Ordunun Ortak Hafif Taktik Aracı, Askeri Edinmenin Başarabileceğinin Bir Modelidir

Ekim ortasında, Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Birliği (AUSA) yıllık sergisini ülkenin başkentinde gerçekleştirecek. Bu yılki toplantının teması “2030 Ordusunu İnşa Etmek”.

Bu, son beş yılını rotorlu taşıtlarını, topçularını, asker taşıyıcılarını ve hava savunmasını modernleştirmeye yönelik sistematik bir strateji uygulamakla geçiren bir askeri hizmet için uygun bir odak noktasıdır.

Bu, Ordunun soğuk savaştan bu yana gördüğü en büyük modernizasyon kampanyası ve sorunsuz bir şekilde ilerliyor gibi görünüyor.

Tek bir sorun var: Ordu kendisini 2030'dan çok önce bir silahlı savaşın içinde bulabilir. Belki gelecek ay Doğu Avrupa'da veya Batı Pasifik'te olduğu gibi.

Bu gerçekleşirse, hizmetin peşinde olduğu cesur yeniliklerin çoğu ilk kullanıma hazır olmayacak ve Ordu kendisini ilk kez Reagan yıllarında veya daha önce tasarlanan silahlarla savaşırken bulacak.

Bununla birlikte, şu anda gelecekteki savaşlara hazır olan ve kendi türünde bugüne kadar yapılmış en güvenilir, dayanıklı ve çok yönlü sistem olmayı vaat eden en az bir büyük sistem var.

Bu sistem, hafif bir tankın korumasını birçok eyaletlerarası otoyolda belirtilen hız sınırından daha hızlı bir arazi hızıyla birleştiren ağır zırhlı bir kamyon olan Müşterek Hafif Taktik Araçtır (JLTV).

JLTV'yi geliştirmek ve inşa etmek için 2015 yılında Oshkosh Corporation'a bir sözleşme verildi ve bugün itibariyle 18,000 adet inşa edildi; bunların 15,000'i Ordu, Deniz Piyadeleri, diğer ABD servisleri ve seçkin müttefikler tarafından kullanılıyor (Oshkosh benim düşünce kuruluşuma katkıda bulunuyor) ).

Yalnızca Ordu en az 50,000, Deniz Piyadeleri ise 15,000 adet daha almayı bekliyor. JLTV, günümüz ordusunun İkinci Dünya Savaşı'nın efsanevi cipine en yakın olanı olan Reagan dönemi Humvee'deki eksiklikleri düzeltmek için tasarlandı.

Humvee'nin hiçbir zaman bir savaş alanında faaliyet göstermesi amaçlanmamıştı; bu nedenle Afganistan ve Irak'taki düzensiz kuvvetler, ön hatlar ile arka alanlar arasındaki ayrımı el yapımı patlayıcılarla ortadan kaldırdığında, Humvee tehlikeli derecede yetersiz koruma altındaydı.

Ordu, zırh ve diğer savunma özelliklerini eklemeyi denedi ancak Humvee, eklenen ağırlığı kolayca kaldıramadı ve zaman zaman bir ölüm tuzağına dönüştü. Sonunda hizmet, Brinks kamyonlarını dayanıksız gösteren çok daha büyük "mayınlara dayanıklı, pusuya karşı korumalı" kamyonlara yöneldi, ancak bunların desteklenmesinin veya değişen koşullara uyum sağlamanın zor olduğu ortaya çıktı.

El yapımı patlayıcıların yarattığı zorlukların üstesinden gelirken aynı zamanda savaş alanında hız ve esneklik sağlamak üzere tasarlanmış bir araç olan JLTV'ye girin. Muharebe kuvvetleriyle birlikte manevra yapabilen ve modern savaşın zorluklarına dayanabilen ilk hafif askeri kamyon olması amaçlanmıştı.

Oshkosh'un herhangi bir Ordu satın alma programının olabileceği kadar mükemmele yakın bir pakette sunduğu şey tam olarak budur.

Şirket, araçların her birini Ordunun beklediğinden yaklaşık %17 daha düşük bir maliyetle üretmekle kalmadı, aynı zamanda ilk sözleşmeyi kazanmak için yarışma sırasında rakip tasarımlar test edildiğinde, Oshkosh girişinin altı kat daha fazla olduğu ortaya çıktı. en yakın adaydan daha güvenilirdir.

Başka bir deyişle, Oshkosh'un tasarımının bozulma ihtimali diğer tekliflere göre çok daha azdı. Akıllı (patentli) süspansiyon sayesinde engebeli arazide benzeri görülmemiş bir hareket kabiliyeti sağlarken, yolculara üstün (patentli) koruma sağladı.

Ayrıca, JLTV'nin dört temel varyantı, görevlere ve savaş koşullarına bağlı olarak yüzün üzerinde farklı konfigürasyonu barındırabilir.

Örneğin Oshkosh, Mayıs ayındaki Karadeniz savunma konferansında, 12.7 mm'lik mermiler ateşleyen Elbit uzaktan kumandalı silah istasyonuna sahip ağır silah taşıyıcı versiyonunu sergiledi, ancak diğer versiyonlar hava savunma füzeleri, hafif makineli tüfekler taşıyabiliyor veya hiç silah taşıyamıyor. Yapılandırma askerlerin aracı nasıl kullanmayı planladıklarına bağlıdır.

Yakın zamanda Oshkosh, JLTV'nin yakıt tasarrufu sağlayan ve yeniden şarj etmek için sabit bir altyapıya ihtiyaç duymadan savaş alanında sessizce çalışabilen elektrikle çalışan bir versiyonunu tanıttı. Araç, yaklaşık 30 dakika süren lityum iyon pilleri şarj etmek için sadece dizel motorunu kullanıyor.

Ordu elektrikle çalışan bir model talep etmedi ancak yeni teklif, Oshkosh'u üretim sözleşmesinin yeniden rekabeti için pazarlık yaparken iyi bir konuma getirdi. Hiç kimse JLTV'nin tasarımını değiştirmeyi önermiyor; rekabet, farklı bir şirketin aynı tasarımı daha düşük bir fiyata sunup sunamayacağını belirlemek için yapılan bir "fiyat çatışmasından" ibaret.

Bu pek olası değil çünkü Oshkosh uzun süredir piyasada düşük maliyetli askeri kamyon sağlayıcısı olarak yer edinmiş durumda. 1976 yılından başlayarak yavaş yavaş rakiplerini gölgede bırakarak Ordunun ağır, orta ve hafif kamyonlarının tek tedarikçisi haline geldi.

Oshkosh, her zaman zamanında ve bütçe dahilinde teslimat yapmanın yanı sıra, üretilebilirlik ve sürdürülebilirlik konusunda dersler aldığı çok çeşitli ticari araçlar üreterek kendisini diğer rakiplerden ayırdı.

Ayrıca araç elektrifikasyonu, akıllı sistemler ve dijital mühendislik gibi alanlarda yenilik yapan bir teknoloji şirketi olarak pazarda kendisini konumlandırmaya çalışıyor. Yani, dünyanın büyük bir kısmı onu hâlâ bir kamyon şirketi olarak görse de, daha fazlası olmak için çalışıyor.

Kanıtlar bunun başarılı olduğunu gösteriyor. Fortune dergisi onu kendi alanında en beğenilen şirketlerden biri olarak sıralıyor, Newsweek onu ülkenin en sorumlu şirketlerinden biri olarak değerlendiriyor ve Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksi onu yüksek notlarla ödüllendiriyor.

Bunlar, Oshkosh'un ticari ve sivil hatlarının neredeyse iflasa sürüklediği ve Güneybatı Asya'da Ordu'nun mayın korumalı araçlara olan acil ihtiyacının onu kurtardığı subprime krizinde ölüme yakın bir deneyim yaşayan bir şirket için baş döndürücü başarılar.

JLTV, Oshkosh'un bu düşük noktadan ne kadar iyi bir şekilde toparlandığını gösteriyor. Bugün, AUSA 2022'de kutlanmaya değer bir geçmiş performansa sahip olan şirket, ABD ve bazı müttefik kuvvetler için hafif taktik araçların baskın sağlayıcısıdır.

Yukarıda belirtildiği gibi Oshkosh Corporation düşünce kuruluşuma katkıda bulunuyor. Aynı durum, JLTV'nin yeniden yarışmasındaki diğer potansiyel yarışmacılar için de geçmişte geçerliydi.