Tesla Hisse Senedi Fiyat Rotası Rivian'ı Gölgede Bıraktı, Lucid Çöktü

(Bloomberg) - Tesla Inc.'in epik hisse senedi fiyatı düşüşü geçen yıl manşetlere hakim olurken, bazı küçük elektrikli araç şirketleri için bozgun daha da kötü oldu, bu da yatırımcıların sektörde çok az çekici alternatif gördüğünün bir işareti.

Bloomberg'den En Çok Okunan

En önde gelen yeni EV üreticilerinden ikisi - Rivian Automotive Inc. ve Lucid Group Inc. - Tesla için %90'luk bir düşüşle karşılaştırıldığında, boğa piyasası zirvelerinden hisse değerlerinin kabaca %69'ını kaybetti. Yatırımcılar kazanç sağlamayan çok değerli şirketlere karşı temkinli davranırken, şirketler tedarik zincirindeki sıkıntıların ortasında araç üretimini artırmakta zorlandılar.

Canaccord Genuity analisti George Gianarikas, "Tesla'nın hisse senedi performansının grup üzerinde kesinlikle bir etkisi oldu ve bu grubun kendi üretim sorunları da ağırlık yarattı" dedi.

Bir Rivian temsilcisi, hisse senedi fiyatındaki düşüş hakkında yorum yapmayı reddederken, Lucid yorum talebine yanıt vermedi. Her iki hisse senedi de Perşembe günü New York'ta düşük işlem gördü, Rivian %3'e kadar kaydı ve Lucid %3.4 düştü.

740'de Tesla hisselerinin %2020'lık şaşırtıcı tırmanışı, sektördeki yatırımcı coşkusunu artırmaya yardımcı oldu. Şirketler ister binek otomobiller, ister ticari araçlar, otobüsler veya niş otomobiller üretsinler, her türden elektrikli araç stoğu da patladı ve en küçük isimler bile birkaç milyar dolarlık değerlemeye hükmetti. Rivian ve Lucid, asırlık eski araba şirketlerinden daha büyük değerlemelerle potansiyel "gelecek Tesla'lar" olarak lanse edildi.

Lucid, Temmuz 2021'de ticarete başladı ve özkaynak değeri o yılın Kasım ayında 91 milyar doları aştı. Rivian hisseleri, Kasım 2021'deki ilk halka arzından sadece birkaç gün sonra zirveye ulaştı ve şirkete 153 milyar dolar değer biçti - Rivian'ın o sırada sıfır geliri olmasına rağmen Volkswagen AG'den daha fazla.

Geçen yıl boyunca yükselen faiz oranları ve resesyon korkuları, yatırımcıların risk iştahını azaltarak, yüksek büyüme beklentisi olan kârsız şirketlerden kaçmalarına neden oldu. Rivian şu anda 14.8 milyar dolar, Lucid ise 13.7 milyar dolar değerinde. Kârlı olan Tesla bile battı ve endüstrinin geri kalanına gölge düşürdü.

Lucid, 7,180'de 2022 Air Sedan üretti ve bu, tedarik zinciri pürüzleri ve lojistik sorunlarla boğuşurken o yılın başındaki 20,000 araçlık projeksiyonundan çok uzaktı. Rivian ayrıca 25,000 araba üretme yıllık üretim hedefini kıl payı kaçırdı.

Düşen hisse fiyatları, işlerine hâlâ yoğun bir şekilde yatırım yapan otomobil üreticileri için özsermaye finansmanı maliyetini artıracak.

3.3 milyar dolar nakit paraya sahip olan Lucid, Kasım ayında önümüzdeki aylarda 1.5 milyar dolara kadar öz sermaye toplayabileceğini söyledi. Şimdilik, Rivian'ın sermaye piyasalarından yararlanmaya acil bir ihtiyacı yok — şirketin 13.2 Eylül itibarıyla yaklaşık 30 milyar dolar nakit parası vardı ve bu miktarın 2025'e kadar yeterli olduğunu söyledi, ancak modelleri piyasaya sürmek ve üretimi genişletmek için çok para harcıyordu. .

Canaccord'dan Gianarikas, Rivian için "İnsanlar, üretim hızı göz önüne alındığında, artık nakit toplamaya ihtiyaç duymayacakları bir noktaya ulaşacak kadar hızlı araba yapamayacaklarından endişeleniyorlar," dedi.

EV girişimleri, yatırımcıların güvenli varlıklar aradığı bir zamanda giderek daha riskli görünüyor. Araba üretimi zaten sermaye yoğun, tedarik zinciri odaklı bir işti. Bunun da ötesinde, sektör, ekonomik dalgalanmalara ve bir araba satın alımını finanse etme maliyetini artıran artan borçlanma maliyetlerine karşı oldukça hassastır. Ve tüketiciler bütçelerini sıkılaştırdıkça, genellikle benzinle çalışan araçlardan daha pahalı olan EV'ler daha sert bir darbe alacaktır.

SPEAR Invest'in baş yatırım sorumlusu Ivana Delevska, "Kâr getirmeyen teknoloji hisselerinin çoğu, sıkılaştırıcı Fed politikaları ve faiz oranları üzerindeki orantılı etki nedeniyle geçen yıl sert darbe aldı" dedi. "Ancak buna ek olarak, dördüncü çeyrekte piyasaya çok fazla arzın geldiği netleştiği için EV'lerin temelleri kötüleşti."

Rivian için satışlar özellikle çirkin oldu. Tesla ve Lucid'in yanı sıra Nikola Corp., Fisker Inc., Polestar Automotive Holding UK Plc, Workhorse Group Inc. ve Lordstown Motors Corp. gibi diğer EV üreticilerinden daha kötü performans gösterdi.

Bu zamanlarda daha küçük bir EV üreticisi olmanın dezavantajları, geçen hafta Tesla'nın ürün yelpazesinde bir fiyat indirimi duyurmasıyla daha da netleşti, analistlerin söylediği bir hareket, takip etmek zorunda kalacak rakiplerine daha büyük bir darbe olabilir. Kesinti duyurulduktan sonra Cuma günkü işlem seansında, Rivian ve Lucid hisseleri Tesla'nınkinden daha fazla düştü.

Küçülen özkaynak değerleri ve fiyat indirimleri, yeni başlayanların karşılaştığı tek risk değildir. EV satışlarının hızının da önceden beklenenden daha yavaş olması bekleniyor. BloombergNEF'e göre elektrikli otomobillerin benimsenmesi 2023'te artmaya devam ederken, son iki yıla göre daha ılımlı bir hızda olacak.

SPEAR'dan Delevska, "Bir durgunluk olmasa bile, 'bir sonraki Tesla'lar için risk artıyor" dedi. "Tesla'nın artık ölçeği ve karlılığı var ve bu karlılıkta önemli bir düşüş beklesek de Tesla'nın iflas edeceğini düşünmüyoruz. Yeni gelenlerin çoğu yapacak.”

Günün Teknoloji Tablosu

Netflix Inc. hissesi, akış devi Walt Disney Co.'nun piyasa değerine birkaç santim yaklaştıkça 2022'deki düşük seviyesinden neredeyse iki katına çıktı. Kaliforniya merkezli yayın şirketi Los Gatos, bir yılı aşkın bir süredir Mouse House'dan daha değerli değil çünkü yayın şirketinin hissesi, 2022'nin ilk yarısında arka arkaya kazanç hayal kırıklıklarıyla sarsıldı. yeni aboneleri çekmek ve eski aboneleri elde tutmak için daha ucuz bir reklam destekli katmanın tanıtılması da dahil olmak üzere bazı önemli değişiklikler hakkında. Şirket, Perşembe günü piyasa kapandıktan sonra dördüncü çeyrek sonuçlarını açıklayacak.

En İyi Teknoloji Hikayeleri

  • Apple Inc., daha büyük HomePod hoparlörünü yeniden piyasaya sürdükten sonra yeni ekranlar ve daha hızlı bir TV set üstü kutusu da dahil olmak üzere akıllı ev pazarında Amazon.com Inc. ve Google'a meydan okumayı amaçlayan bir dizi cihaz üzerinde çalışıyor.

  • Asya'nın teknoloji güdümlü ekonomileri Tayvan ve Güney Kore'yi destekleyen gelişmiş yongalara yönelik talebin hızla düşmesi nedeniyle, küresel sözleşmeli çip üretimindeki veya dökümhanelerdeki gelirlerin bu yıl düşmesi bekleniyor.

  • Çin, tartışmalarla harap olmuş bir sektöre daha fazla devlet müdahalesinin bir işareti olan araç çağırma da dahil olmak üzere çeşitli hizmetleri entegre etmek için devlet destekli bir uygulama başlatmayı planlıyor.

  • Twitter Inc.'in, toplamı yaklaşık 300 milyon dolar olması beklenen ilk faiz ödemelerini yapmak için fazlasıyla yeterli parası var. Ancak ödeme tarihi hızla yaklaşırken, atılgan milyarder Elon Musk'ın sosyal medya şirketinin 12.5 milyar dolarlık borç yükünü hafifletmek için ne yapabileceği konusunda yine de bazı endişeler var.

  • Tesla CEO'su Elon Musk, Ağustos 2018'de havaalanına giderken, az önce bir haber makalesi okuduğu için şirketi "güvenli fonla" özel şirkete dönüştürmeyi "düşündüğünü" tweet'lemek için "iki saniyelik bir karar" verdi. Avukatı, Suudi Arabistan'ın elektrikli otomobil üreticisine büyük yatırım yaptığını ortaya çıkardı.

  • Donald Trump'ın kampanyası, Facebook'un ana şirketinden, kendisinin 2024 başkan adayı olduğu ve onu platformdan uzak tutmanın siyasi sürece müdahale ettiği gerekçesiyle erişimini yeniden sağlamasını istiyor.

–Subrat Patnaik'in yardımıyla.

(Dördüncü paragrafta hisse senedi hareketlerini ekler, yedinci paragrafta değerlemeleri günceller.)

Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan

© 2023 Bloomberg LP

Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-price-rout-overshadows-144827816.html