ABD havayolları Ciddi bir pilot açığıyla karşı karşıyayız.
Yönetim danışmanlığı firması Oliver Wyman, sektörün yaklaşık 8,000 pilot açığıyla, yani toplam işgücünün %11'iyle karşı karşıya olduğunu tahmin ediyor ve açığın 30,000 yılına kadar 2025 pilota ulaşabileceğini söylüyor.
Kovid salgını sırasında maliyetleri düşürmek amacıyla, havayolları uçakları yere indirdi ve binlerce kıdemli pilota erken emeklilik paketleri sundu. Taşıyıcılar da gördü daha az pilot kendi işe alım sorunlarıyla karşı karşıya olan ordudan geliyor.
“Pilotlara bu kadar ihtiyaç olduğunu görmek harika, ama bu nasıl oldu ki, neredeyse bir sokak köşesinde duruyorsunuz, hemen adım atın, gelin pilot olun, ciddiyim, işte biraz para Müttefik Pilotlar Birliği sözcüsü ve American Airlines pilotu Dennis Tajer, "dedi. Bu, kurum olarak başarısız olduğumuzun bir işaretidir” dedi.
Yeni nesil pilotları çekmek için taşıyıcılar erken eğitim programlarının çoğunu kendi bünyelerine taşıyor.
Alaska Airlines' Bu yılın başlarında başlatılan Ascend Pilot Akademisi, havacı adaylarına mali teşvikler ve istihdam fırsatları sunuyor. United Airlines benzer bir program var.
Peki ABD'de pilot sıkıntısına ne yol açtı ve United, Delta ve Alaska gibi taşıyıcılar sorunu çözmek için ne yapıyor?
Daha fazlasını öğrenmek için videoyu izleyin.
Daha fazla izle:
The North Face Patagonya ile rekabet edebilir mi?
Havayolları artan hava öfkesi vakalarıyla nasıl başa çıkıyor?
Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/09/13/the-us-has-a-pilot-shortage-heres-how-airlines-are-trying-to-fix-it.html