçmesi gibi sorunlara neden olabileceği belirtildi.

Tesla, Tam Otomatik Sürüş sistemindeki sorunlar nedeniyle herhangi bir yaralanma veya ölümden haberdar olmadığını belirterek, göre geri çağırma raporuna

Şirket, sorunu ortadan kaldırmak için "kablosuz" bir yazılım güncellemesi yayınlamayı planlarken, etkilenen araç sahipleri 15 Nisan'a kadar bir bildirim mektubu alacak.

Tesla, Tam Otomatik Sürüş özelliğinin hala bir "beta" veya test aşamasında olduğunu düşünüyor.

Önemli Alıntı

Geri çağırma raporunda, "Belirli ender durumlarda ve FSD Beta'nın işletim sınırlamaları dahilinde, özellik devreye girdiğinde, özellik potansiyel olarak yerel trafik yasalarını veya geleneklerini ihlal edebilir" dedi.

Anahtar Arka Plan

Tesla'nın sürücüsüz sürüş güvenliği iddiaları konu oldu Adalet Departmanı, Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu ve NHTSA araştırmaları. NHTSA, geçen ay Tesla'ya ulaşarak "FSD Beta'nın belirli operasyonel özellikleriyle ilgili potansiyel endişeleri belirledikten" sonra bir geri çağırma bildirimi talep ettiğini ve Tesla'nın geçen hafta "gönüllü bir geri çağırma" ile ilerlemeyi kabul ettiğini söyledi. milyarder ceo Elon Musk Tesla'nın kendi kendine sürüş özelliklerini güvenli olarak tanıtmak için yıllarını harcadı, ancak son zamanlarda tonu değişti. Ekim ayındaki bir konferans görüşmesinde yatırımcılara Tesla araçlarının "direksiyon başında kimsenin olmamasına pek hazır olmadığını" söylerken Tesla, web sitesinde araçlarının her zaman "aktif sürücü denetimi gerektirdiğini" söyleyen çok sayıda sorumluluk reddi beyanı içeriyor.

Teğet

Tesla'nın bildirildiğine göre 2016 videosu düzenledi güvenli bir şekilde giden ve kendi kendine park eden bir arabayı gösteriyor. Edinilen bilgiye göre, sürücü aracı kendi kendine park etmesine izin verdiğinde araba aslında bir çite çarptı. reuters.

Daha fazla Okuma

Rapora Göre Tesla, Kendi Kendini Süren Araba İddiaları Üzerine Federal Suç Soruşturması Altında (Forbes)

SEC, Tesla'yı Otopilot Güvenlik İddiaları Üzerinden Araştırıyor, Rapor Diyor (Forbes)

Tesla'nın Kendi Kendine Sürüş Videosu Düzenlediği Bildirildiğine Göre Mühendis, Otopilot İddialarına Son Darbede (Forbes)