Pentagon, 2018'de Çin'e odaklanmak için savunma stratejisini revize ettiğinde, hiçbir askeri birim, değişiklik yapmaya başlamak için Deniz Piyadeleri'nden daha hızlı hareket etmedi.
Yeni komutan General David Berger, ertesi yıl ilk rehberliğinde, Deniz Piyadelerinin diğer deniz kuvvetlerini desteklemek için "aktif olarak çekişmeli deniz alanlarında faaliyet gösterecek" şekilde eğitilmeleri ve donatılmaları gerektiğini açıkladı.
Bu, Kolordu için yeni bir görev değildi, ancak Berger'in aklındaki alanlar her şeyden önce Çin kıyılarında olduğu için, potansiyel tehlike emsalsizdi.
Çin, bir süredir kıyıları boyunca giderek daha yetenekli gemi ve uçaksavar füzeleri ve düşman kuvvetleri bulmak ve izlemek için gereken havai gözetleme sistemleri kuruyor.
Bir sanatçının SECAT'in nasıl görüneceğine dair anlayışı.
Textron
Diğer ülkeler de aynısını yapıyor, ancak Çin'in çabaları ölçeğinde değil; Pekin'in dev donanma gemi inşa programı ile birleştiğinde, yeni füzeler ve sensörler, ABD ve müttefik donanmalarını Çin sularından çıkarmak için tasarlanmış güçlü bir erişim önleme duruşu sunuyor.
General Berger, bu tür durumlarda, Deniz Piyadelerinin mantıklı rolünün, Pekin'in kendi deniz kuvvetlerini yenmeye yardımcı olmak için bu sularda - başka bir deyişle Çin füzelerinin menzilinde - faaliyet göstermek olacağını düşündü.
Bu nedenle Berger, Deniz muharebe birimlerini yeniden tasarlamaya koyuldu, Çin sorunuyla ilgili olmayan ağır zırhı ve pervaneli taşıtları ortadan kaldırırken, aynı zamanda insansız hava araçları, hassas ateşler ve taktik ağlar gibi mevcut kuvvet duruşunda yetersiz görülen alanlar gibi alanlara yatırımı destekledi.
Berger reformlarında büyük önem taşıyan iyileştirmelerden biri, küçük Deniz birimlerinin Çin kıyılarındaki ilk ada zincirinde faaliyet göstermesini sağlayabilecek bir Hafif Amfibi Savaş Gemisi veya HUKUK gerekliliğiydi.
Temel fikir, müfreze büyüklüğündeki birimlerin, tespit edilmekten kaçınmak için sık sık hareket ederek Çin nakliyesini ve diğer varlıkları hedef alacakları sert ileri üsler kurmak için gizlice manevra yapabilmesiydi.
Berger, Military Review için Mayıs 2021'de yazdığı bir makalesinde, doğru bir şekilde organize edilip eğitildiklerinde, bu son derece çevik birimlerin "düşmanın yerini belirlemesinin, izlemesinin ve etkili bir şekilde hedef almasının şeytanca zor olacağını" savundu.
HUKUK, bu işletim konsepti için çok önemliydi. Donanmanın 30'dan fazla büyük amfibi savaş gemisinden oluşan mevcut filosu, Çin kara tabanlı silahlarının menzilinde hayatta kalamayacak kadar büyük ve yavaştı, bu nedenle daha küçük ve daha çok konektöre ihtiyaç vardı.
Birkaç ABD tersanesi, 4,000 tondan fazla su taşımayan ve 75'e kadar Deniz Piyadesi artı 40 denizciyi geçmeyecek bir Donanma mürettebatı taşıyan hafif bir amfibi için Denizcilik gereksinimlerini karşılayabilecek tasarımlar üretti.
Ancak Donanma ve Deniz Piyadeleri, gemilerin özellikleri konusunda anlaşamıyor gibi görünüyor. Donanma planlamacıları, gemilerin Çin ordusunun "silah angajman bölgesi" içinde faaliyet gösterecek olması durumunda, bir dizi beka kabiliyeti özelliği ile donatılmaları gerektiğini düşünüyor.
Deniz planlamacıları, bu tür çok sayıda özelliğin her bir YASA'nın fiyatını, etkili olmaları için ihtiyaç duydukları tüm hafif amfibi karşılayamayacakları bir noktaya çekeceğinden korkuyor.
Ortaya çıkan çıkmaz, ilk HUKUK'un üretimini iki yıl - 2025'e kadar - erteledi ve devam eden anlaşmazlıklar çözülemezse, General Berger bu yılın sonlarında Deniz Piyadeleri'nden ayrıldığında hafif bir amfibin planlarının ertelenmesi mümkündür. onunla ayrıl.
Tartışmanın pek çok nüansı var, ancak temelde sorun şu: Hızla büyüyen bir Çin gözetleme ve silah kompleksinin kapsama alanı içinde hayatta kalacaksanız, geleneksel çelik tek gövdeli bir gemiden daha çevik ve çok yönlü bir gemiye ihtiyacınız var. .
Bugüne kadarki kavramsal tasarımların çoğunun sunduğu şey bu - tek gövdeli - ve hatta bazı Deniz Piyadeleri bile bu tür gemilerle Çin kıyılarının çok açıklarında küçük birimleri tehlikeye atmanın intihara neden olabileceğini düşünmeye başlıyor.
Peki HUKUK kavramının sonu mu geldi? Şart değil. Textron (düşünce kuruluşuma katkıda bulunanlardan biri), bir amfibi geminin nasıl görünmesi ve çalışması gerektiği konusunda tabiri caizse kalıbı kıran çelik tek gövdelilere yeni bir alternatif öneriyor.
Textron'un fikri, esasen saatte 500 deniz mili hızla 50 ton kargo ve personel taşıma kapasitesine sahip bir alüminyum katamaran olan “Yüzey Etkili Kargo Amfibi Taşımacılığı” (SECAT) içindir.
Bunu denizci olmayanlar için bir perspektife koymak gerekirse, eğer Charlotte veya Philadelphia'dan geçiyorsanız, saatte 50 deniz mili, I-95'te belirtilen hız sınırından daha hızlıdır. Mevcut ABD filosundaki herhangi bir savaş gemisinin hızından daha hızlı.
Konseptin en ilginç özelliği, yüklü teknenin ağırlığını yerinden oynatmak için büyük ölçüde bir hava yastığına dayanması ve yalnızca yanlarındaki dar alüminyum yapıların gerçekte deniz seviyesinin altına batmış olmasıdır.
Geleneksel çelik gemilerden daha sığ bir su çekimi ve daha yüksek hız ile SECAT, çekişmeli bir kıyı ortamında çok daha fazla hayatta kalabilir. Mayınlar ve torpidolar tarafından üretilen denizaltı şok dalgalarına karşı herhangi bir tek gövdeliden daha az savunmasızdır.
Hepsi bu kadar da değil: SECAT'in konfigürasyonu, kuvvetlerin iyileştirilmemiş kumsallara çıkarılması ve denizdeki askeri gemilerden demiryolu taşıtlarının taşınması için çok daha uygundur.
İkinci husus önemlidir, çünkü Çin'in erişim karşıtı yetenekleri arttıkça, ABD Donanması büyük gemileri denizin daha açıklarında işletmek için planlarını değiştirmiştir.
Açıkçası, bir SECAT ne kadar çok kargo taşırsa, yakıt ikmali yapmadan o kadar az mesafe kat edebilir. Ancak Textron, 290 ton faydalı yük taşıyan geminin dalgalı denizlerde 1500 deniz mili hızla 47 deniz mili gidebildiğini söylüyor.
Heykel millerinde, bu, saatte 1700 mil hızla 54 milin üzerindedir - sizi Guam'dan Filipinler'deki kuzey Luzon Adası'na yakıt ikmali yapmadan götürmeye yeter.
Textron, teknoloji üzerinde onlarca yıldır çalıştığı için bu tahminleri güvenle yapabileceğini söylüyor.
Bu nedenle, teknoloji gerçekten yeni değil, ancak Deniz Kuvvetlerinin giriştiği yeni göreve benzersiz bir şekilde uygun görünüyor. Bu, askeri gerekliliğin bazen gerektirdiği türden bir çözümdür, bu nedenle kavram incelemeye değer görünmektedir.
Aksi takdirde, Çin silahlarının menzili içinde hafif amfibi çalıştırma fikri, gerçeklikten sapma olabilir.
Yukarıda belirtildiği gibi, Textron, rakiplerinin birçoğu gibi benim düşünce kuruluşuma katkıda bulunuyor.
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2023/02/03/the-marine-corps-light-amphibious-warship-seems-to-be-faltering-here-is-a-novel- çözüm/