ABD telekom şirketleri, havayolları ve FAA, 5G kablosuz hizmetlerinin uçak elektroniği üzerindeki potansiyel etkisini tartışmaya devam ederken, San Diego, California, ABD, 6 Ocak 2022'de ticari bir uçak San Diego Uluslararası Havalimanı'na inmek üzere yaklaşıyor.
Mike Blake | Reuters
Beyaz Saray, Çarşamba günü başlaması planlanan 5G hizmetinin kullanıma sunulmasıyla ilgili bir anlaşmazlığın çözümü için havayolları, kablosuz sağlayıcılar ve federal kurumlarla birlikte çalıştığını ve havayollarının navigasyon sistemlerine müdahale edebileceğini ve onları uçuşları iptal etmeye zorlayabileceğini söyledi.
“Yönetim, hava güvenliğini korurken ve yolcu seyahati, kargo operasyonları ve ekonomik kurtarmamızdaki kesintileri en aza indirirken 5G dağıtımını en üst düzeye çıkaran bir çözüme ulaşmak için FAA, FCC, kablosuz taşıyıcılar, havayolları ve havacılık ekipmanı üreticileriyle aktif olarak çalışıyor” dedi. bir Beyaz Saray yetkilisi.
Havacılık endüstrisi yöneticileri, yeni hizmetten kaynaklanan olası uçuş kesintileri konusunda haftalarca uyarıda bulundular ve havayollarının planlarına aşina olan kişiler, bazı iptallerin Salı günü kadar erken duyurulabileceğini söyledi. En son Pazartesi günü, yolcu ve kargo şirketlerinin CEO'ları Biden yönetim yetkililerine, hizmetin havalimanı pistlerinin 2 mil yakınında kullanıma sunulmasını engellemeye çağıran bir mektup yazdı.
Federal Havacılık İdaresi, beşinci nesil C-bant hizmetinin, düşük görüşlü inişler için kullanılan radyo altimetreleri gibi belirli havayolu ekipmanlarına müdahale edebileceği konusunda uyarmıştı. AT&T ve Verizon'un kullanacağı spektrum, uçaklar tarafından kullanılan frekans bandının yanında yer alır.
Potansiyel bir anlaşmanın uçuş iptallerini önleyip önleyemeyeceği hemen belli değildi.
Dağıtımın 5 Ocak'ta başlaması gerekiyordu, ancak AT&T ve Verizon, 19 Ocak'a kadar ertelemeyi kabul etti.
AT&T yorum yapmayı reddetti. Verizon hemen yorum yapmadı.
Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/01/18/airlines-white-house-5g-rollout-flight-disruptions.html