Tesla'nın Yatırımcı Günü Zamanında Uzun, Yararlı Yeni Ayrıntılarda Kısa

Tesla CEO'su Elon Musk Çarşamba günü, dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisinin gerçekten de bir sonraki büyük araç montaj fabrikasını Monterrey yakınlarındaki Meksika'da inşa ettiğini söyledi ve Meksika Devlet Başkanı tarafından Pazartesi günü yapılan duyuruyu doğruladı. Andrés Manuel López Obrador.

Bir soru-cevap oturumu sırasında Musk, üç saat sonra konu hakkında yorum yaptı. tesla konferansı Giga Austin fabrikasında analistler ve yatırımcılarla. Yeni tesisin maliyeti ve kaç kişinin istihdam edileceği konusunda ayrıntı vermediği gibi, yapacağı araçla ilgili de ayrıntı vermedi.

Milyarder girişimci, "Günün en önemli duyurusu, Meksika'da bir Gigafactory kuracağımızı duyurmaktan heyecan duymamızdır" dedi. "Bu, açık olmak gerekirse, çıktıyı herhangi bir yerden herhangi bir yere taşımak değildir. Bu sadece toplam küresel çıktıyı genişletmekle ilgili.”

Bu açıklama, Tesla'nın eninde sonunda California, Fremont'taki üretim operasyonlarından uzaklaşabileceği endişelerini hafifletebilir. Bu 60 yıllık tesis, on yılı aşkın bir süredir şirketin ana üretim tesisi olmasına rağmen daha yüksek maliyetli bir yerde faaliyet gösteriyor. Musk, iki yıl önce Kaliforniya'nın covid kuralları ve bürokrasisinden şikayet ettikten sonra şirketin genel merkezini aniden Teksas'a kaydırdı. Ancak geçen ay, Vali Gavin Newsom ile bir etkinlikte Tesla'nın mühendislik merkezini Palo Alto'ya kaydırarak Golden State ile ilişkileri yumuşatmaya çalışıyor gibi görünüyordu. California, Tesla'nın araçları için açık ara ABD'nin ana pazarı olmaya devam ediyor.

Tesla üretimi için beşinci bir tesisin eklenmesi, Musk'ın yıllık üretim kapasitesini on yılın sonuna kadar yılda 20 milyon araba ve kamyona önemli ölçüde artırma hedefinin anahtarıdır; bu, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan Toyota'nın mevcut yıllık hacminin iki katı. EV alanındaki rekabetteki hızlı artış göz önüne alındığında, çok az endüstri analisti, 1.3'de yalnızca 2022 milyon araç satan Tesla'nın Musk'ın istek uyandıran hedefine ulaşmasını bekliyor.

"Teksas'taki California ve Nevada ve Şanghay'daki Berlin de dahil olmak üzere mevcut tüm fabrikalarımızda üretimi genişletmeye devam edeceğimizi vurgulamak istiyorum" dedi. "Böylece Giga Mexico, diğer tüm fabrikaların üretimini tamamlayıcı nitelikte olacaktır."

Konferans sırasında çok sayıda Tesla yöneticisi, araçlarını yapma maliyetini %50 oranında azaltmak amacıyla şirketin uyguladığı gelişmiş üretim tekniklerini, yeni malzemeleri ve tasarım değişikliklerini işaretledi. Ancak bunu başarmak için belirli bir zaman çizelgesi yoktu.

3 saatlik zorlu etkinliğin bir parçası olarak Musk, dünyayı güneş ve rüzgardan elde edilen, devasa Tesla pillerinde depolanan yenilenebilir enerjiye dönüştürme ve sürücüleri karbon yakıtlı yakıtlardan kurtarma stratejisi olan "Ana Plan 3"ü de açıkladı. arabalar ve kamyonlar ve her zamankinden daha uygun fiyatlı EV'ler. Planı detaylandıran söz verdiği "teknik belge", etkinlik sona erdikten bir saat sonra şirket tarafından henüz yayınlanmayacaktı.

Tesla hisseleri, bu yıl %88 artışla Çarşamba günü Nasdaq ticaretinde %1.4 düşüşle 202.77 dolardan işlem gördü.

Kaynak: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/03/01/teslas-investor-day-is-long-on-time-short-on-useful-new-details/